Ryobi RBC30SBT Operator'S Manual Download

Page: 252 / 387

251

Polski

FIN

SLO HR

TR EST

■

NIE WOLNO przyciskać spustu przepustnicy, zanim
silnik nie zacznie pracy.

■

Włożyć akumulator do urządzenia (patrz Rysunek 8.).

■

Położyć obkaszarkę na płaskiej, równej powierzchni.

■

Wcisnąć przycisk pompki paliwowej co najmniej 7 razy,
aż poziom paliwa będzie widoczny.

■

USTAWIĆ dźwignię uruchamiania (część 16) z boku
gaźnika na pozycji START.

■

Jednocześnie PRZEŁĄCZYĆ przełącznik
bezpieczeństwa (część 21) i przełącznik zapłonu
(część 9) na pozycję 3.

■

Uwaga: Przełącznik bezpieczeństwa, po jego
zwolnieniu, automatycznie zeruje się.

■

Uwaga: Przełącznik zapłonu ma trzy pozycję: pierwsza
(„0”) oznacza, że silnik jest wyłączony; druga, że silnik
pracuje; trzecia („I”), że po jego puszczeniu, przełącznik
wróci na drugą pozycję.

■

Po uruchomieniu silnika, ZWOLNIĆ 2 przełączniki,
które wrócą na poprzednią pozycję.

■

Odczekać 6-10 sekund, po czym przycisnąć spust
przepustnicy.

UWAGA:

Po przyciśnięciu i zwolnieniu spustu

przepustnicy, dźwignia uruchamiania ustawia się na
pozycji RUN (PRACA).

Aby uruchomić ciepły silnik:

■

Położyć obkaszarkę na płaskiej, równej powierzchni.

■

Jednocześnie PRZEŁĄCZYĆ przełącznik
bezpieczeństwa (część 21) i przełącznik zapłonu
(część 9).

■

Po uruchomieniu silnika, ZWOLNIĆ 2 przełączniki,
które wrócą na poprzednią pozycję.

UTRZYMANIERUCHU

ZAGROŻENIE:

Należy korzystać z części zamiennych
identycznych z oryginalnymi. Korzystanie z
innych części może spowodować niebezpieczne
sytuacje lub uszkodzić produkt.

ZAGROŻENIE:

Podczas użytkowania narzędzia, należy zawsze
nosić gogle lub okulary ochronne z osłoną po
bokach. Jeżeli pracuje się w pyle, należy również
korzystać z maski przeciwpyłowej.

ZAGROŻENIE:

Przed inspekcją, czyszczeniem lub serwisowaniem

urządzenia, należy wyłączyć silnik, odczekać, aż
wszystkie części ruchome zatrzymają się, oraz
odłączyć przewód świecy zapłonowej i oddalić
go od świecy. Nie przestrzeganie tego zalecenia

może doprowadzić do poważnych obrażeń ciała
lub uszkodzenia mienia.

KONSERWACJA

Podczas czyszczenia plastikowych części, unikać
korzystania z rozpuszczalników. Dostępne rozpuszczalniki
mogą uszkodzić większość tworzyw sztucznych. Do
usuwania brudu, pyłu, oleju, itp., należy korzystać z
czystych tkanin.

ZAGROŻENIE:

W żadnym momencie nie wolno dopuścić, aby
płyny hamulcowe, paliwa, produkty naftowe,
oleje, itp., weszły w kontakt z częściami
plastikowymi. Środki chemiczne mogą uszkodzić,
osłabić lub zniszczyć części plastikowe, co może
doprowadzić do poważnych obrażeń ciała.

Operator może wykonywać jedynie regulacje i naprawy
opisane w niniejszej instrukcji. Wszelkie inne naprawy
należy pozostawić autoryzowanemu serwisowi.

Montaż głowicy żyłki PRO CUT II

Patrz Rysunek 15.

■

Zatrzymać silnik i odłączyć przewód świecy
zapłonowej.

■

Zdjąć głowicę żyłki z urządzenia.

■

Dokładnie zamocować głowicę żyłki na wale
napędowym.

■

Zamocować element ustalający szpuli i przekręcić
odwrotnie do ruchu wskazówek zegara.

■

Zamocować żyłkę tnącą w oparciu o następną sekcję
niniejszej instrukcji.

MOCOWANIE ŻYŁKI TNĄCEJ NA GŁOWICY ŻYŁKI
PRO CUT II

Patrz Rysunek 16.
Używać żyłki z włókna pojedynczego o średnicy 2,41
– 2,66 mm. Najlepszą wydajność uzyska się poprzez
używanie oryginalnych żyłek producenta.

■

Zatrzymać silnik i odłączyć przewód świecy
zapłonowej.

■

Wziąć dwie uprzednio ucięte żyłki lub uciąć dwa
kawałki żyłki o długości 28 cm.

■

Włożyć żyłki w otwory umieszczone po bokach głowicy
żyłki. Żyłka powinna być włożona na głębokość około
2,5 cm w głowicę żyłek.

■

Wyjąć zużyte żyłki, wyciągając je z otworów w głowicy
żyłek.

■

CZYSZCZENIE SZCZELINY WYLOTOWEJ, TŁUMIKA
I ISKROCHRONU

UWAGA:

W zależności od rodzaju używanego paliwa,