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la pressione diminuisce, il numero di giri della macchina torna a salire. Durante
questo procedimento, anche se ripetuto, la macchina non riporta danni. In caso
il motore rimanga fermo nonostante la riduzione di pressione, spegnere la
macchina ed estrarre la corona diamantata manualmente (vedi 5.).
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Scollegare il cavo di alimen tazione!
3.6 Estrazione delle carote
AVVISO
AVVISO
Nel caso di carotaggi in verticale, p. e. in un soffi tto, la carota di solito si stacca
da sola e cade sul pavimento! Adottare misure di sicurezza in modo da evitare
che vengano provocati danni a cose o a persone!
In caso la carota rimanga incastrata nella corona diamantata smontare la corona
dalla macchina e spingere fuori la corona usando un’asta.
AVVISO
AVVISO
Non colpire mai il rivestimento della corona con oggetti in metallo (p. e. martelli
o chiavi) per estrarre la carota. Altrimenti il fusto della corona si ammacca verso
l’interno provocando l’inceppamento della carota in carotaggi successivi. In
questo modo le corone diamantate possono diventare inutilizzabili.
In caso di carotaggi non passanti la carota si può spezzare a partire da una
profondità di 1,5 x Ø in caso p.e. venga inserito uno scalpello nella fessura. Se
non è possibile estrarre la carota, si può p.e. eseguire un foro nella carota con
un martello e afferrarla con un’asta.
3.7 Prolungamento della corona diamantata
Se la corsa del supporto o la profondità utile della corona non sono suffi cienti,
utilizzare la prolunga per corone ((50) accessorio, cod. art. 180155). Prima
pero’ forare fi no al limite.
In caso di corsa del supporto non suffi ciente e di profondità compresa nella
profondità utile della corona diamantata procedere come segue:
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Scollegare il cavo di alimen tazione! Non estrarre la corona diamantata dalla
perforazione. Staccare la corona diamantata dalla macchina (vedi 2.3.2.).
Allontanare la macchina senza corona diamantata. Montare la prolunga ((50)
accessorio, cod. art. 180155) tra la corona diamantata e la macchina.
In caso la profondità utile della corona diamantata non sia suffi ciente procedere
come segue:
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Scollegare il cavo di alimen tazione! Staccare la corona diamantata dalla
macchina (vedi 2.3.2.). Allontanare la macchina senza corona diamantata.
Estrarre la corona diamantata dalla foratura. Spezzare la carota (vedi 3.6.) ed
estrarla dalla foratura. Riinserire la corona diamantata nella fessura. Montare
la prolunga ((50) accessorio, cod. art. 180155) tra la corona diamantata e la
macchina.
4 Manutenzione
Oltre alla manutenzione descritta nel seguito, si raccomanda di far ispezionare
e revisionare l'elettroutensile almeno una volta all'anno inviandolo o portandolo
a un centro assistenza autorizzato ROLLER’S. In Germania una tale revisione
di apparecchi elettrici deve essere eseguita secondo DIN VDE 0701-0702 e
secondo le norme antinfortunistiche DGUV, disposizione 3 "Impianti e mezzi
di esercizio elettrici" ed è prescritta anche per mezzi di esercizio elettrici mobili.
È inoltre necessario osservare ed attenersi alle norme di sicurezza e alle regole
ed alle disposizioni valide nel luogo di installazione.
4.1 Manutenzione
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Prima di effettuare interventi di manutenzione estrarre la spina dalla presa!
Controllare regolarmente il funzionamento dell'interruttore differenziale di
sicurezza per correnti di guasto PRCD (vedere 2.1.). Tenere pulite la macchina
motore e le impugnature. Al termine del carotaggio pulire il supporto e la corona
diamantata con acqua. Di tanto in tanto pulire le feritoie di ventilazione del
motore con aria compressa. Tenere pulite la fi lettatura di attacco della corona
della macchina motore e la fi lettatura della corona diamantata ed oliarle di tanto
in tanto. Pulire le parti di plastica (ad esempio il corpo dell'apparecchio) solo
con il detergente per macchine (cod. art. 140119) o con un sapone delicato ed
un panno umido. Non usare detergenti ad uso domestico, perché contengono
sostanze chimiche che potrebbero danneggiare le parti di plastica. Per la pulizia
non usare in nessun caso benzina, trementina, diluenti o prodotti simili.
Prestare attenzione a non far entrare liquidi all'interno della carotatrice diaman-
tata. Non immergere mai la carotatrice diamantata in liquidi.
4.2 Ispezione/riparazione
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Prima di effettuare lavori di riparazione estrarre la spina dalla presa! Questi
Prima di effettuare lavori di riparazione estrarre la spina dalla presa!
Prima di effettuare lavori di riparazione estrarre la spina dalla presa!
lavori devono essere svolti solo da tecnici qualifi cati.
Il riduttore è montato in una scatola piena di grasso for-life, per cui non occorre
lubrifi carlo. I motori di ROLLER’S Centro S1, ROLLER’S Centro S3, ROLLER’S
Centro S2/3,5, ROLLER’S Centro SR e ROLLER’S Centro DP possiedono
spazzole di carbone. Queste si consumano e devono essere controllate perio-
dicamente e, se necessario, sostituite da un tecnico qualifi cato o da un centro
assistenza autorizzato ROLLER.
5 Disturbo
AVVISO
AVVISO
Non accendere e spegnere la macchina per sbloccare le corone diamantate inceppate!
5.1 Disturbo: la corona diamantata è inceppata.
Causa:
Rimedio:
● Polvere costipata nel carotaggio a secco senza aspirazione della polvere.
● Spegnere la macchina motore. Estrarre la spina di rete. Con una chiave fi ssa
da 41 ruotare la corona diamantata in un senso e nell'altro fi no a sbloccarla.
Continuare a carotare con cautela. Utilizzare un sistema di aspirazione delle
polveri o carotare ad acqua con ROLLER’S Centro S1, ROLLER’S Centro S3,
ROLLER’S Centro S2/3,5 e ROLLER’S Centro SR.
5.2 Disturbo: la corona diamantata è inceppata o taglia con diffi coltà.
Causa:
Rimedio:
● Materiale distaccato o pezzi di acciaio incastrati.
● Rompere la carota e rimuovere le parti distaccate.
● Fusto ovalizzato o danneggiato.
● Sostituire la corona diamantata.
5.3 Disturbo: la corona diamantata taglia con diffi coltà.
Causa:
Rimedio:
● Numero di giri errato (ROLLER’S Centro S3, ROLLER’S Centro S2/3,5,
ROLLER’S Centro SR).
● Regolare il numero di giri (vedere 2.2.).
● Segmenti diamantati vetrifi cati.
● Ravvivare i segmenti diamantati carotando 10 – 15 mm in arenaria, asfalto o in
una pietra affi latrice ((55) accessorio, cod. art. 079012).
● Segmenti diamantati consumati.
● Sostituire la corona diamantata.
● Pressione dell'acqua non regolata correttamente sul dispositivo di
alimentazione dell'acqua (15).
● Regolare la pressione dell'acqua (vedere 3.2 o 3.5.).
