208
êÛÒÒÍËÈ
RU
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
■
Осмотреть
единицу
перед
каждым
использованием
.
Проверьте
на
наличие
свободных
застежек
,
топливных
утечек
,
и
т
.
д
.
Заменить
любые
поврежденные
части
перед
использованием
.
■
Режущее
приложение
никогда
не
должно
вращаться
вхолостую
,
в
течение
нормального
использования
.
Режущее
приложение
может
вращаться
вхолостую
,
в
течение
наладок
карбюратора
.
■
Смешивать
и
хранить
топливо
в
контейнере
,
одобренном
для
бензина
.
■
Смешать
топливо
на
открытом
воздухе
,
где
не
имеется
никаких
искр
или
огня
.
Вытереть
любую
утечку
топлива
.
Отойти
на
10
м
от
участка
дозаправки
перед
стартом
двигателя
.
Медленно
удалите
топливную
крышечку
после
остановки
двигателя
.
НЕ
КУРИТЕ
при
дозаправке
.
■
Остановить
двигатель
,
и
позволить
охладиться
перед
дозаправкой
или
хранением
единицы
.
■
Позволить
двигателю
охладиться
;
освободить
топливный
бак
,
и
гарантировать
единицу
от
вращения
.
перед
транспортировкой
в
транспортном
средстве
.
■
Носить
защитное
оборудование
,
и
соблюдать
все
инструкции
безопасности
.
Для
единиц
,
оборудованных
сцеплением
,
убедитесь
,
что
режущее
приложение
прекращает
поворачиваться
,
когда
двигатель
пассивен
.
Когда
единица
выключена
,
удостовериться
,
что
режущее
приложение
остановилось
прежде
,
чем
положить
единицу
.
УДЕЛЬНЫЕ
ПРАВИЛА
БЕЗОПАСНОСТИ
■
После
остановки
машины
,
продолжить
вращать
лезвие
в
тяжелой
траве
или
мясистых
сорняках
,
пока
оно
не
остановится
.
■
Не
использовать
щеточный
резак
,
если
охрана
лезвия
твердо
не
защищена
на
месте
и
в
хорошем
состоянии
.
■
Использовать
тяжелые
перчатки
при
монтаже
или
удалении
лезвий
.
■
Всегда
остановить
двигатель
,
и
удалить
провод
штепселя
искры
перед
попыткой
удалить
любую
преграду
,
пойманную
или
забитую
в
лезвии
,
или
перед
удалением
и
монтажом
лезвия
.
■
Не
пытайтесь
касаться
или
останавливать
лезвие
,
когда
оно
вращается
.
■
Опускающееся
лезвие
,
может
причинять
ущерб
,
в
то
время
как
оно
продолжает
мчать
после
того
,
как
двигатель
остановлен
или
выпущен
триггер
дросселя
.
Поддержать
надлежащий
контроль
,
пока
лезвие
целиком
не
перестало
вращаться
.
■
Заменить
любое
лезвие
,
которое
было
повреждено
.
Всегда
удостоверьтесь
,
что
лезвие
установлено
правильно
и
надежно
закреплено
перед
каждым
использованием
.
■
Использовать
только
лезвие
изготовителя
TRI-ARC,
предназначенное
для
использования
на
этом
резаке
щетки
.
Не
использовать
другое
лезвие
.
■
Лезвие
TRI-ARC
сделано
для
среза
мясистых
сорняков
и
виноградных
лоз
только
.
Не
используйте
для
любой
другой
цели
.
Никогда
не
используйте
TRI-ARC
лезвие
,
чтобы
срезать
древесные
щепки
.
■
Быть
чрезвычайно
осторожным
при
использовании
лезвия
с
этой
единицей
.
Толчок
лезвия
-
реакция
,
которая
может
происходить
,
когда
режущее
лезвие
входит
в
контакт
с
чем
-
ни
будь
,
что
не
может
срезать
.
Этот
контакт
может
заставить
лезвие
остановиться
на
момент
,
и
внезапно
“
толкнуть
”
единицу
далеко
от
объекта
,
который
был
поражен
.
Эта
реакция
может
быть
достаточно
сильной
,
чтобы
заставить
оператора
потерять
контроль
единицей
.
Отдача
может
происходить
без
предупреждения
,
если
лезвие
встретило
препятствие
,
или
связано
.
Это
,
более
вероятно
,
в
областях
с
трудно
срезаемым
материалом
.
Для
непринужденности
и
безопасности
среза
,
приближаться
к
сорнякам
справа
налево
.
В
случае
столкновения
с
неожиданным
объектом
или
древесиной
,
это
может
минимизировать
отдачу
лезвия
..
■
Никогда
не
срезать
материал
диаметром
более
13
мм
.
■
Всегда
носить
лямку
при
использовании
резака
кустарника
,
и
регулировать
к
удобному
операционному
положению
.
Поддерживать
устойчивый
захват
на
обеих
ручках
при
среза
лезвием
.
Держите
лезвие
далеко
от
тела
и
ниже
талии
.
Никогда
не
использовать
резак
с
лезвием
,
расположенным
60
см
или
больше
выше
уровня
земли
.
■
Закрыть
лезвие
ножнами
перед
хранением
единицы
,
или
в
течение
транспортировки
.
Всегда
ножны
,
перед
использованием
единицы
.
Не
удаленные
ножны
могут
быть
брошенными
,
поскольку
лезвие
начинает
поворачиваться
.
thrown object as the blade begins to turn.
■
Осмотреть
перед
использованием
.
Заменить
поврежденные
части
.
Удостовериться
,
что
застежки
находятся
на
месте
и
безопасны
.
Проверить
на
топливные
утечки
.
