background image

NL // HANDLEIDING 

STUURPEN // ART.NR.: 2285824

A = 2 - 3 mm

Al

1

2

B = 1 mm

C

1

2

3

8

4

5

1

2

6

7

9

!

!

A

B

C

Stuurpen monteren

1.  Schuif de stuurpen zo op de vorkbuis dat de stuurpen naar beneden gebogen is en 

centreer hem wijzend in de rijrichting.

2.  Bij voorvorken met carbon vorkbuis: plaats spacers (afb. B/3) met een minimale 

hoogte van 5 mm op de stuurpen.

3.  Plaats de top cap (afb. A, B, C/2) op de stuurpen en draai de schroef voor de 

instelling van de speling op het balhoofdstel (afb. A, B, C/1) er volledig in. Draai de 
schroef niet vast.

4.  Plaats het stuur en de klembeugel en draai de  bovenste schroeven van de stuurklem 

(afb. C/6) 

om en om vast tot een aanhaalmoment van 5 tot 6 Nm is bereikt.

Na het vastdraaien van de bovenste schroeven mag er tussen stuurpen en 
klembeugel geen spleet meer aanwezig zijn.

Op de bovenkant van de klembeugel is de tekst ‘NO GAP‘ afgedrukt.

5.  Centreer het stuur en stel de hoek in. Let hierbij op de handleiding van de fabrikant.
6.  Draai de onderste schroeven van de stuurklem (afb. C/7) om en om vast met 5 tot 

6 Nm.

Na het vastdraaien van de onderste schroeven moet er tussen stuurpen en 
klembeugel een spleet aanwezig zijn.

7.  Speling in het balhoofdstel instellen: Draai de schroef voor het instellen van de 

speling op het balhoofdstel (afb. A, B, C/1) vast zodat er geen speling op het 
balhoofdstel meer merkbaar is. Let hierbij op de handleiding van de fabrikant.

8.  Draai de schroeven van de vorkbuisklem (afb. C/9) om en om vast met 5 tot 6 Nm.

Onderhoud

Regelmatig onderhoud zorgt voor een lange en betrouwbare gebruiksduur en een 
onbeperkte werking. ROSE Bikes adviseert de volgende handelingen:

•  Controleer regelmatig de aanhaalmomenten van de schroefverbindingen en draai 

de schroeven aan indien nodig.

•  Reinig de stuurpen regelmatig met een mild reinigingsmiddel. Let op de 

voorschriften van het gebruikte reinigingsmiddel.

•  Controleer de stuurpen en schroeven regelmatig op beschadigingen zoals 

scheuren, vervormingen en corrosie en vervang de stuurpen indien nodig.

Deze handleiding is ook beschikbaar als pdf-bestand op rosebikes.nl/handleidingen.

Algemeen / veiligheid

Deze handleiding moet voor het eerste gebruik van de stuurpen gelezen en begrepen 
worden. Bewaar deze handleiding goed om later nog e.e.a. na te kunnen lezen. Indien 
je de stuurpen verkoopt of weggeeft, dient deze handleiding te worden meegeleverd.

Een stuurpen die voor een vorkbuis met een buitendiameter (afb. C/8) van 28,6 mm 
(1 1/8”) geschikt is, kan met behulp van een pashuls (art.nr. 522566) ook aan een 
vorkbuis met een buitendiameter (afb. C/8) van 25,4 cm (1”) gemonteerd worden. De 
gleuf van de pashuls moet in de rijrichting wijzen om beschadigingen aan de vorkbuis te 
vermijden.

Doelmatig gebruik

De stuurpen mag alleen worden gebruikt op verharde wegen, grindpaden en 
eenvoudige trails met sprongen, tredes en obstakels van max. 15 cm hoog.

De stuurpen mag alleen met negatieve hoek worden gemonteerd.

Montage voorbereiden

1.  Monteer de voorvork volgens de aanwijzingen van de fabrikant en kort de vorkbuis in 

indien nodig. Het klemvlak van de vorkbuis moet de volgende lengte hebben:

•  Voorvorken met aluminium vorkbuis: De vorkbuis moet 2 tot 3 mm korter zijn dan 

het hoogst gemonteerde onderdeel (afb. A/A).

•  Voorvorken met carbon vorkbuis: De vorkbuis moet 1 mm boven de stuurpen 

uitkomen (afb. B/B).

2.  Monteer de stervormige moer of vorkbuisverlenger volgens de aanwijzingen van de 

fabrikant in de vorkbuis. In carbon buizen mag geen stervormige moer gemonteerd 
worden.

3.  Reinig het stuur, de vorkbuis en de stuurpen. Alle klemvlakken moeten schoon en 

vetvrij zijn. Breng bij gebruik van een carbon stuur en/of carbon vorkbuis carbon 
montagepasta op de klemvlakken aan.

4.  Draai de schroeven van de vorkbuisklem (afb. C/9) twee omwentelingen los.
5.  Verwijder de schroeven van de stuurklem (afb. C/6, 7) en verwijder de klembeugel.

GEVAAR

Gevaar op een ongeluk door verkeerde montage of verkeerd gebruik van de 
stuurpen!

Een juiste montage en juist gebruik van de stuurpen draagt wezenlijk bij aan de 
veiligheid van de fiets. Houd rekening met de volgende punten:

•  Gebruik de stuurpen uitsluitend voor het hieronder aangegeven gebruiksdoel. 

Afwijkend gebruik kan tot ongevallen leiden met de dood tot gevolg.

•  Alleen personen met voldoende vakkennis en ervaring mogen de stuurpen 

monteren. Raadpleeg bij twijfel een opgeleide rijwielhersteller!

•  Voor de montage van de stuurpen is een bepaalde aanpak nodig. De stuurpen 

moet exact volgens deze handleiding gemonteerd worden.

•  Het aanhaalmoment van de schroefverbindingen mag niet overschreden 

worden. Controleer de handleiding van de fabrikant van het stuur en de voorvork 
op specifieke voorschriften. Vooral bij het gebruik van een carbon stuur of 
een voorvork met carbon vorkbuis kunnen de door de fabrikant aangegeven 
aanhaalmomenten duidelijk lager zijn.

•  De stuurpen kan na een val niet zichtbare beschadigingen hebben. Laat de 

stuurpen na een val door een opgeleide rijwielhersteller controleren en evt. 
vervangen!

•  Aluminium stuurpennen moeten na 2 jaar of 10 000 km vervangen worden.
•  Laat de stuurpen bij kraakgeluiden of uiterlijke veranderingen zoals scheuren, 

vervormingen of verkleuringen door een opgeleide rijwielhersteller controleren en 
indien nodig vervangen.

2285824 ROSE Race Attack RA-1 Vorbau.indd   4

15.02.19   08:05

Summary of Contents for RACE ATTACK RA-1

Page 1: ...m 1 1 8 geeignet sind können mit Hilfe einer Reduzierhülse Best Nr 522566 auch mit Gabeln mit Schaft Außendurchmesser Bild C 8 von 25 4 mm 1 verwendet werden Der Schlitz der Reduzierhülse muss in Fahrtrichtung zeigen um Beschädigungen des Gabelschaftes zu vermeiden Bestimmungsgemäßer Gebrauch Der Vorbau darf ausschließlich auf befestigten Wegen Schotterwegen und moderaten Trails mit Stufen und Abs...

Page 2: ...e slot of the shim should face to the front to prevent any damages to the steerer tube Intended use The stem may only be used on paved roads gravel paths and moderate trails with jumps steps and drops of up to 15 cm The stem may only be mounted with a negative angle Preparing the stem for installation 1 Install the fork according to the manufacturer s instructions and cut the steerer tube down if ...

Page 3: ...eur doit donner dans le sens de la marche pour éviter que le pivot de fourche soit endommagé Utilisation conforme La potence peut être utilisée uniquement sur des chemins battus de gravier et des trails modérés dont les niveaux sont moins de 15 cm de hauteur Il faut monter la potence inclinée vers le bas Préparations pour le montage 1 Installez la fourche conformément aux prescriptions du fabrican...

Page 4: ... C 8 van 25 4 cm 1 gemonteerd worden De gleuf van de pashuls moet in de rijrichting wijzen om beschadigingen aan de vorkbuis te vermijden Doelmatig gebruik De stuurpen mag alleen worden gebruikt op verharde wegen grindpaden en eenvoudige trails met sprongen tredes en obstakels van max 15 cm hoog De stuurpen mag alleen met negatieve hoek worden gemonteerd Montage voorbereiden 1 Monteer de voorvork ...

Reviews: