Rolair VT20TB, Owner'S Manual

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FICHE DE CONTRÔLE POUR LE PRÉ-DÉMARRAGE 

(suite)

TABLEAU DES RALLONGES ÉLECTRIQUES 

Calibre de fil minimal

Longueur 

de rallonge 

Moteur

1/2 et 3/4 HP 

Moteur 

1, 1 1/2 et 2 HP 

Jusqu'à 7,6 m (25 pi) 

14 gal (64 L)

12 gal (54 L) 

entre 7,6 et 15 m (25 et 50 pi)

12 gal (54 L)

10 gal (45 L) 

entre 15 et 30 m (50 et 100 pi)

10 gal (45 L)

8 gal (36 L) 

 
20.

NE PAS MODIFIER LES PARAMÈTRES TR/MIN DÉFINIS EN USINE SUR LES COMPRESSEURS À GAZ. Le levier 
d'accélération du moteur est réglé en usine et verrouillé en position sur les tr/min, qui fournira une performance, 
une consommation en carburant et une durée de vie maximales.  Les modifications apportées à ce paramètre 
annuleront la garantie. 

FONCTIONNEMENT 

AVERTISSEMENT

 – 

La sécurité et le bien-être des autres pendant le fonctionnement de chaque compresseur 

ROLAIR

®

est notre principale préoccupation. Ne pas utiliser ou permettre à quiconque de faire fonctionner le 

compresseur d'air jusqu'à ce que l'information contenue dans ce manuel soit lue et parfaitement comprise.  Pour 
toute question supplémentaire à propos de l'utilisation appropriée du compresseur d'air, veuillez communiquer avec 
le distributeur ou notre service à la clientèle.  
 

ÉLECTRIQUE À ENTRAÎNEMENT DIRECT 

Établir que le compresseur d'air est prêt à fonctionner en passant en revue les sujets et l'information fournie 

à la Section « Fiche de contrôle du pré-démarrage » de ce manuel.  Ouvrir lentement la purge du réservoir pour 
évacuer toute présence de condensation qui se serait accumulée et garder la purge ouverte pendant quelques 
secondes après le démarrage pour faire réchauffer l'ensemble moteur/pompe.  S'assurer que le levier de commande 
du pressostat est à la position « Off » (arrêt) avant de brancher le cordon d'alimentation dans une prise mise à la terre 
de façon appropriée. Déplacer le levier du pressostat à la position « On/Auto » (marche/automatique) pour accumuler 
la pression et maintenir automatiquement le paramètre pression haut du réservoir. Tourner le bouton de réglage du 
régulateur dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la jauge indique 0 lb/po² avant de fixer le flexible d'air et 
l'accessoire.  Régler la pression de fonctionnement en tournant le bouton de réglage du régulateur dans le sens 
horaire, puis verrouiller la pression de fonctionnement selon les spécifications fournies par le fabricant de l'outil.  
Toujours utiliser le levier du pressostat sur « On(Auto)/Off » (marche (automatique)/arrêt) pour démarrer ou arrêter le 
compresseur d'air.  Ne jamais arrêter le compresseur en le débranchant de la source d'alimentation. Ranger le 
compresseur dans un endroit chaud/sec et effectuer l'activité de maintenance, tel qu'il est indiqué dans le manuel. 
 

ÉLECTRIQUE À ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE 

FONCTIONNEMENT DE MARCHE/ARRÊT :  
 

Suivre les procédures décrites ci-dessus pour 

l'utilisation des compresseurs à entraînement direct électriques.  
Ouvrir la soupape de purge située sur le postrefroidisseur de la 
pompe à des fins de démarrage à froid.  Un moteur à 
entraînement par courroie électrique ne doit pas être soumis à 
plus de 15 démarrages par heure.  Consulter le concessionnaire 
ou un centre de service agréé 

ROLAIR

®

pour de l'information sur 

un ensemble de conversion si des déclenchements intempestifs 
du moteur dus à un nombre excessif de démarrages par heure 
se produisent. 
FONCTIONNEMENT À VITESSE CONSTANTE :  
 

Le fonctionnement en continu ou à vitesse constante 

doit être utilisé pendant les périodes de forte utilisation afin de 
prolonger la durée de vie du moteur et éviter une surchauffe. Si la machine est conçue pour fonctionner 
seulement en continu, une attention particulière doit être portée au démarrage et à l'arrêt en toute sécurité. 
Toujours couper le courant de la prise secteur au disjoncteur principal ou en option à l'interrupteur de 
marche/arrêt avant de brancher ou de débrancher le cordon d'alimentation.  Nous vous recommandons 
également la purge complète du ou des réservoir(s) de stockage et l'ouverture de la soupape de purge du 
postrefroidisseur avant de commencer, surtout pour le fonctionnement à des températures froides.  Ne jamais 
arrêter le compresseur en débranchant la fiche de la source d'alimentation. Utiliser le disjoncteur ou en option 
l'interrupteur de marche/arrêt pour couper l'alimentation de la prise.