Ryobi RBC30SBT Operator'S Manual Download

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WARNUNG:

Bevor Sie das Produkt inspizieren, säubern, oder
warten sollten Sie den Motor ausschalten, warten
Sie bis alle Einzelteile angehalten haben und
entfernen Sie das Zündkabel. Wenn Sie diese
Hinweise nicht einhalten, kann dies schweren
Personen- und Produktschaden mit sich bringen.

GENERELLE WARTUNG

Vermeiden Sie den Gebrauch von Solventien bei der
Reinigung der Plastikteile. Die meisten Plastikteile
können durch den Gebrauch der handelsüblichen
Solventien beschädigt werden, was sich auch auf ihre
Leistung auswirken kann. Benutzen Sie ein sauberes
Tuch um Schmutz, Staub und Schmieröl zu entfernen.

INSTALLATION DES SCHNITTFADENS PRO CUT II

Siehe Abbildung 15.

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Stoppen Sie den Motor und entfernen Sie das
Zündkabel.

■

Entfernen Sie den Fadenkopf.

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Installieren Sie den Fadenkopf an der Antriebswelle
bis er richtig sitzt.

■

Installieren Sie die Fadenspule und drehen Sie gegen
den Uhrzeigersinn.

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Installieren den Schnittfaden wie im folgenden Kapitel
erklärt wird.

INSTALLATION DES SCHNITTFADENS PRO CUT II

Siehe Abbildung 16.
Benutzen Sie Monofil Faden zwischen 2.41mm und
2.66mm Durchmesser. Benutzen Sie nur vom Hersteller
empfohlenen Faden.

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Stoppen Sie den Motor und entfernen Sie das
Zündkabel.

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Schneiden Sie sich zwei Teile des Schnittfaden zu
Recht in der Länge von 28cm.

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Legen Sie den Faden in die Öffnungen des
Fadenkopfes. Der Faden sollte so lange geschoben
werde, bis 2.5cm von der anderen Seite der Öffnung
herausschauen.

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Entfernen Sie den alten Faden indem Sie ihn aus der
Öffnung des Fadenkopfes ziehen.

SÄUBERN DER ABGASÖFFNUNG, SCHALLDÄMPFER
UND DES FUNKENFÄNGERS
BEMERKUNG:

Je nach der Kraftstoffart, der

Schmierölart, dem Gemisch, den Betriebskonditionen
könnte die Abgasöffnung, der Schalldämpfer und der
Funkenfänger blockiert werden durch Russniederschlag.
Wenn Sie einen Leistungsabfall feststellen, müssen
Sie diesen Russniederschlag entfernen um die volle
Leistung zu erhalten. Wir empfehlen diese Arbeiten nur
von qualifiziertem Personal durchführen zu lassen.
Der Funkenfänger sollte alle 50 Arbeitsstunden gereinigt
oder auswechselt werden. Der Funkenfänger kann sich je

nach Modell an verschiedenen Orten im Halten befinden.
Wenden Sie sich bitte an einen Service Händler um
herauszufinden wo der Funkenfänger sich bei Ihrem
Gerät befindet.

ANPASSUNG DER LEERLAUFGESCHWINDIGKEIT

Siehe Abbildung 17.
D i e L e e r l a u f s c h r a u b e d e s Ve r g a s e r s m u s s
eingestellt werden, falls es sich im Leerlauf dreht.
Drehen Sie die Leerlaufschraube nach links, um die
Leerlaufgeschwindigkeit zu mindern und die Bewegung
der Schneideelemente zu stoppen. Sollte der Schaden
nicht behoben werden, so wenden Sie sich an einen
Service Händler.

WARNUNG:

Die Schneideelemente sollten niemals im Leerlauf
stehen. Drehen Sie die Leerlaufschrauben gegen
den Uhrzeigersinn um die Leerlaufgeschwindigkeit
zu minimieren und stoppen Sie die
Schneideelemente, oder kontaktieren Sie einen
Servicehändler. Sollten die Schneideelemente
sich im Leerlauf drehen, könnte dies schweren
Personenschaden verursachen.

SÄUBERN DES LUFTFILTERS

Siehe Abbildungen 18 - 19.
Für richtige Leistung und Langlebigkeit halten Sie das
Luftfilter sauber.

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Entfernen Sie den Luft

lterdeckel indem Sie den

Schnappverschluss mit Ihrem Daumen nach unten
drücken während Sie die Abdeckung nach unten
drücken.

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Wischen Sie sanft das Luft

lter ab.

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Wechseln Sie den Luft

lterdeckel aus indem Sie die

Tabs in den Boden des Deckels einführen und in die
Kerben der Luft

ltergrund

äche eindrücken; drücken

Sie den Deckel in den Schnappverschlusses so dass
alles richtig einrastet.

KRAFTSTOFFTANKDECKEL

WARNUNG:

Ein auslaufender Kraftstofftankdeckel ist ein
Feuerentfacher und muss in jedem Fall sofort
ausgetauscht werden.

D e r K r a f t s t o f f t a n k d e c k e l b e i n h a l t e t e i n e n
nichtreparierbaren Filter und eine Kontrollventil. Ein
verstopfter Filter kann eine schwache Motorleistung
hervorrufen. Wenn die Leistung steigt wenn der
Kraftstofftankdeckel locker ist überprüfen Sie bitte
das Kontrolventil oder das Filter könnte verstopft sein.
Wechseln Sie den Kraftstofftankdeckel falls notwendig.

AUSTAUSCH DER ZÜNDKERZE

Dieser Motor benutzt Champion RCJ-6Y oder NGK