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■
Remettez en place le bouchon/la jauge d'huile et
serrez-le/la.
REMARQUE:
Le lubrifiant usagé doit être mis au
rebut dans un site de décharge agréé. Consultez
votre revendeur local d'huile pour de plus amples
informations.
AVERTISSEMENT
Ne remplacez pas le lubri
fi
ant du moteur s'il est chaud.
Un contact accidentel avec un lubri
fi
ant moteur chaud
peut provoquer des brûlures sévères.
ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Voir figure 11.
La bougie ne doit pas être encrassée et l'écartement de ses
électrodes doit être correct pour que le moteur fonctionne
correctement. Véri
fi
cation :
■
Retirez le couvercle de la bougie.
■
Nettoyez toute saleté présente autour de la base de la
bougie.
■
Retirez la bougie en utilisant la clé fournie.
■
Vérifiez que la bougie n'est pas endommagée, et
nettoyez-la à l'aide d'une brosse métallique avant de la
remettre en place. Si l'isolant de la bougie est fêlé ou
ébréché, elle doit être remplacée.
REMARQUE:
En cas de remplacement, utilisez une
bougie d'un des types suivants ou équivalent : F7RTC.
■
Mettez la bougie en position, et serrez-la à la main pour
éviter de la visser de travers et d'endommager les filets.
■
Serrez avec la clé à bougie pour compresser le joint.
Pour une bougie neuve, serrez la bougie de 1/2 tour
afin de compresser le joint correctement. Si vous
réutilisez une bougie ancienne, serrez-la de 1/8 à 1/4
tour pour assurer une bonne compression du joint.
REMARQUE:
Une bougie mal serrée devient très
chaude et peut endommager le moteur.
ATTENTION
Prenez bien soin d'insérer la bougie correctement. Un
fi
letage inverse endommagera sérieusement l'appareil.
NETTOYAGE DE LA LUMIÈRE D'ÉCHAPPEMENT ET
DU SILENCIEUX
Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité
d'huile utilisée et les conditions d'utilisation, l'ori
fi
ce
d'échappement et le silencieux peuvent être obstrués
par un excès de calamine. Si vous constatez une perte
de puissance de votre outil, il peut être nécessaire de
retirer la calamine accumulée. Si des pièces doivent être
remplacées ou ne sont pas fournies, apportez le produit à
un service après-vente agréé.
PARE-ÉTINCELLES
Dans certains états, les utilisateurs de ce produit doivent
respecter les réglementations relatives à la prévention
d'incendie. Le produit est doté d'un pare-étincelles.
VIDANGER LE RÉSERVOIR DE CARBURANT / CARBU-
RATEUR
Pour éviter tout dépôt de gomme dans le système de
carburant, vidangez le carburant restant dans le réservoir
et le carburateur avant l'entreposage.
VIDANGER LE CARBURATEUR
Voir figure 3.
■
Éteignez le moteur ( O ).
■
Fermez la vanne de combustible.
■
Placez un récipient agréé sous la vis de vidange du
carburateur pour recueillir le carburant ; desserrez la
vis.
■
Laissez le carburant se vidanger complètement dans
le récipient.
■
Resserrer la vis de vidange.
REMARQUE:
Après avoir vidangé le réservoir de
carburant et le carburateur, démarrer le moteur et lui
permettre de tourner jusqu'à ce que l'unité n'ait plus
de carburant. Consultez les directives de gestion des
déchets dangereux dans votre région pour connaître la
façon correcte de mettre au rebut le carburant usagé.
TRANSPORT
■
Éteignez le moteur ( O ).
■
Fermez la vanne de combustible.
■
Assurez-vous que le moteur et l'échappement de
l'appareil ont refroidi.
■
Maintenez l'appareil droit pour éviter de renverser le
carburant.
■
Ne faites pas tomber l'appareil, évitez-lui les chocs et
ne le placez pas sous des objets lourds.
REMARQUE:
Le fabricanatfabricant recommande que
le produit soit soulever par quatre personnes pendant le
transport.
LA POIGNÉE DU CADRE DOIT ÊTRE UNIQUEMENT
UTILISÉE POUR DÉPLACER LE PRODUIT. NE PAS UTI-
LISER LA POIGNÉE DU CADRE POUR SOULEVER LE
PRODUIT.
STOCKAGE DE L'APPAREIL
En préparation de l'entreposage du générateur, laissez
refroidir complètement l'appareil.
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Page 400: ...099979074033 01 Techtronic Industries GmbH Max Eyth Straße 10 71364 Winnenden Germany ...