88
TX11 June 2011
4.7 Motore HBZ - Dati tecnici
460V 60 Hz
4.7 HBZ motor - Technical data
460V 60 Hz
6 poli
- 1 800 min
-1
IP 55
IC 411
Classe di isolamento F
Classe di sovratemperatura B
Fattore di servizio
SF 1,15
9 morsetti (
160S)
6 poles
- 1 800 min
-1
IP 55
IC 411
Insulation class F
Temperature rise class B
Service factor
SF 1,15
9 terminals (
160S)
P
N
Motore
Motor
n
N
M
N
I
N
PF
NEMA
Nom. Eff.
NEMA
Code
M
S
M
N
M
max
M
N
I
S
I
N
J
0
Freno
Brake
Mf
z
0
Massa
Mass
1) 5)
2)
5)
5)
MG1-12
6)
hp
kW
RPM
N m
A
%
%
kg m
2
N m
avv./h
starts/h
kg
230V 460V
0,12
0,09
HBZ 63 A 6
1 120
0,76 0,88
0,44 52
52,5
J
2,9
3
2,7 0,0004 BZ 12
1,75 10 000
5,9
0,16
0,12
HBZ 63 B 6
1 120
1,02 1,08
0,54 51
57,5
J
3,1
3,2
2,9 0,0005 BZ 12
3,5 10 000
6,3
0,20
0,15 *
HBZ 63 C 6
1 090
1,31 1,2
0,6
57
57,5
H
2,8
2,9
2,8 0,0006 BZ 12
3,5
9 500
6,9
0,25
0,18
HBZ 71 A 6
1 120
1,59 1,14
0,57 65
66
H
2,8
2,9
3,8 0,001
BZ 53
5
9 000
8,7
0,33
0,25
HBZ 71 B 6
1 120
2,1
1,54
0,77 62
66
J
2,9
3
3,8 0,0013 BZ 53
5
9 000
9,5
0,5
0,37 *
HBZ 71 C 6
1 100
3,23 2,25
1,12 63
68
H
2,9
2,9
3,8 0,0016 BZ 53
7,5
8 000 10,5
0,5
0,37
HBZ 80 A 6
1 140
3,12 2,2
1,1
62
70
J
2,9
3
4,3 0,0021 BZ 04
11
7 500 12
0,75
0,55
HBZ 80 B 6
1 130
4,72 3
1,5
63
75,5
H
2,9
3
4,4 0,0027 BZ 04
16
7 100 13,5
1
0,75 *
HBZ 80 C 6
1 130
6,3
4
2
62
75,5
J
2,9
3,1
4,6 0,0033 BZ 04
16
5 600 15
1
0,75
HBZ 90 S 6
1 130
6,3
3,8
1,9
66
75,5
H
2,8
3
4,5 0,0042 BZ 14
16
5 600 17,5
1,5
1,1
HBZ 90 L 6
1 130
9,4
5,6
2,8
67
75,5
H
3
3,2
4,7 0,0059 BZ 05
27
4 250 23
2
1,5 *
HBZ 90 LC 6
1 120 12,7
7,6
3,8
64
77
J
3,1
3,3
5,2 0,0069 BZ 05
40
4 000 25
2
1,5
HBZ 100 LA 6
1 140 12,5
7
3,5
68
80
K
3,2
3,4
5,8 0,0099 BZ 15
40
2 800 27
2,5
1,85 *
HBZ 100 LB 6
1 140 15,6
8,6
4,3
68
80
K
3,4
3,6
6
0,0121 BZ 15
40
2 500 30
3
2,2
HBZ 112 M 6
1 150 18,6
9,4
4,7
72
82,5
J
2,4
2,9
6
0,0157 BZ 06S 50
2 240 36
4
3 *
HBZ 112 MC 6
1 150 24,7 12,4
6,2
73
84
J
2,6
3,1
6,1 0,0197 BZ 06S 75
2 000 41
4
3
HBZ 132 S 6
1 160 24,5 13,8
6,9
64
85,5
K
2,6
3,4
6,1 0,0305 BZ 56
75
1 900 53
5,4
4
HBZ 132 M 6
1 160 33,1 17,2
8,6
70
85,5
K
2,9
3,4
6,9 0,0394 BZ 06 100
1 120 60
7,5
5,5
HBZ 132 MB 6
1 160 46
23
11,4
72
86,5
L
3
3,4
7,5 0,0509 BZ 07 150
1 000 70
10
7,5
HBZ 132 MC 6
1 150 62
31
15,5
70
86,5
K
2,7
3,2
6,9 0,0611 BZ 07 150
800 78
10
7,5
HBZ 160 SC 6
1 150 62
31
15,5
70
86,5
K
2,7
3,2
6,9 0,0611 BZ 07 150
800 87
10
7,5
HBZ 160 M 6
1 160 82
–
13,5
80
86,5
H
2,3
2,7
6,0 0,096
BC 08 170
1120 90
15
11
HBZ 160 L
6
1 170 122
–
19,5
80
89,5
H
2,7
2,9
6,6 0,119
BC 08 250
950 110
20
15
HBZ 180 L
6
1 170 163
–
26
80
89,5
H
2,6
2,7
6,2 0,15
BC 09 300
630 146
25
18,5
HBZ 200 LR 6
1 170 204
–
31
84
90,2
H
2,4
2,7
6,2 0,19
BC 09 400
500 161
30
22
HBZ 200 L
6
1 170 245
–
36,5
85
91
H
2,8
2,8
6,7 0,24
BC 09 400
400 181
1) Potenze per servizio continuo S1; per S2 ... S10 è possibile
incrementarle
(ved. p.to 2.1).
2) Per la designazione completa per l’ordinazione ved. cap. 4.1.
5) La targa riporta i dati espressi in: hp,rpm, PF (fattore di potenza) in %.
6) Per esecuzione con volano gli accoppiamenti grandezze motore-freno sono indicati al
cap. 4.9 (23).
* Potenza o corrispondenza potenza-grandezza motore non normalizzate.
Classe di sovratemperatura F.
1) Powers valid for continuous duty S1; possible
increase
for S2 ... S10 (see point 2.1).
2) For the complete description when ordering by designation see ch. 4.1.
5) The name plate contains data expressed in: hp, rpm, PF (power factor) in %.
6) For design with flywheel motor size-brake size pairings are stated at ch. 4.9 (23).
* Power or motor power-to-size correspondence not according to standard.
Temperature rise class F.
(
160S)
(
160S)
230.460V - 60Hz
NEMA MG1-12
460V - 60Hz
NEMA MG1-12
Summary of Contents for TX11 Series
Page 2: ......
Page 203: ...203 TX11 June 2011...