308
Eesti
EST
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR
LT
LV
SK
BG
■
VAJUTAGE samaaegselt “ohutuslülitit” (ese 21) ja
“süütelülitit” (ese 9) asendisse 3.
■
NB! Ohutuslüliti on klahv, mis läheb peale
vabastamist ise tagasi oma algasendisse.
■
NB! Süütelüliti on 3 asendiga lüliti. Asend 1 on
“väljalülitatud” (“0”) asend, 2 on tööasend ning
kolmas (“I”) on klahv, mis lülitub peale vabastamist
automaatselt asendisse 2.
■
VABASTAGE 2 lülitit peale mootori käivitumist – nad
lähevad tagasi oma seisuasenditesse.
■
Oodake 6-10 sekundit, seejärel pigistage käitamiseks
gaasipäästikut.
MÄRKUS:
Gaasipäästiku pigistamine ja vabastamine
vabastab käivitusheebli käitamisasendisse.
Sooja mootori käivitamiseks:
■
Asetage trimmer tasasele, puhtale pinnale.
■
VAJUTAGE samaaegselt “ohutuslülitit” (ese 21) ja
“süütelülitit” (ese 9).
■
VABASTAGE 2 lülitit peale mootori käivitumist – nad
lähevad tagasi oma seisuasenditesse.
HOOLDUS
HOIATUS:
Kui hooldate, kasutage ainult identseid varuosi.
Muude osade kasutamine võib luua ohuolukorra
või põhjustada toote kahjustumist.
HOIATUS:
Kandke tööriista kasutades küljekaitsmetega
ohutus- või kaitseprille. Kui töötamine on tolmune,
kandke ka tolmumaski.
HOIATUS:
Lülitage enne masina kontrollimist, puhastamist
või hooldamist mootor välja, oodake kõikide
liikuvate osade seiskumist ning eemaldage
süüteküünla juhe ja liigutage see süüteküünlast
eemale. Nende juhiste eiramine võib põhjustada
tõsiseid enesevigastusi või kahjusid varale.
ÜLDINE HOOLDUS
Plastikosasid puhastades vältige lahusteid. Enamik
plastikuid on erinevat tüüpi kommertslahuste kahjustuste
suhtes altid ja võivad saada neid kasutades kahjustatud.
Kasutage mustuse, tolmu, määrde eemaldamiseks
puhast riiet.
HOIATUS:
Ärge lubage mitte kunagi pidurivedelikel, bensiinil,
petrooleumist valmistatud toodetel, immutusõlidel
jne puutuda kokku plastikosadega. Kemikaalid
võivad kahjustada, nõrgendada või hävitada
plastiku, mis võib omakorda põhjustada vigastusi
kasutajale.
Siinkohal kirjeldatud reguleerimis- ja remonttöid võite
teha ise. Muude remontööde jaoks viige trimmer volitatud
teenindusse.
PRO CUT II
TM
JÕHVIPEA PAIGALDAMINE
Vt. joonist 15.
■
Seisake mootor ja ühendage lahti süüteküünla juhe.
■
Eemaldage hetkel paigaldatud jõhvipea.
■
Paigaldage jõhvipea ajami võllile kuni see istub
täielikult.
■
Paigaldage poolihoidik ja keerake vastupäeva.
■
Paigaldage jõhv vastavalt selle kasutusjuhendi
järgmise peatüki kirjeldustele.
JÕHVI PAIGALDAMINE PRO CUT II
TM
JÕHVIPEALE
Vt. joonist 16.
Kasutage 2,41 mm või 2,66 mm läbimõõduga täiskiust
jõhvi. Parima jõudluse saavutamiseks kasutage tootja
originaalasendusjõhvi.
■
Seisake mootor ja ühendage lahti süüteküünla juhe.
■
Võtke kaks trimmeriga kaasasolevat eellõigatud
pikkusega jõhvi või kaks 28 cm pikkusega trimmeri
jõhvi.
■
Sisestage jõhv jõhvipea külgedel olevatesse
avadesse. Jõhve peaks lükkama sisse seni, kuni
umbes 2,5 cm pikkune jõhvi ots tungib jõhvipea peal
olevast august välja.
■
Eemaldage vana jõhv tõmmates selle välja jõhvipea
peal olevatest aukudest.
■
VÄLJALASKEAKNA, VÄLJALASKETORU JA
SÄDEMEPÜÜDURI PUHASTAMINE
MÄRKUS:
Sõltuvalt kütusetüübist ja kasutatava määrde
tüübist ning kogusest ja/või teie töötingimustest võib
tahm blokeerida väljalaskeakna, väljalasketoru ja/või
sädemepüüri. Kui te märkate oma bensiinimootoriga
tööriista jõudluse vähenemist, võib jõudluse taastamiseks
olla vajalik tahma eemaldamine. Me soovitame tungivalt
sellist hooldustööd teha ainult kvalifitseeritud tehnikutel.
Te i e t o o t e s o b i v a j õ u d l u s e t a g a m i s e k s t u l e b
sädemepüüdurit puhastada ja asendada iga 50 töötunni
järel või kord aastas. Sädemepüüdurite asukoht võib
olla erinevatel mudelitel erinev. Oma tootemudeli
sädemepüüduri asukoha selgitamiseks võtke ühendust
oma lähima hoolduskeskusega.
TÜHIKÄIGUKIIRUSE REGULEERIMINE
Vt. joonist 17.
Kui lõikamise lisaseadis pöörleb tühikäigul, vajab mootoril
olev tühikäigu kiiruse kruvi reguleerimist. Keerake
tühikäigu kiiruse kruvi vastupäeva, et vähendada
tühikäigu pöörete arvu ja peatada lõikamise lisaseadise
liikumine. Kui lõikamise lisaseadis pöörleb endiselt