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automóviles.
Mezcle un lubricante de primera calidad para motores de
2 tiempos. La proporción debe ser de 100 ml cada 5 l de
combustible.
No utilice lubricante para automotores o lubricante de 2
tiempos para motores fuera de borda.
NO mezcle cantidades superiores a las que se pueden
utilizar en un período de 30 días.
LUBRICANTE DE PRIMERA CALIDAD PARA
MOTORES DE 2 TIEMPOS
1 litro
+
20 ml =
}
50: 1
2 litros
+
40 ml =
50: 1
3 litros
+
60 ml =
50: 1
4 litros
+
80 ml =
50: 1
5 litros
+
100 ml =
50: 1
LLENADO DEL TANQUE
■
Limpie la super
fi
cie que rodea la tapa del depósito de
gasolina para evitar su contaminación.
■
A
fl
oje la tapa del depósito poco a poco. Apoye la tapa
en una super
fi
cie limpia.
■
Vierta la gasolina en el tanque con cuidado. No
derrame combustible.
■
Antes de volver a colocar la tapa del depósito de
gasolina, limpie y veri
fi
que la junta.
■
Vuelva a colocar la tapa del depósito de inmediato y
apriétela con la mano. Limpie cualquier derrame de
combustible.
AVISO:
durante el primer uso, es normal que un motor
nuevo emane humo.
ADVERTENCIA:
Siempre apague el motor antes de efectuar la
carga de combustible. Nunca realice cargas en
máquinas cuyo motor esté encendido o caliente.
Colóquese, como mínimo, a 10 m del sitio de
recarga del combustible antes de encender
el motor. ¡No fume! La inobservancia de esta
advertencia puede provocar lesiones personales
graves.
COMBUSTIBLES OXIGENADOS
Ciertos combustibles convencionales están mezclados
con alcohol o con un componente del éter. Comúnmente,
se conoce a los combustibles mencionados como
combustibles oxigenados.
Si utiliza un combustible oxigenado, asegúrese de que
no contenga plomo y de que cumpla con los requisitos
mínimos de octanaje. Antes de utilizar un combustible de
este tipo, intente confirmar su contenido. A continuación,
se presenta una lista de los porcentajes de oxigenadores
aprobados por la EPA (Agencia de Protección
Ambiental):
10% de etanol (etilo o alcohol de grano) por volumen.
Puede utilizar gasolinas que contengan hasta 10%
de etanol por volumen. Este tipo de gasolina puede
comercializarse con el nombre “Gasohol”. No utilice
combustible E85.
15% de MTBE (éter metil terbutílico) por volumen. Puede
utilizar gasolinas que contengan hasta 15% de MTBE por
volumen.
5% de metanol (metileno o alcohol de madera) por
volumen. Puede utilizar combustibles que contengan
hasta 5% de metanol por volumen, siempre y cuando
también posean cosolventes e inhibidores de corrosión
para proteger el sistema de combustible. Un combustible
con más de 5% de metanol por volumen puede provocar
problemas de arranque o de rendimiento. Asimismo,
puede dañar las partes de metal, goma o plástico del
producto, o el sistema de combustible.
En caso de detectar síntomas de funcionamiento no
deseado en el equipo, intente con una estación de
servicio diferente o cambie la marca del combustible que
utiliza.
AVISO:
la garantía no cubre los daños en el sistema de
combustible o los problemas de rendimiento producto
del uso de un combustible oxigenado que contenga un
porcentaje de oxigenadores superior a los porcentajes
detallados anteriormente.
PRECAUCIÓN:
Si las luces indicadoras no se encienden durante
el proceso de carga, extraiga la batería del
cargador para evitar daños en el producto. NO
coloque otra batería. Envíe el cargador y la
batería al servicio técnico más cercano para su
reparación o sustitución.
PROCESO DE CARGA DE LA BATERÍA
La batería de esta herramienta se envía con un bajo nivel
de carga para evitar posibles problemas. Por lo tanto,
antes de su uso, debe cargar la batería durante la noche.
AVISO:
las baterías no alcanzan el nivel de carga
máximo la primera vez que se realiza el procedimiento.
Para que alcancen la capacidad máxima, realice la carga
de forma repetida (operación seguida de la recarga).
■
Cargue la batería sólo con el cargador suministrado
(BPH-1215 / 12V Ni-Cd).
■
Asegúrese de que la fuente de alimentación tenga la
tensión normal de la casa: 220V~ a 240V~, 50 Hz.
