Svenska (Översättning från originalinstruktioner)
läkare.
■
Torka omedelbart upp alla spår av utspillt bränsle.
TILLBLANDNING AV BRÄNSLE
(Fig. 3)
■
Verktyget fungerar med en tvåtaktsmotor som kräver
en blandning av bensin och syntetisk tvåtaktsolja.
Blanda den blyfria bensinen och den syntetiska
tvåtaktsoljan i ett rent kärl som typgodkänts för att
innehålla bensin.
■
Motorn fungerar med blyfri bensin avsedd för bilar,
med ett oktanvärde på 91 ([R+M]/2) eller mer.
■
Använd inte blandningar av bensin och olja som
säljs på bensinstationer, i synnerhet blandningar för
motorcyklar, mopeder, etc.
■
Använd endast en syntetisk tvåtaktsolja. Använd inte
motorolja för bilar eller tvåtaktsolja för utombordare.
■
Blanda bensinen och den syntetiska tvåtaktsoljan i
proportionen 50:1 (2%).
■
Blanda bränslet väl före varje påfyllning i tanken.
■
Blanda till bränslet i små mängder: blanda inte färdigt
bränsle för mer än en månad. Vi rekommenderar
även att använda en syntetisk tvåtaktsolja som
innehåller en bränslestabilisator.
1 liter
+ 20 ml =
2 liter
+
40 ml =
3 liter
+
60 ml =
50:1 (2%)
4 liter
+
80 ml =
5 liter
+ 100 ml =
PÅFYLLNING I TANKEN
■
Rengör tanken runt locket, för att undvika
kontaminering av bränslet.
■
Skruva långsamt loss tanklocket för att låta trycket
sjunka och för att undvika att bränsle sprids ut
kring locket.
■
Häll försiktigt in bränsleblandningen i tanken och se
till att du inte spiller.
■
Rengör packningen och kontrollera att den är i gott
skick innan du skruvar på locket igen.
■
Sätt omedelbart på tanklocket och dra stadigt åt det.
Glöm inte att torka upp alla spår av utspillt bränsle.
Avlägsna dig minst 9 m från den plats där du fyllde
bränsletanken, innan du startar motorn.
Anmärkning:
Det är normalt att rök frigörs ur motorn
vid den första användningen och ibland även senare.
VARNING
Stanna alltid motorn innan du fyller på bränsle i
tanken. Fyll aldrig på verktygets bränsletank när
motorn är i gång eller när den fortfarande är varm.
Avlägsna dig minst 9 m från den plats där du fyllde
bränsletanken, innan du startar motorn. Rök inte.
STARTA OCH STOPPA TRIMMERN (Fig. 4)
VARNING
Starta aldrig motorn i ett stängt eller ovädrat rum,
för avgaserna kan vara dödliga.
Glöm inte att placera strömbrytaren i läget PÅ ”I” innan
du försöker starta motorn.
Starta en kall motor:
1. Tryck på primerknappen 10 gånger.
ANMÄRKNING: Efter det 7:e trycket ska bränsle vara
synligt i primerknappen. Om inte, fortsätt trycka tills
bränslet blir synligt.
2. Ställ in choke-reglaget i
läget.
3. Håll gasreglagets avtryckare intryckt och dra i
starthandtaget tills motorn försöker starta. Dra inte i
startsnöret mer än 4 gånger.
4. Ställ in choke-reglaget i
läget.
5. Dra i startsnöret tills motorn startar. Dra inte i
startsnöret mer än 6 gånger.
ANMÄRKNING: Om motorn inte startar upprepas
proceduren från steg 2.
6. Låt motorn vara igång i 10 sekunder, sätt sedan
choken i
läget.
Starta en varm motor:
1. Tryck på primerknappen 10 gånger.
2. Ställ in choke-reglaget i
läget.
3. Dra i startsnöret tills motorn startar.
Stanna motorn:
Ställ strömbrytaren i "o" (av)-position.
ANVÄNDA TRIMMERN (Fig. 5)
Håll trimmern med din högra hand på det bakre handtaget
och din vänstra hand på det främre handtaget. Håll ett
stadigt grepp med båda händerna när du använder
verktyget. Trimmern ska hållas i en komfortabel position
med det bakre handtaget ungefär i höfthöjd.
Kör alltid trimmern med maximalt gaspådrag. Klipp högt
gräs från toppen och nedåt. Det hindrar gräset från att
trassla in sig runt skaftkåpan och trådhuvudet vilket skulle
kunna leda till överhettning. Stanna motorn, koppla bort
tändkabeln och ta bort eventuellt gräs som har fastnat
runt trådhuvudet. Längre stunds trimning vid partiellt
gaspådrag gör att olja droppar från ljuddämparen.
84
Summary of Contents for RBC26SESB
Page 28: ...LJ I LJ H...
Page 49: ...LJ D LJ E LJ E 5HHO DV 70 LJ F 5HHO DV 70 5HHO DV 70 RU FXUYHG VKDIW 5HHO DV 70 LJ F PP P FP...
Page 50: ...LJ G PP PP LJ I LJ H PP PP...
Page 195: ...145 6 7 5 8 9 2 4 6 0 20 10...
Page 197: ...147 I 10 15 9 CHOKE 3 2...
Page 198: ...148 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 3 1 2 2 3...
Page 286: ...235 6 7 5 8 4 9 2 4 6 0 20 10...
Page 287: ...236 25 11 12 13 Champion RCJ 6Y 0 63 mm 1 2 3 4 5 1 ISO 2...
Page 288: ...237 I 10 15 9m 20160411v1...
Page 289: ...238 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 3 1 2 3...
Page 316: ...3...