24
| Français
AVERTISSEMENT
Au cours de l'utilisation et de l'entreposage, conservez
au moins 1 m de dégagement tout autour de l'appareil, y
compris au-dessus. Laisser « refroidir » au minimum 30
minutes avant l'entreposage. La chaleur produite par le
silencieux et les gaz d'échappement est suf
fi
sante pour
provoquer de sévères brûlures ou en
fl
ammer des objets
combustibles.
UTILISER LE GÉNÉRATEUR
Branchez les appareils à alimenter par le générateur en
suivant les étapes ci-dessous :
■
Assurez-vous que le générateur peut fournir
suffisamment de puissance en continu (fonctionnement)
et en pic (démarrage) pour les éléments que
vous alimenterez au même moment. Consultez le
paragraphe concernant l'aspect électrique pour savoir
calculer la quantité totale d'énergie nécessaire.
■
Démarrez le générateur sans rien branché.
■
Branchez et allumez la première charge, de préférence
la plus haute (puissance la plus élevée) que vous ayez.
■
Laissez la sortie du générateur se stabiliser (le moteur
tourne sans à-coup et l'appareil branché fonctionne
correctement).
■
Branchez et allumez la charge suivante.
■
Laissez à nouveau le générateur se stabiliser.
■
Répétez les 2 étapes précédentes pour chaque charge
supplémentaire.
AVERTISSEMENT
Ne dépassez jamais la capacité du générateur en
ajoutant des charges. Faites particulièrement attention
à prendre en compte les charges en pic par rapport à la
capacité du générateur.
IDÉPLACER LE GÉNÉRATEUR
Voir Fig. 15-17.
■
Retirez toutes les charges du générateur.
■
Éteindre le moteur ( O ).
■
Fermez la vanne de combustion.
■
Assurez-vous que le moteur et l'échappement de
l'appareil ont refroidi.
■
Déplier la poignée du cadre du générateur.
■
En face du côté opposé du démarreur, attraper
fermement la poignée du cadre.
■
Soulevez le générateur vers vous jusqu'à ce qu'il soit
en équilibre sur ses roues.
■
Retournez-vous et tirez l'appareil derrière vous jusqu'à
l'endroit voulu.
■
Abaissez le générateur jusqu'à ce qu'il soit installé en
sécurité sur une surface plane.
FONCTIONNEMENT À HAUTE ALTITUDE
L'appareil n'est pas conçu pour un fonctionnement à haute
altitude (altitudes dépassante 1 500 m au-dessus du niveau
de la mer). Utiliser l'appareil à une altitude supérieure
peut augmenter les émissions du moteur, diminuer les
économies de carburant et les performances, et réduire la
durée de vie du générateur.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Seuls les éléments mentionnés dans la liste des pièces
détachées peuvent être remplacés ou réparés par le client.
Toutes les autres pièces doivent être remplacées par un
service après-vente agréé.
AVERTISSEMENT
Avant d'effectuer une quelconque maintenance, arrêtez
l'appareil et assurez-vous que le levier du moteur/
démarreur est en position d'arrêt. Assurez-vous que
le moteur et l'échappement de l'appareil ont refroidi.
Le non-respect de cet avertissement peut provoquer
des blessures sévères ou entraîner des dommages de
l'appareil.
Pour nettoyer l'appareil :
■
Utilisez une brosse à poils doux pour détacher et retirer
la poussière et les débris.
■
Nettoyez les ventilations à air avec de l'air à basse
pression, ne dépassant pas 25 psi (1,75 bar).
■
Essuyez les surfaces extérieures du générateur à l'aide
d'un chiffon humide.
VÉRIFIER/NETTOYER LE FILTRE À AIR
Voir figure 9.
Pour de meilleures performances et une longue durée de
vie, gardez le
fi
ltre à air propre.
■
Retirer la vis au fond du cache du filtre à air. Retirez le
cacher le mettre de côté.
■
Retirez les éléments du filtre.
■
Si les éléments du filtre sont sales, nettoyez à l'eau
chaud, savonneuse. Rincez et laissez sécher.
■
Appliquez une légère couche d'huile de moteur sur les
éléments, puis éliminez le surplus.
■
Remplacez les éléments dans l'unité de filtre à air.
■
Remplacer le cache du filtre à air et le sécuriser en
utilisant vis.
REMARQUE:
Ne faites pas fonctionner le générateur
sans le filtre à air. Cela entraîne une usure rapide du
moteur.
CHANGER LE LUBRIFIANT MOTEUR
Voir figure 10.
■
Retirez le capuchon d'huile/la jauge.
■
Placez un conteneur sous le bouchon de vidange
d'huile afin de collecter l'huile usée pendant la vidange.
■
Dévissez le bouchon de vidange d'huile et le retirer.
■
Laissez le lubrifiant se vidanger complètement.
■
Réinstallez le bouchon de drainage d'huile et bien le
serrer.
■
Rechargez en carburant. Reportez-vous au paragraphe
« Vérifier/ajouter du lubrifiant » de ce manuel.
Summary of Contents for 5133002563
Page 3: ...Fig 2 Fig 3 Fig 1 1 4 2 3 5 6 7 8 9 Fig 4 Fig 5 11 8 9 10...
Page 4: ...Fig 6 6 Fig 7 Fig 8 16 15 13 12 17 14 Fig 9 7 18...
Page 5: ...13 12 14 Fig 10 2 Fig 11 20 19 21 Fig 12...
Page 6: ...Fig 13 Fig 15 Fig 16 Fig 17 Fig 14 22 28 26 27 29 24 25 23 30...
Page 14: ......
Page 159: ...145 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR CO 3...
Page 160: ...146 9 4 1 25...
Page 162: ...148 96 MUFFLER HOT...
Page 164: ...150 1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 168: ...154 13 2 2 2 2 14 2 4 4 4...
Page 170: ...156 I 6 30 6 7 O O 1 30 15 17 O 1500...
Page 172: ...158 O...
Page 306: ...292 9 m 30 ft Replace any damaged parts 4 1 25 mm 1 5 40 90 1000...
Page 308: ...294 96 dB MUFFLER HOT EurAsian...
Page 314: ...300 4 SAE 10W 30 4 API SJ 2 5 25 86 85 5 E15 E85 10 10 E10 E15 E85 OFF O ON I 6 8...
Page 316: ...302 25 psi 9 10 11 F7RTC 1 2 1 8 1 4...
Page 317: ...303 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 3 O OFF O...
Page 318: ...304 20 3 50 6 100 300 1 1 CARB 1...
Page 319: ...305 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR CO CO CO CO 3...
Page 320: ...306 9 4 1 25 1 5 40 90 1000...
Page 322: ...308 96 MUFFLER HOT E15 E85 10...
Page 328: ...314 SAE 10W 30 4 API SJ 2 5 25 86 E85 5 E15 E85 10 10 E10 E15 E85 OFF O ON I 6 8...
Page 330: ...316 9 10 11 F7RTC 1 2 1 8 1 4 3 O O...
Page 331: ...317 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 332: ...318 1 20 3 50 6 100 300 1 1 CARB 1...
Page 365: ...DC 86...
Page 376: ...OFF ON OFF ON START OFF 86...
Page 377: ...OFF ON OFF ON START OFF ON 86...
Page 400: ...099979075014 01 Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany...
