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motore afferrandola sempre per le impugnature isolate, in modo da poter
compensare con sicurezza le coppie impulsive (pericolo di lesioni!). Mantere
sempre una distanza di sicurezza. Effettuare carotaggi di maggiori dimensioni
con il supporto. Di preferenza aspirare l'acqua di raffreddamento con un aspi-
ratore di materiale asciutto e bagnato, ad esempio ROLLER’S Protector L o
ROLLER’S Protector M.
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Fare attenzione che durante l’azionamento non entri acqua nel motore.
Pericolo di morte!
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
ROLLER’S Centro DP viene fornito senza interruttore differenziale di sicurezza
per correnti di guasto PRCD ed è adatto esclusivamente per il carotaggio a
secco. Non è consentito né il carotaggio ad acqua né collegare un tubo fl essi-
bile dell’acqua al ROLLER’S Centro DP. Pericolo di folgorazione elettrica.
3.3 Tipologie di fi ssaggio del supporto
È consigliato fi ssare il supporto senza macchina e corona diamantata. Con la
macchina montata il supporto è ingombrante, pesante e quindi più diffi cile da
fi ssare.
3.3.1 Fissaggio del tassello in cemento (Fig. 5)
Per carotaggi in cemento il supporto viene fi ssato con un tassello per cemento.
Procedere come segue:
Segnare il punto dove realizzare il foro del tassello: per ROLLER’S Bohrständer
S2 alla distanza di circa 200 mm, per ROLLER’S Bohrständer T con squadra
con collare per ROLLER’S Centro S1, ROLLER’S Centro S3, ROLLER’S Centro
SR e ROLLER’S Centro DP alla distanza di circa 250 mm, per ROLLER’S
Bohrständer T con Centro S2/3,5 alla distanza di circa 290 mm dal centro del
carotaggio. Praticare il foro per tassello Ø 15 mm, profondità circa 55 mm. Pulire
la foratura, fi ssare il tassello per cemento (23) con un martello e inserirvi il
punteruolo (24). Utilizzare solamente tasselli per cemento omologati (Cod. art.
079005). Attenersi alle caratteristiche tecniche del tassello! Avvitare la barra
fi lettata (25) con il tassello per cemento e p. e. stringere con il cacciavite inserito
nella barra fi lettata. Avvitare le 4 viti di regolazione (5) sul supporto, in modo che
queste non sporgano dalla base. Posizionare il supporto con la fessura (7) sulla
barra fi lettata rispettando la posizione di carotaggio desiderata. Montare la rondella
(26) sulla barra fi lettata e fi ssare il dado esagonale a chiusura rapida (27) utiliz-
zando una chiave CH 30. Sistemare tutte e 4 le viti di regolazione (5) con la
chiave CH19 per ottenere una base completamente piana. Fare attenzione che
i controdadi non impediscano la regolazione delle viti. Se necessario stringere i
controdadi. Mediante le 4 viti di regolazione (5) e la livella sferica ((56) acces-
sorio, cod. art. 182010) è possibile posizionare la colonna in modo da effettuare
un carotaggio ad angolo retto.
3.3.2 Fissaggio di tasselli in muratura (Fig. 6)
Per carotaggi in muratura il supporto viene fi ssato con un tassello per muratura.
Procedere come segue:
Segnare il punto dove realizzare il foro del tassello: per ROLLER’S Bohrständer
S2 alla distanza di circa 200 mm, per ROLLER’S Bohrständer T con squadra
con collare per ROLLER’S Centro S1, ROLLER’S Centro S3, ROLLER’S Centro
SR e ROLLER’S Centro DP alla distanza di circa 250 mm, per ROLLER’S
Bohrständer T con Centro S2/3,5 alla distanza di circa 290 mm dal centro del
carotaggio. Praticare il foro per tassello Ø 20 mm, profondità circa 85 mm.
Pulire la foratura, inserire il tassello per muratura (28) nella foratura con una
barra fi lettata (25). Avvitare completamente la barra fi lettata (25) e p.e. stringere
con il cacciavite inserito nella barra fi lettata. Avvitare le 4 viti di regolazione (5)
sul supporto, in modo che queste non sporgano dalla base. Posizionare il
supporto con la fessura (7) sulla barra fi lettata rispettando la posizione di
carotaggio desiderata. Montare la rondella (26) sulla barra fi lettata e fi ssare il
dado esagonale a chiusura rapida (27) utilizzando una chiave CH 30. Sistemare
tutte e 4 le viti di regolazione (5) con la chiave CH 19 per ottenere una base
completamente piana. Fare attenzione che i controdadi non impediscano la
rego lazione delle viti. Se necessario stringere i controdadi. Mediante le 4 viti
di regolazione (5) e la livella sferica ((56) accessorio, cod. art. 182010) è
possibile posizionare la colonna in modo da effettuare un carotaggio ad angolo
retto.
Dopo aver terminato il carotaggio il tassello per muratura può essere rimosso
e riutilizzato. Per rimuoverlo bisogna tirare indietro la barra fi lettata di ca. 10
mm. Con un colpetto sulla barra viene liberato il cono del tassello e quest’ultimo
può essere rimosso.
3.3.3 Fissaggio su muratura con il set di chiusura rapida 500
Tenere presente che in muratura porosa non è possibile fi ssare i tasselli del
supporto. In questo caso si consiglia di forare completamente la muratura con
un foro di diametro di 18 mm e di fi ssare il supporto con il set di chiusura rapida
500 ((63) accessorio, cod. art. 183607).
3.3.4 Fissaggio della pompa di sottovuoto
Per il carotaggio con ROLLER’S Centro DP non è consentito utilizzare il dispo-
sitivo di fi ssaggio con pompa per vuoto.
Per il carotaggio di strutture con superfi cie liscia (ad esempio piastrelle, marmo)
in cui non è possibile fi ssare i tasselli, il supporto può essere bloccata mediante
la pompa per vuoto. Il fi ssaggio con pompa per vuoto (accessorio, cod. art.
183603) è utilizzabile solo per ROLLER’S Bohrständer T. È necessario verifi care
l'idoneità dei componenti per il fi ssaggio con pompa per vuoto. Le superfi ci
rivestite e laminate o le piastrelle possono staccarsi. Il metodo di fi ssaggio
mediante pompa per vuoto deve essere adottato solo su superfi ci regolari o
lisce e mai su superfi ci irregolari e ruvide, altrimenti il dispositivo può staccarsi
e causare lesioni.Procedere come segue:
Inserire la guarnizione (43) nella scanalatura sulla parte inferiore della base
(6). Chiudere la fessura (7) della base (6) con la piastra di coper tura con attacco
del tubo (42). Collegare la pompa per vuoto ((67) accessorio, cod. art. 183670)
all’attacco del tubo (41) e fi ssare il supporto sulla base. Controllare regolarmente
la depressione durante il carotaggio (manometro). Leggere le istruzioni d’uso
della pompa per vuoto utilizzata. Forare esercitando poca pressione. Per non
far staccare accidentalmente il supporto, durante il carotaggio la pompa per
vuota deve restare accesa.
3.3.5 Fissaggio a chiusura rapida
ROLLER’S Bohrständer T offre anche la possibiltà di fi ssare il supporto tra
pavimento e soffi tto o tra due pareti. A tale proposito è possibile posizionare
una colonna a sgancio rapido comune o un tubo d’acciaio di 1¼” tra la testa
di fi ssaggio (29) del supporto e il soffi tto/parete e p.e tenderlo con il cacciavite
inserito nella testa di fi ssaggio. Stringere i controdadi (30).
Tenere presente che la colonna a chiusura rapida e/o il tubo d’acciaio è allineata
al supporto e che l’albero fi lettato (33) è avvitato almeno 20 mm nel fi letto della
colonna e nel fi letto della testa di fi ssaggio per garantire un sostegno stabile.
Per la distribuzione della pressione della colonna a sgancio rapido sul soffi tto/
parete utilizzare una base in legno o metallo.
3.4 Carotaggi a secco con supporto
ROLLER’S Centro S1, ROLLER’S Centro S3 e ROLLER’S Centro SR
Fissare il supporto scegliendo un metodo di fi ssaggio tra quelli descritti in 3.3..
Inserire il collo di fi ssaggio (13) della macchina nella squadra con collare e
stringere la/e vite/i cilindrica (8) con la chiave esagonale CH 6. Avvitare la
corona diamantata universale ROLLER’S/la corona diamantata universale
ROLLER’S LS scelta sull’albero d’azionamento (11) della macchina motore e
serrarla a fondo manualmente con una leggera spinta. Serrare con una chiave
non è necessario.
Utilizzare un dispositivo di aspirazione della polvere ed un aspiratore di sicu-
rezza/depolveratore adatto, ad esempio ROLLER’S Protector M (vedere 2.4.2.).
Se la polvere prodotta dal carotaggio a secco non viene aspirata, la corona
diamantata può subire danni a causa del surriscaldamento. Sussiste inoltre il
pericolo di lesioni se la polvere di carotaggio incastrata nella fessura blocca la
corona diamantata. Se è necessario lavorare senza aspirare la polvere, per
materiali microporosi è necessario estrarre e reintrodurre la corona diamantata
con una piccola spinta il più spesso possibile, in modo da espellere la polvere
dalla fessura. È necessario utilizzare un equipaggiamento di protezione adatto,
ad esempio una maschera respiratoria ed indumenti monouso. Rispettare le
disposizioni e le norme nazionali.
Attenzione a non schiacciare il tubo fl essibile di aspirazione dell'aspiratore di
sicurezza/depolveratore, riducendo in tal modo la potenza di aspirazione della
polvere. Prestare inoltre attenzione a non far incastrare pezzi di materiale o
altri oggetti nella corona diamantata, nel rotore aspirante ((46) accessorio, cod.
art. 180160) e/o nel tubo fl essibile di aspirazione. Svuotare tempestivamente
il recipiente della polvere dell'aspiratore di sicurezza/depolveratore e pulire/
sostituire regolarmente il fi ltro. Osservare le istruzioni d'uso dell'aspiratore di
sicurezza/depolveratore.
Accendere la macchina motore con l'interruttore di sicurezza (21). Per bloccare
l'interruttore di sicurezza (21) premere il pulsante di fi anco all'interruttore di
sicurezza (21) quando l'interruttore è abbassato. Far avanzare lentamente la
corona diamantata mediante la leva di avanzamento (4) afferrando la macchina
per le impugnature isolate e iniziare a carotare con cautela. Dopo che la co rona
ha formato una prima sede, si può aumentare la pressione. Se la macchina si
ferma o si blocca a causa di una pressione troppo elevata l’elettronica multifun-
zionale riduce la corrente del motore e porta al minimo il numero di giri della
macchina. La tensione del motore e quindi il numero dei giri vengono ridotti al
minimo. La macchina comunque non si spegne. Quando la pressione diminuisce,
il numero di giri dellla mac china torna a salire. Durante questo procedimento,
anche se ripetuto, la macchina non riporta danni. In caso il motore rimanga
fermo nonostante la riduzione di pressione, spegnere la macchina ed estrarre
la corona diamantata manualmente (vedi 5.).
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Scollegare il cavo di alimen tazione!
AVVISO
AVVISO
Carotare il cemento armato con corone diamantate universali ROLLER’S
e corone diamantate universali ROLLER’S LS soltanto ad acqua!
Carotare a secco il cemento armato con corone diamantate per carotaggi
a secco ROLLER’S LS soltanto con carotatrici con tecnologia a micro-
impulsi. Aspirare la polvere di carotaggio che si forma con un aspiratore
di sicurezza/depolveratore adatto! Rispettare le disposizioni e le norme
nazionali.
ROLLER’S Centro S2/3,5
Svitare entrambe le viti (52) della fl angia di ROLLER’S Bohrständer T, inserire
ROLLER’S Centro S2/3,5 nella guida (53). Tenere ferma la macchina motore
e stringere le viti (52). Fissare il controdado. Avvitare la corona diamantata
scelta sull’albero motore (11) e stringere manualmente. Non è necessario
stringere con la chiave. Accendere la macchina motore con l'interruttore bascu-
lante (21a). Far avanzare lentamente la corona diamantata mediante la leva
ita ita
