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Utilizzare un dispositivo di aspirazione della polvere ed un aspiratore di sicurezza/
depolveratore adatto, ad esempio ROLLER’S Protector M. Avvitare la corona
diamantata universale ROLLER’S/la corona diamantata universale ROLLER’S
LS scelta sull’albero d’azionamento (11) della macchina motore e serrarla a
fondo manualmente con una leggera spinta. Serrare con una chiave non è
necessario. Utilizzare la punta di centraggio G ½ UDKB (49) (vedere 2.4.1).
Afferrare la macchina motore per l’impugnatura del motore (20) e per l’impu-
gnatura ausiliaria (12) e posizionare la punta di centraggio G ½ UDKB (49) al
centro del carotaggio da realizzare. Accendere la macchina motore con l'interruttore
di sicurezza (21).
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Nel carotaggio a mano non bloccare mai l'interruttore di sicurezza (21)
della macchina motore (pericolo di lesioni!) Se la macchina motore viene
strappata via dalle mani dell'operatore a causa del bloccaggio della corona
diamantata, l'interruttore di sicurezza bloccato non può essere più sbloccato.
La macchina gira quindi incontrollata e può essere fermata solo scollegandola
dalla rete.
Iniziare a forare fi no a 5 mm di profondità.
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Scollegare il cavo di alimentazione! Svitare la punta di centraggio G ½ UDKB
(49), se necessario con una chiave fi ssa da 19. Utilizzare il sistema d’aspirazione
della polvere (vedi 2.4.2.). Continuare a forare fi no a quando il carotaggio è
completato. Tenere ferma la macchina motore afferrandola sempre per le
impugnature isolate, in modo da poter compensare con sicurezza le coppie
impulsive (pericolo di incidenti!). Mantenere sempre una distanza di sicurezza.
Effettuare carotaggi di maggiori dimensioni con il supporto.
Attenzione a non schiacciare il tubo fl essibile di aspirazione dell'aspiratore di
sicurezza/depolveratore, riducendo in tal modo la potenza di aspirazione della
polvere. Prestare inoltre attenzione a non far incastrare pezzi di materiale o
altri oggetti nella corona diamantata, nel rotore aspirante ((46) accessorio, cod.
art. 180160) e/o nel tubo fl essibile di aspirazione. Svuotare tempestivamente
il recipiente della polvere dell'aspiratore di sicurezza/depolveratore e pulire/
sostituire regolarmente il fi ltro. Osservare le istruzioni d'uso dell'aspiratore di
sicurezza/depolveratore.
Se la polvere formatasi durante il carotaggio a secco non viene aspirata, la
corona diamantata può essere danneggiata a causa di surriscaldamento. Inoltre
c’è il rischio che la polvere formatasi nella fessura blocchi la corona diamantata.
Se si lavora senza l’aspiratore della polvere, quando si lavora con materiali
microporosi occorre tirare indietro e avanti la corona diamantata piú volte, in
avanti
avanti
modo da evitare che la polvere si raggruppi nella fessura. È necessario utiliz-
zare un equipaggiamento di protezione adatto, ad esempio una maschera
respiratoria ed indumenti monouso. Rispettare le disposizioni e le norme
nazionali.
AVVISO
AVVISO
Carotare il cemento armato con corone diamantate universali ROLLER’S
e corone diamantate universali ROLLER’S LS soltanto ad acqua!
Carotare a secco il cemento armato con corone diamantate per carotaggi
a secco ROLLER’S LS soltanto con carotatrici con tecnologia a micro-
impulsi. Aspirare la polvere di carotaggio che si forma con un aspiratore
di sicurezza/depolveratore adatto! Rispettare le disposizioni e le norme
nazionali.
3.1.2 Carotaggio a secco a mano ROLLER’S Centro DP (fi g. 10)
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Per il carotaggio a mano utilizzare l’impugnatura ausiliaria (12) in dotazione
alla carotatrice diamantata. La perdita del controllo della carotatrice diamantata
può causare lesioni. Tenere sempre presente che la corona diamantata può
bloccarsi. Solo così si evita il pericolo di lesioni dovuto al fatto che la carotatrice
diamantata, all’aumentare della coppia, venga strappata violentemente dalle
mani dell’operatore.
AVVISO
AVVISO
Per il carotaggio a secco di calcestruzzo/cemento armato con ROLLER’S
Centro DP e corone diamantate per carotaggi a secco ROLLER’S LS è neces-
sario attivare la tecnologia a micro-impulsi e utilizzare un aspiratore di sicurezza/
depolveratore adatto per l’aspirazione delle polveri, ad esempio ROLLER’S
Protector M. Nel carotaggio di muri e di altri materiali, la tecnologia a micro-
impulsi può essere disattivata; si deve utilizzare un aspiratore di sicurezza/
depolveratore adatto, ad esempio ROLLER’S Protector M. Rispettare le
disposizioni e le norme nazionali.
Avvitare la corona diamantata per carotaggi a secco ROLLER’S TDKB LS scelta
sull’albero d’azionamento (11) della macchina motore e serrarla a fondo manual-
mente con una leggera spinta. Non è necessario serrare con la chiave fi ssa.
Utilizzare la punta di centraggio G ½ TDKB (49) (vedere 2.4.1). Collegare un
aspiratore di sicurezza/depolveratore adatto, ad esempio ROLLER’S Protector
M, a ROLLER’S Centro DP (vedere 2.4.2). Per l’inizio del carotaggio, disattivare
la tecnologia a micro-impulsi di ROLLER’S Centro DP. A tal fi ne portare l’anello
di regolazione tecnologia a micro-impulsi (fi g. 10 (69)) in posizione di arresto
ruotandolo, in modo che le tacche rosse non coincidano. Afferrare la macchina
motore per le superfi ci isolate sull’impugnatura del motore (20) e sull’impugna-
tura ausiliaria (12) e posizionare la punta di centraggio G ½ TDKB (49) al centro
del carotaggio da realizzare. Accendere la macchina motore con l’interruttore
di sicurezza (21).
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Nel carotaggio a mano non bloccare mai l’interruttore di sicurezza (21)
della macchina motore (pericolo di lesioni!) Se la macchina motore viene
strappata via dalle mani dell’operatore a causa del bloccaggio della corona
diamantata, l’interruttore di sicurezza bloccato non può essere più sbloccato.
In questo caso la macchina motore non può essere più tenuta ferma e control-
lata e può essere spenta solo estraendo la spina di rete.
Effettuare il carotaggio iniziale fi no a portare la corona diamantata alla profon-
dità di circa 5 mm.
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Estrarre la spina di rete! Svitare la punta di centraggio G ½ TDKB (49), se
necessario con una chiave fi ssa da 19. Utilizzare un sistema di aspirazione
delle polveri (vedere 2.4.2). Attivare la tecnologia a micro-impulsi di ROLLER’S
Centro DP. A tal fi ne portare l’anello di regolazione tecnologia a micro-impulsi
(fi g. 10 (69)) in posizione di arresto ruotandolo, in modo che le tacche rosse
coincidano. Continuare a carotare fi no a completare il carotaggio. Tenere ferma
la macchina motore afferrandola sempre per le impugnature isolate, in modo
da poter compensare con sicurezza le coppie impulsive (pericolo di incidenti!).
Assicurarsi di un equilibrio sicuro. Eseguire carotaggi più grandi con il supporto.
Attenzione a non schiacciare il tubo fl essibile di aspirazione dell’aspiratore di
sicurezza/depolveratore, riducendo in tal modo la potenza di aspirazione della
polvere. Prestare inoltre attenzione a non far incastrare pezzi di materiale o altri
oggetti nella corona diamantata, nel rotore aspirante della macchina motore e/o
nel tubo fl essibile di aspirazione. Svuotare tempestivamente il recipiente della
polvere dell’aspiratore di sicurezza/depolveratore e pulire/sostituire regolarmente
il fi ltro. Osservare le istruzioni d’uso dell’aspiratore di sicurezza/depolveratore.
Se la polvere prodotta dal carotaggio a secco non viene aspirata, la corona
diamantata può subire danni a causa del surriscaldamento. Sussiste inoltre il
pericolo che la polvere di carotaggio incastrata nella fessura blocchi la corona
diamantata.
AVVISO
AVVISO
Se nel carotaggio a secco a mano con ROLLER’S Centro DP e tecnologia
micro-impulso attivata si applica una spinta di avanzamento insuffi ciente, l’anello
di regolazione tecnologia a micro-impulsi (fi g. 10 (69)) può ruotare durante il
carotaggio disattivando la tecnologia a micro-impulsi. In questo caso spegnere
la macchina motore. Portare l’anello di regolazione tecnologia a micro-impulsi
(fi g. 10 (69)) in posizione di arresto ruotandolo, in modo che le tacche rosse
coincidano. Riprendere il carotaggio con una spinta di avanzamento maggiore.
In caso di disattivazione ripetuta della tecnologia a micro-impulsi si consiglia
di utilizzare un supporto.
AVVISO
AVVISO
Carotare il cemento armato con corone diamantate universali ROLLER’S
e corone diamantate universali ROLLER’S LS soltanto ad acqua!
Carotare a secco il cemento armato con corone diamantate per carotaggi
a secco ROLLER’S LS soltanto con carotatrici con tecnologia a micro-
impulsi. Aspirare la polvere di carotaggio che si forma con un aspiratore
di sicurezza/depolveratore adatto! Rispettare le disposizioni e le norme
nazionali.
3.2 Carotaggio ad acqua a mano ROLLER’S Centro S1, Centro S3 e Centro
SR
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Per il carotaggio a mano utilizzare l’impugnatura ausiliaria (12) in dotazione
alla carotatrice diamantata. La perdita del controllo della carotatrice diamantata
può causare lesioni. Tenere sempre presente che la corona diamantata può
bloccarsi. Nel carotaggio a mano con ROLLER’S Centro SR non utilizzare mai
il livello 1. Solo così si evita il pericolo di lesioni dovuto al fatto che la carotatrice
diamantata, all’aumentare della coppia, venga strappata violentemente dalle
mani dell’operatore.
Avvitare la corona diamantata universale ROLLER’S/la corona diamantata
universale ROLLER’S LS scelta sull’albero d’azionamento (11) della macchina
motore e serrarla a fondo manualmente con una leggera spinta. Serrare con
una chiave non è necessario. Collegare il dispositivo d’alimentazione dell’acqua
(vedi 2.5.). Usare la punta di centraggio (49) (vedi 2.4.1.). Afferrare la macchina
motore per le superfi ci isolate sull’impugnatura del motore (20) e sull’impugna-
tura ausiliaria (12) e posizionare la punta di centraggio al centro del carotaggio
da realizzare. Accendere la macchina motore con l'interruttore di sicurezza
(21).
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Nel carotaggio a mano non bloccare mai l'interruttore di sicurezza (21)
della macchina motore (pericolo di lesioni!) Se la macchina motore viene
strappata via dalle mani dell'operatore a causa del bloccaggio della corona
diamantata, l'interruttore di sicurezza bloccato non può essere più sbloccato.
La macchina gira quindi incontrollata e può essere fermata solo scollegandola
dalla rete.
Iniziare a forare fi no a 5 mm di profondità. Svitare al punta di centraggio (49),
se necessario con una chiave CH 19. Regolare la pressione dell’acqua del
dispositivo d’alimentazione dell’acqua (15) in modo che dal foro non esca molta
acqua, ma costante. Una pressione dell’acqua troppo bassa, con la quale il
materiale in uscita risulti fangoso è svantaggioso per la durata delle corone così
come una pressione troppo elevata in cui l’acqua esca limpida. Continuare a
forare fi no a quando il carotaggio è completato. Tenere ferma la macchina
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