20 - Français
AVERTISSEMENT :
Pour éviter des blessures graves, lire et veiller
à bien comprendre les instructions de sécurité
contenues dans cette section.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais toucher ou régler la chaîne lorsque
le moteur tourne. La chaîne de la scie est
extrêmement tranchante. Toujours porter des
gants lors de son entretien pour éviter des
lacérations profondes.
ATTENTION :
Toujours porter des gants lors de la manipulation
du guide et de la chaîne qui sont tranchants et
peuvent présenter des bavures.
Retirer le bloc-piles avant d’entreprendre tout
travail sur la scie.
Sortir la clé mixte de son compartiment et
l’utiliser pour retirer la vis et la rondelle du carter
de chaîne et retirer le carter.
Retirer le guide et la barre de leur support.
Retirer la chaîne usée du guide.
Former une boucle avec la nouvelle chaîne et
éliminer les entortillements. Les gouges doivent
être orientées dans le sens de rotation de la
chaîne. Si elles sont orientées dans le sens
contraire, retourner la boucle.
Engager les maillons d’entraînement de la
chaîne dans la rainure du guide. Positionner la
chaîne de façon à obtenir une boucle à l’arrière
du guide. Maintenir la chaîne en place sur le
guide et engager la boucle sur le pignon.
Ajuster
le guide au ras de la surface de montage, de
manière à ce que ses goujons s’engagent dans
la fente longue du guide.
AVERTISSEMENT :
Au moment d’engager le guide-chaîne sur ses
goujons, veiller à ce que la axe de tension de
la chaîne soit insérée dans son trou de tension
de chaîne. Le non-respect de cette directive
peut amener la chaîne à se relâcher, ce qui peut
entraîner des blessures graves.
ENTRETIEN
Fig. 17
Fig. 18
Fig. 19
VIS DE
TENSION DE
LA CHAÎNE
RAINURE
DU GUIDE
MAILLONS
D’ENTRAÎNEMENT
RELEVER
L’EXTRÉMITÉ
DU GUIDE POUR
VÉRIFIER LE MOU
Remettre le carter de la chaîne en place et
l’assujettir avec la vis et la rondelle. Serrer la
vis de montage du carter à la main seulement.
Le mouvement du guide est nécessaire pour le
réglage de la tension.
Éliminer complètement le mou de la chaîne en
tournant la vis de réglage de tension de la chaîne
vers la droite jusqu’à ce que la chaîne soit bien
ajustée sur le guide, les maillons d’entraînement
étant engagés dans la rainure du guide.
Relever l’extrémité du guide pour vérifier le mou.
Lâcher l’extrémité du guide et tourner la vos de
tension de la chaîne de 1/2 tour vers la droite.
Répéter l’opération jusqu’à ce que le mou soit
complètement éliminé.
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