Slovensko (Prevod originalnih navodil)
■
Razlito gorivo je treba nemudoma o
č
istiti.
MEŠANJE GORIVA (Sl. 3)
■
Ta proizvod ima dvotaktni motor in zaradi tega tudi
potrebuje mešano gorivo (mešanico) in olje za
dvotaktne motorje. Mešajte neosvin
č
eno gorivo in
motorno olje za dvotaktne motorje v
č
istem vsebniku,
primernem za goriva.
■
Ta motor je certificiran za obratovanje z neosvin
č
enim
gorivom za avtomobile z oktanskim številom 91
([R + M] / 2) ali višje.
■
Nikoli ne uporabljajte mešanic goriva/olja, ki jih
prodajajo na bencinskih
č
rpalkah, saj so te mešanice
primerne le za mopede in motorna kolesa itd.
■
Uporabljate izklju
č
no sinteti
č
no olje za dvotaktne
motorje. Nikoli ne uporabljajte olje za avtomobile ali
olje za izvenkrmne dvotaktne motorje.
■
Mešajte le sinteti
č
no dvotaktno olje z gorivom,
delež olja mora biti 2%. To je razmerje 50:1.
■
Temeljito zmešajte mešanico goriva, tudi pred vsakim
dolivanjem.
■
Zmeraj zmešajte le majhne koli
č
ine. Nikoli ne zmešajte
koli
č
in, ki jih ne morete uporabljati v roku 30 dni.
Priporo
č
amo dvotaktno sinteti
č
no olje, ki vsebuje
stabilizator goriva.
1 liter +
20 ml =
2 litrov +
40 ml =
3 litrov +
60 ml =
50:1 (2%)
4 litrov +
80 ml =
5 litrov +
100 ml =
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
■
O
č
istite podro
č
je okoli pokrova posode za gorivo.
Tako boste prepre
č
ili onesnaževanje.
■
Po
č
asi odprite pokrov posode. Tako se bo sprostil tlak
in gorivo ne bo onesnažilo pokrova.
■
Previdno napolnite mešanico goriva v posodo za
gorivo. Prepre
č
ite razlitje. Preden ponovno namestite
pokrov posode za gorivo, morate nujno o
č
istiti in
pregledati tesnilo.
■
Nato morate takoj namestiti pokrov posode za gorivo
in ga zategniti z roko. Obrišite morebiti polito gorivo.
Po dolivanju goriva se morate od mesta, kjer ste dolili
gorivo, odmakniti za najmanj 9 metrov.
Opomba:
Č
isto obi
č
ajen pojav je, da nov motor
povzro
č
a dim med in po prvi uporabi.
OPOZORILO
Pred dolivanjem goriva morate zmeraj ugasniti
motor. Nikoli ne dolivajte goriva v motor,
ki obratuje ali ki je še vro
č
. Po dolivanju goriva se
morate od mesta, kjer ste dolili gorivo, odmakniti
za najmanj 9 metrov. Ne kadite.
ZAGON IN USTAVITEV (SL. 4)
OPOZORILO
Nikoli ne zaženite motorja v zaprtem ali slabo
prezra
č
evanem prostoru, saj je vdihovanje
izgorevalnih plinov življenjsko nevarno.
Opomba
: Pred zagonom enote se morate prepri
č
ati,
da je stikalo v položaju “I” (OBRATOVANJE).
Zagon hladnega motorja:
1. 10-krat pritisnite
č
rpalni mehur
č
ek.
OPOMBA: Po 7 pritiskih mora biti gorivo že vidno v
č
rpalnem mehur
č
ku. V nasprotnem primeru stiskajte,
dokler gorivo ni vidno.
2. Ro
č
ico dušilne lopute premaknite v položaj zadušitve
.
3. Popolnoma stisnite ro
č
ico za plin in vlecite zagonski
ro
č
aj, dokler se motor ne za
č
ne zaganjati. Zagonskega
ro
č
aja ne povlecite ve
č
kot 4-krat.
4. Ro
č
ico dušilne lopute premaknite v položaj zadušitve
.
5. Zagonski ro
č
aj povlecite tolikokrat, da se motor
zažene. Zagonskega ro
č
aja ne povlecite ve
č
kot
6-krat.
OPOMBA:
Č
e se motor ne zažene, postopek ponovite
od koraka 2.
6. Motor naj te
č
e približno 10 sekund, nato pa ro
č
ico
dušilne lopute premaknite v položaj
.
Zagon toplega motorja:
1. 10-krat pritisnite
č
rpalni mehur
č
ek.
2. Ro
č
ico dušilne lopute premaknite v položaj zadušitve
.
3. Zagonski ro
č
aj povlecite tolikokrat, da se motor
zažene.
Za ustavitev motorja:
Stikalo preklopite v položaj "o" (izklop).
UPRAVLJANJE REZALNIKA (Sl. 5)
Rezalnik držite z desno roko za zadnji ro
č
aj z levo roko
pa za sprednjega. Med obratovanjem oba ro
č
aja držite
trdno. Med obratovanjem morate rezalnik držati tako, da
se boste udobno po
č
utili oz. da bo zadnji ro
č
aj nad višino
vaših bokov.
Rezalnik vedno uporabljajte s polnim plinom. Visoko
travo režite od vrha navzdol. Tako se trava ne bo ovila
175
Summary of Contents for RBC26SESB
Page 28: ...LJ I LJ H...
Page 49: ...LJ D LJ E LJ E 5HHO DV 70 LJ F 5HHO DV 70 5HHO DV 70 RU FXUYHG VKDIW 5HHO DV 70 LJ F PP P FP...
Page 50: ...LJ G PP PP LJ I LJ H PP PP...
Page 195: ...145 6 7 5 8 9 2 4 6 0 20 10...
Page 197: ...147 I 10 15 9 CHOKE 3 2...
Page 198: ...148 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 3 1 2 2 3...
Page 286: ...235 6 7 5 8 4 9 2 4 6 0 20 10...
Page 287: ...236 25 11 12 13 Champion RCJ 6Y 0 63 mm 1 2 3 4 5 1 ISO 2...
Page 288: ...237 I 10 15 9m 20160411v1...
Page 289: ...238 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 3 1 2 3...
Page 316: ...3...
