Portugues(Tradução das instruções originais)
65
O motor não pára
quando o interruptor
é desligado
A ligação eléctrica está solta/desligada
Coloque a alavanca de arranque na posição
CHOKE
“ ”
para parar o motor. Pare
imediatamente ao utilizar o produto. Verifique
a ligação eléctrica na parte inferior do aparador
e certifique-se que está correctamente
conectado.
O motor arranca,
mas não acelera.
O motor precisa de aproximadamente
três minutos para aquecer.
Deixe o motor aquecer completamente. Se
o motor não acelerar ao fim de três minutos,
contacte um agente de reparações.
O motor arranca,
mas só funciona a
alta velocidade a
meia potência.
Carburador necessita de ajustes.
Contacte o agente de assistência caso o
problema persista.
O motor não alcança
a velocidade total
e emite fumo
excessivo.
Verifique a mistura de óleo-combustível.
O filtro de ar está sujo.
O ecrã do bloqueador de ignição está
sujo.
Use combustível novo e a mistura correcta de
óleo para dois tempos.
Limpe o filtro de ar. Consulte a secção Limpeza
do filtro de ar mencionado anteriormente.
Contacte um agente de assistência.
O motor arranca,
funciona, e acelera
mas não fica em
ralenti.
Parafuso de velocidade vazia no
carburador necessita de ajustes.
Gire o parafuso da velocidade em ralenti no
sentido dos ponteiros do relógio para aumentar
a velocidade em ralenti.(Fig.14) Assegure-se
que após o ajuste a cabeça de corte não roda
em vazio. Contacte o agente de assistência se
o problema persistir.
Linha não avança.
1. Linha presa a si própria.
2. Não há linha suficiente na bobina.
3. Linha demasiado curta.
4. Linha enredada na bobina.
5. Velocidade do motor demasiado
baixa.
1. Lubrifique com pulverizador de silicone.
2. Instale mais linha. Consulte “Substituição de
Linha” neste manual.
3. Puxe
as
linhas
enquanto
prime
alternadamente para baixo e libertando a
cabeça de embate.
4. Remova a linha da bobina e rebobine-a.
Consulte “Substituição de Linha” neste
manual.
5. Avanço da linha a toda a potência.
Erva enredada no
revestimento do eixo
e cabeça do fio.
1. Cortar a relva alta ao nível do solo.
2. Opere o aparador a aceleração
parcial.
1. Corte a relva alta de cima para baixo.
2. Opere o aparador com a aceleração total.
Botão de bobina
difícil de girar.
Roscas dos parafusos sujas ou
danificadas.
Limpe as roscas e lubrifique com lubrificante -
se não houver melhorias substitua o botão.
Óleo pinga do
silenciador.
1. Opere o aparador a aceleração
parcial.
2. Verifique a mistura de combustível/
óleo.
3. Filtro de ar sujo.
1. Opere o aparador com a aceleração total.
2. Use combustível novo e a mistura de óleo
correcta para dois tempos.
3. Limpe de acordo com as instruções na
secção de Manutenção.
NOTA:
Se a sua unidade apresentar problemas específicos de desempenho para os quais a secção de Resolução
de Problemas recomendar o ajuste de parafuso no sentido dos ponteiros do relógio no carburador e não tiverem sido
feitos ajustes desde a compra original, a unidade deve ser levada a um centro de serviço autorizado para ser reparada.
Summary of Contents for RBC26SES
Page 135: ...133 15 91 R M 2...
Page 136: ...Ryobi 15 134...
Page 137: ...135 9 76...
Page 139: ...137 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 2 15 3 92 95 50 1 2...
Page 140: ...1 20 2 40 3 60 50 1 2 4 80 5 100 9 9 4 I 1 10 7 2 3 4 4 5 6 2 6 10 1 10 2 3 O 5 6 7 5 138...
Page 141: ...8 9 2 4 6 0 20 10 25 139...
Page 142: ...140 I 10 15 9 11 12 fl fl fl 13 Champion RCJ 6Y 0 63 1 ISO 2...
Page 143: ...141 CHOKE 3 2 14 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 3 1 2 2 3...
Page 218: ...216 15 91 R M 2...
Page 219: ...Ryobi Ryobi 15 217...
Page 220: ...c 9 76 13 76 218...
Page 222: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 2 15 3 91 R M 2 50 1 220...
Page 223: ...1 20 2 40 3 60 50 1 2 4 80 5 100 9 9 4 I 1 10 7 2 3 4 4 5 6 2 6 10 1 10 2 3 O 5 6 221...
Page 224: ...7 5 8 4 9 2 4 6 0 20 10 25 222...
Page 225: ...223 I 10 15 9m 11 12 13 Champion RCJ 6Y 0 63 1 ISO 2...
Page 226: ...224 14 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 3 1 2 3...
Page 239: ...960408009 01...
Page 240: ......
