FEILSØKING
Problem
Mulig årsak
Løsning
Motoren starter ikke.
Motorbryteren er AV.
Slå motorbryteren til PÅ-posisjonen.
Tom for drivstoff.
Fyll drivstofftanken
Lavt oljenivå.
Kontroller motorens oljenivå og etterfyll ved
behov.
Drivstoffventilen er AV.
Slå drivstoffventil til PÅ-posisjonen.
Tennplugg defekt, skitten eller
med feil åpning.
Skift ut med en ny tennplugg.
Chokehendelen er ÅPEN.
Flytt chokehendelen til START.
Motor oppbevart uten behandling
eller tapping av bensin, eller
etterfylt med dårlig bensin.
Tapp ut drivstoff og forgasser. Etterfyll med fersk
bensin.
Motoren mangler strøm.
Luft
fi
lterelementet er tilstoppet.
Sjekk luft
fi
lteret
Rengjør eller skift etter behov.
Motor oppbevart uten behandling
eller tapping av bensin, eller
etterfylt med dårlig bensin.
Tapp ut drivstoff og forgasser. Etterfyll med fersk
bensin.
Vekselstrømskontakt virker
ikke.
Effektbryteren er AV.
Slå på AC-effektbryteren.
Innplugget element er defekt.
Prøv et annet element.
Generatoren avgir
“tenningsbank” eller
“pinging".
Lett “banking” eller “pinging” fra
tid til annen under stor belastning
er ingen grunn til bekymring. Men
hvis bankingen eller pingingen
oppstår under normal belastning
og ved jevn motorhastighet, kan
problemet skyldes typen bensin
som brukes.
Bytt til en annen type bensin, og sørg for
at oktantallet er minst 86. Hvis problemet
vedvarer, kontakter du ditt nærmeste autoriserte
servicesenter.
Hvis problemet vedvarer etter at du har prøvd ovenstående løsninger, må du kontakte ditt nærmeste autoriserte
servicesenter.
Følgende symptomer kan tyde på problemer som vil påvirke produktets utslippsnivåer:
■
Vanskelig starting eller kveling etter omstart
■
Ujevn tomgang
■
Feiltenning eller tilbakeslag under belastning
■
Etterbrenning (tilbakeslag)
■
Svart eksosrøyk eller høyt drivstofforbruk
Hvis du opplever noen av disse symptomene, må du få produktet kontrollert og reparert ved ditt nærmeste autoriserte
servicesenter.
Summary of Contents for 5133002563
Page 3: ...Fig 2 Fig 3 Fig 1 1 4 2 3 5 6 7 8 9 Fig 4 Fig 5 11 8 9 10...
Page 4: ...Fig 6 6 Fig 7 Fig 8 16 15 13 12 17 14 Fig 9 7 18...
Page 5: ...13 12 14 Fig 10 2 Fig 11 20 19 21 Fig 12...
Page 6: ...Fig 13 Fig 15 Fig 16 Fig 17 Fig 14 22 28 26 27 29 24 25 23 30...
Page 14: ......
Page 159: ...145 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR CO 3...
Page 160: ...146 9 4 1 25...
Page 162: ...148 96 MUFFLER HOT...
Page 164: ...150 1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 168: ...154 13 2 2 2 2 14 2 4 4 4...
Page 170: ...156 I 6 30 6 7 O O 1 30 15 17 O 1500...
Page 172: ...158 O...
Page 306: ...292 9 m 30 ft Replace any damaged parts 4 1 25 mm 1 5 40 90 1000...
Page 308: ...294 96 dB MUFFLER HOT EurAsian...
Page 314: ...300 4 SAE 10W 30 4 API SJ 2 5 25 86 85 5 E15 E85 10 10 E10 E15 E85 OFF O ON I 6 8...
Page 316: ...302 25 psi 9 10 11 F7RTC 1 2 1 8 1 4...
Page 317: ...303 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 3 O OFF O...
Page 318: ...304 20 3 50 6 100 300 1 1 CARB 1...
Page 319: ...305 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR CO CO CO CO 3...
Page 320: ...306 9 4 1 25 1 5 40 90 1000...
Page 322: ...308 96 MUFFLER HOT E15 E85 10...
Page 328: ...314 SAE 10W 30 4 API SJ 2 5 25 86 E85 5 E15 E85 10 10 E10 E15 E85 OFF O ON I 6 8...
Page 330: ...316 9 10 11 F7RTC 1 2 1 8 1 4 3 O O...
Page 331: ...317 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 332: ...318 1 20 3 50 6 100 300 1 1 CARB 1...
Page 365: ...DC 86...
Page 376: ...OFF ON OFF ON START OFF 86...
Page 377: ...OFF ON OFF ON START OFF ON 86...
Page 400: ...099979075014 01 Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany...