Român
ă
(Traducere din versiunea original
ă
a instruc
ţ
iunilor)
156
DEPANAREA
ÎN CAZUL ÎN CARE ACESTE SOLU
Ţ
II NU REZOLV
Ă
PROBLEMA, CONTACTA
Ţ
I , CONTACT DEPANATORUL
DUMNEAVOASTR
Ă
AUTORIZAT.
PROBLEM
Ă
CAUZA PROBABIL
Ă
SOLU
Ţ
IE
Întrerup
ă
torul general este oprit.
Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
Întrerup
ă
torul este în pozi
ţ
ia PORNIRE (ON) sau "I"
Lipsa scânteii.
În cazul în care bujia este deteriorat
ă
, aceasta trebuie îndep
ă
rtat
ă
ş
i
efectuat
ă
o veri
fi
care pentru a se observa dac
ă
exist
ă
murd
ă
rie sau
cr
ă
p
ă
turi. Bujia deteriorat
ă
trebuie înlocuit
ă
cu una nou
ă
.
Motorul nu porne
ş
te.
Lipsa combustibilului.
Împinge
ţ
i amorsa electric
ă
pân
ă
ce aceasta este plin
ă
cu combustibil.
În cazul în care amorsa nu se umple, sistemul principal de alimentare
cu combustibil este blocat. Contacta
ţ
i un depanator. În cazul în care
amorsa se umple, motorul ar putea
fi
înecat. Continua
ţ
i cu urm
ă
torul
articol.
Motorul este înecat.
Scoate
ţ
i bujia
ş
i întoarce
ţ
i unitatea astfel încât loca
ş
ul bujiei s
ă
fi
e
îndreptat înspre sol. Seta
ţ
i maneta de pornire în pozi
ţ
ia “
”
ş
i trage
ţ
i
cablul demaratorului de 10 sau 15 ori. Aceasta va îndep
ă
rta excesul
de combustibil din motor. Trebuie îndep
ă
rtat combustibilul cu care a
fost stropit produsul. Bujia trebuie cur
ăţ
at
ă
ş
i reinstalat
ă
. Combustibilul
v
ă
rsat trebuie cur
ăţ
at
ş
i operatorul trebuie s
ă
se mute la o distan
ţă
de cel pu
ţ
in 9m înainte de porni din nou dispozitivul. Trage
ţ
i cablul
demaratorului de trei ori, având maneta de pornire în pozi
ţ
ia “
”.
Dac
ă
motorul nu porne
ş
te, seta
ţ
i maneta demaratorului în pozi
ţ
ia “
”
ş
i repeta
ţ
i procedura normal
ă
de pornire. Dac
ă
motorul tot nu porne
ş
te,
repeta
ţ
i procedura utilizând o bujie nou
ă
.
CAPACUL DE ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL
AVERTISMENT
Un capac de alimentare ce prezint
ă
scurgeri
reprezint
ă
un pericol de incendiu
ş
i trebuie înlocuit
imediat.
Bu
ş
onul rezervorului con
ţ
ine un
fi
ltru
ş
i o supap
ă
de
re
ţ
inere care nu pot
fi
reparate. Un
fi
ltru murdar d
ă
uneaz
ă
bunei func
ţ
ion
ă
ri a motorului. Dac
ă
motorul func
ţ
ioneaz
ă
mai bine atunci când bu
ş
onul rezervorului este de
ş
urubat
pu
ţ
in, este posibil ca supapa de re
ţ
inere s
ă
fi
e defect
ă
sau
ca
fi
ltrul s
ă
fi
e murdar. Înlocui
ţ
i bu
ş
onul rezervorului dac
ă
este nevoie.
ÎNLOCUIREA BUJIEI (FIG. 13)
AVERTISMENT:
Bujia este confec
ţ
ionat
ă
din
metal. Acesta devine foarte
fi
erbinte dup
ă
oprirea
motorului. A
ş
tepta
ţ
i r
ă
cirea motorului înainte de a
scoate
fi
ş
a metalic
ă
a bujiei, pentru a evita eventualele
arsuri.
OBSERVA
Ţ
IE:
Motorul func
ţ
ioneaz
ă
cu o bujie Champion
RCJ-6Y cu o distan
ţă
disruptiv
ă
de 0,63 mm. Utiliza
ţ
i
numai modelul recomandat
ş
i schimba
ţ
i bujia o dat
ă
pe
an.
1. Opri
ţ
i motorul.
2. Apuca
ţ
i capacul de protec
ţ
ie de cauciuc din partea
frontal
ă
ş
i desprinde
ţ
i-l de carcas
ă
.
3. Trage
ţ
i în sus capacul de protec
ţ
ie de cauciuc pentru a
elibera cârligul de
fi
xare.
4. R
ă
suci
ţ
i
fi
ş
a metalic
ă
spre stânga sau spre dreapta
ş
i
extrage
ţ
i-o de pe bujie.
5. De
ş
uruba
ţ
i bujia prin r
ă
sucire în sensul acelor de
ceasornic cu ajutorul unei chei combinate. Îndep
ă
rta
ţ
i
bujia veche
ş
i înlocui
ţ
i-o cu una nou
ă
. Remonta
ţ
i
fi
ş
a
metalic
ă
ş
i capacul de protec
ţ
ie de cauciuc.
DEPOZITAREA (1 LUN
Ă
SAU MAI MULT)
■
Desc
ă
rca
ţ
i tot combustibilul din rezervor într-un
recipient aprobat pentru combustibil. Rula
ţ
i motorul
pân
ă
ce acesta se opre
ş
te.
■
Cur
ăţ
a
ţ
i toate resturile de material str
ă
in de pe
produs. Depozita
ţ
i unealta într-un loc bine ventilat
care nu este accesibil copiilor. Evita
ţ
i contactul cu
agen
ţ
i corozivi, precum chimicale pentru gr
ă
din
ă
ş
i
s
ă
ruri de dezghe
ţ
are.
■
Respecta
ţ
i toate reglement
ă
rile ISO
ş
i locale cu
privire la depozitarea în siguran
ţă
ş
i manipularea
combustibilului. Combustibilul excedentar trebuie
s
ă
fi
e consumat în alte echipamente ac
ţ
ionate de
motoare în 2 timpi.
Summary of Contents for RBC26SESB
Page 28: ...LJ I LJ H...
Page 49: ...LJ D LJ E LJ E 5HHO DV 70 LJ F 5HHO DV 70 5HHO DV 70 RU FXUYHG VKDIW 5HHO DV 70 LJ F PP P FP...
Page 50: ...LJ G PP PP LJ I LJ H PP PP...
Page 195: ...145 6 7 5 8 9 2 4 6 0 20 10...
Page 197: ...147 I 10 15 9 CHOKE 3 2...
Page 198: ...148 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 3 1 2 2 3...
Page 286: ...235 6 7 5 8 4 9 2 4 6 0 20 10...
Page 287: ...236 25 11 12 13 Champion RCJ 6Y 0 63 mm 1 2 3 4 5 1 ISO 2...
Page 288: ...237 I 10 15 9m 20160411v1...
Page 289: ...238 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 3 1 2 3...
Page 316: ...3...
