100
POLSKI
1. Podłączyć wtyczkę wyłącznika różnicowoprądowego do gniazda.
2. Nacisnąć RESET. Wskaźnik zaświeci się na POMARAŃCZOWY (WŁĄCZONE).
3. Wyjąć wtyczkę z gniazda. Wskaźnik zgaśnie.
4. Powtórzyć kroki 1. i 2.
5. Nacisnąć TEST. Pomarańczowy wskaźnik zgaśnie.
6. Nacisnąć RESET, aby włączyć urządzenie (POMARAŃCZOWY).
To urządzenie ochronne zabezpiecza przed usterkami w podłączonym urządzeniu, a
nie przed usterkami w poprzedzającej instalacji.
4
Funkcje urządzenia
4.1
Rysunek zestawieniowy
(A)
1
Osadzenie kolumny wiertniczej
6
Przyłącze wody
2
Wskaźnik zabezpieczenia prze-
ciążeniowego
7
Przyłącze wody, typ „Gardena“
3
Kabel sieciowy z wyłącznikiem
ochronnym (PRCD)
8
Wał napędowy
4
Przełącznik
9
Uchwyt
5
Przełącznik biegów
4.2
Przygotowanie do pracy
(B)
Praca z wolnej ręki
Należy pracować tylko w trybie pracy pulsacyjnej tzn. bez ustalenia włącznika na pracę
ciągłą (aretowania).
Dodatkowy uchwyt ręczny
(9)
może zostać zamocowany po prawej bądź po lewej stronie.
Podczas wiercenia z koronką wiertniczą działają duże momenty obrotowe; nie
wolno nigdy pracować bez dodatkowego uchwytu ręcznego.
Zamocowanie w stojaku wiertniczym (rys. 1)
Przekładnię posuwów ustalić na stojaku wiertniczym.
RODIACUT 150: Wiertnicę wprowadzić z góry w osadzenie stojaka wiertniczego i
zamocować przy pomocy śruby (przy pomocy klucza imbusowego nr 6).
RODIACUT 250: Wiertnicę wsunąć z góry w podzespół posuwu stojaka wiertniczego aż do
ogranicznika i zamocować przy pomocy obu uchwytów gwiazdowych.
Sprawdzić, czy silnik jest wystarczająco mocno zamocowany.
Należy przeczytać instrukcję obsługi stojaka wiertniczego!
Wymiana koronki wiertniczej (rys. 2)
Podczas wymiany koronki wiertniczej należy nosić rękawice ochronne! Podczas
dłuższego używania koronka wiertnicza może się mocno nagrzać!
Przytrzymać wał napędowy
(8)
przy pomocy klucza płaskiego (SW 36) oraz poluzować i
odkręcić (gwint prawoskrętny) koronkę wiertniczą kluczem płaskim (SW 24 dla koronek G
1/2"; SW 41 dla koronek 1 1/4" UNC).
Wskazówka:
W przypadku koronek wiertniczych z połączeniem gwintowym 1 1/4" UNC zaleca
się zastosowanie pierścienia miedzianego (No. FF35190) pomiędzy silnikiem wiertniczym a
koronką wiertniczą. Po wykonaniu wiercenia można wtedy łatwiej zdjąć koronki wiertnicze z
silnika; równocześnie wyrównują one nierówności pomiędzy osadzeniem koronek wiertniczych a
wałem napędowym.
Summary of Contents for RODIADRILL 160
Page 150: ...NOTES ...