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MARCHE/ARRÊT
AVERTISSEMENT :
Mélangez et injectez le carburant à l'extérieur, loin
de toute étincelle ou flamme. Retirez soigneusement
le bouchon du réservoir après avoir arrêté le
moteur. Ne fumez pas lorsque vous réinjectez du
carburant ou lorsque vous mélangez du carburant.
■
POUR FAIRE DÉMARRER
MISE EN GARDE
• Afin d'éviter que le moteur cale, assurez-vous que
l'essence et l'huile sont bien mélangées.
• Pour ne pas endommager le lanceur, ne tirez pas le
câble sur toute sa longueur.
• Ne relâchez pas brusquement le câble du lanceur
lorsque celui-ci est complètement tendu. Cela risquerait
de casser des éléments du moteur.
1.
Il est recommandé d'utiliser l'outil avec un mélange d'essence
sans plomb et d'huile de synthèse pour une utilisation non
polluante. La proportion du mélange doit être de 50:1 (2%). Si
l'huile utilisée est minérale, la proportion doit être de 25:1 (4%).
•
Huile de synthèse : qualité "FC" selon la codification JASO.
•
Huile minérale : qualité "FB" selon la codification JASO.
Avant de mettre le moteur en marche
1.
Remplissez le réservoir de carburant et laissez la
débroussailleuse/coupe-bordures sur le sol.
2.
Assurez-vous que le système de coupe est exempt de
débris de verre, de clous, de câbles métalliques, de
pierres ou tout autre élément gênant.
3.
Éloignez les visiteurs éventuels, les enfants et les animaux
domestiques de la zone de travail.
• Pensez à toujours protéger vos yeux au moyen de
lunettes de sécurité et portez toujours une protection
auditive permettant d'amortir les bruits.
• Portez toujours un pantalon long et épais, une chemise
à manches longues, des bottes et des gants pour
travailler avec cet outil. Ne portez pas de vêtements
amples, de bijoux, de pantalons courts ou de sandales
et ne travaillez jamais pieds nus. Attachez vos cheveux
au-dessus de vos épaules.
• N'utilisez jamais cette débroussailleuse/coupe-bordures
si vous êtes fatigué, malade ou sous l'emprise de l'alcool,
de drogues ou si vous prenez des médicaments.
• Pensez à sécuriser la lame métallique au moment de
ranger ou de transporter l'outil.
Procédure pour le démarrage à froid
(voir Fig. 8)
1.
Mettez le levier de starter (A) en position de fermeture (
).
2.
Pressez la pompe d'amorçage (B) jusqu'à ce que le
carburant traverse le tuyau d'aspiration (C) en direction
du réservoir principal. Ce flux de carburant doit être quasi
limpide, sans mousse ni bulle.
3.
Placez le bouton d'arrêt (D) sur la position START/ON
(G) et le bouton d'accélérateur sur la position intermédiaire
(E : appuyez sur F), puis tirez le câble du lanceur. Une fois
le moteur lancé, mettez le levier de starter en position
d'ouverture (
). Appuyez sur le bouton d'accélérateur
puis relâchez-le pour lui permettre de revenir en position
de repos.
Si le moteur cesse de fonctionner avant que vous ayez
mis le levier de starter en position d'ouverture (
) :
poursuivez la manœuvre et ouvrez le levier de starter,
tirez le câble du lanceur avec le bouton d'accélérateur
en position intermédiaire.
Redémarrage à chaud (voir Fig. 8)
Pour démarrer le moteur lorsqu'il est déjà échauffé (redémarrage
à chaud) :
1.
Mettez le levier de starter en position d'ouverture (
) et
placez le bouton d'arrêt sur la position START/ON (G).
2.
Laissez le bouton d'accélérateur en position de repos et
tirez le levier du démarreur.
3.
Si le moteur ne démarre toujours pas après trois ou quatre
tentatives, appliquez la procédure pour le démarrage à
froid indiquée ci-avant.
Pour arrêter le moteur (voir Fig. 8)
1.
Relâchez le bouton d'accélérateur.
2.
Placez le bouton d'arrêt sur la position STOP/OFF (H).
■
RÉGLAGE DE LA VITESSE
SANS CHARGE (VOIR FIG. 9)
Vous pouvez régler la vitesse sans charge pendant que le
système de coupe est en marche.
Portez l'équipement de protection individuel conseillé et respectez
toutes les consignes de sécurité.
Maintenez vos mains et votre corps à distance du système
de coupe.
Lorsque le bouton d'accélérateur est relâché, le moteur doit
revenir à une vitesse sans charge.
La vitesse adaptée aux modèles PBC-4243M et PBC-5043M
est de 2400-2800 min-
1
et de 2700-3300 min-
1
pour le modèle
PBC-3243M (ou juste inférieure à la vitesse d'embrayage).
Le système de coupe ne doit pas être en rotation et le moteur ne
doit pas caler (cesser de fonctionner) en conditions de vitesse
sans charge.
Pour régler la vitesse sans charge du moteur, tournez la vis de
réglage de la vitesse sans charge (A) située sur le carburateur.
■
POSITION D'UTILISATION
(VOIR FIG. 10 - 11)
1.
Vous devez obligatoirement porter le harnais fixé
à la débroussailleuse/coupe-bordures, et tenir l'outil à
votre droite.
[Modèles PBC-4243M, PBC-5043M uniquement]
2.
Vous devez tenir le bras droit de la poignée de la main
droite, les doigts posés sur le bouton d'accélérateur.
3.
De la main gauche, tenez le bras gauche de la poignée,
en maintenant fermement le manche en caoutchouc avec
tous vos doigts, y compris le pouce.
[Modèles PBC-3243M, PBC-3243ML uniquement]
2.
Vous devez tenir le tube de transmission de la main droite,
les doigts posés sur le bouton d'accélérateur. Votre bras
droit doit être légèrement plié.
3.
Tenez la poignée en "D" de la main gauche, en encerclant
fermement le manche avec tous vos doigts. Votre bras
gauche doit être tendu. Si nécessaire, placez la poignée
en "D" plus haut ou plus bas sur le tube pour obtenir une
position de travail confortable.
4.
Donnez de la puissance au moteur et laissez-lui le temps
d'atteindre sa vitesse de coupe avant d'approcher la zone
de broussailles ou d'herbe à couper.
5.
Relâchez toujours le bouton d'accélérateur et laissez le
moteur revenir à une vitesse sans charge lorsque vous
n'effectuez pas de coupe.
PBC-3243M / PBC-3243ML
/ PBC-4243M / PBC-5043M
9
FR
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