Polski
165
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
OSTRZE
Ż
ENIE
Nie nale
ż
y smarowa
ć
elementów zespo
ł
u ko
ł
a.
Smarowanie mo
ż
e spowodowa
ć
awari
ę
elementy kó
ł
podczas u
ż
ytkowania, które mog
ł
yby doprowadzi
ć
do
uszkodzenia produktu i / lub powa
ż
ne uszkodzenie cia
ł
a
operatora.
4. Za
ł
o
ż
y
ć
ko
ł
o nap
ę
dowe skierowane strza
ł
kami w
kierunku przodu kosiarki. Za
ł
o
ż
y
ć
sworznie, podk
ł
adk
ę
,
pier
ś
cie
ń
i os
ł
on
ę
.
OBJA
Ś
NIENIE:
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e lewe i prawe ko
ł
a
z
ę
bate znajduj
ą
si
ę
we w
ł
a
ś
ciwym miejscu.
5. Za
ł
o
ż
y
ć
ko
ł
o i nakr
ę
tk
ę
. Dokr
ę
ci
ć
mocno nakr
ę
tk
ę
.
6. Ponownie zamontowa
ć
ko
ł
pak ko
ł
a.
WYMIANA KÓ
Ł
Zobacz rysunek 17.
OSTRZE
Ż
ENIE
Nale
ż
y wy
łą
cznie stosowa
ć
ko
ł
a zamienne, które zosta
ł
y
zatwierdzone przez producenta kosiarki. Stosowanie
kó
ł
, które nie zosta
ł
y zatwierdzone przez producenta
kosiarki jest niebezpieczne i mo
ż
e spowodowa
ć
powa
ż
ne obra
ż
enia cia
ł
a.
1. Zatrzyma
ć
prac
ę
silnika i od
łą
czy
ć
przewód
ś
wiecy
zap
ł
onowej. Poczeka
ć
, a
ż
ostrze ca
ł
kowicie si
ę
zatrzyma.
2. Zdj
ąć
za
ś
lepk
ę
piasty.
3. Odkr
ę
ci
ć
nakr
ę
tk
ę
od osi ko
ł
a, a nast
ę
pnie zdj
ąć
ko
ł
o.
4. Zast
ą
pi
ć
nowym ko
ł
em i przykr
ę
ci
ć
dobrze nakr
ę
tk
ę
.
PRZECHOWYWANIE URZ
Ą
DZENIA
30 dni lub wi
ę
cej
■
Je
ś
li za pomoc
ą
stabilizatora paliwa, post
ę
puj zgodnie
z zaleceniami producenta, aby doda
ć
stabilizator
stabilizator benzyny w zbiorniku paliwa. Uruchom silnik
co najmniej 10 minut po dodaniu stabilizatora, aby
umo
ż
liwi
ć
stabilizator dotrze
ć
do ga
ź
nika.
OSTRZE
Ż
ENIE
Nie przechowywa
ć
produktu z benzyn
ą
w zbiorniku
wewn
ą
trz budynku, gdzie opary mog
ą
dotrze
ć
do
otwartego p
ł
omienia lub iskry.
■
Je
ś
li nie u
ż
ywasz stabilizatora paliwa, pozwoli
ć
, aby
silnik pracowa
ł
a
ż
produkt jest ca
ł
kowicie z benzyn
ą
.
■
Gdy silnik zatrzyma si
ę
, nale
ż
y odczeka
ć
a
ż
ostrze
ca
ł
kowicie si
ę
zatrzyma i od
łą
czy
ć
przewód
ś
wiecy
zap
ł
onowej od
ś
wiecy.
■
Przechyli
ć
kosiark
ę
na bok (tak aby ga
ź
nik by
ł
skierowany do góry) i usun
ąć
skrawki trawy
nagromadzone pod spodem kosiarki.
■
Czyszczenie spodu podwozia kosiarki.
■
Przetrze
ć
kosiark
ę
such
ą
szmatk
ą
.
■
Sprawdzi
ć
wszystkie nakr
ę
tki,
ś
ruby, pokr
ę
t
ł
a, elementy
mocuj
ą
ce, czy s
ą
dobrze zamocowane.
■
Sprawdzi
ć
, czy elementy ruchome nie s
ą
uszkodzone,
p
ę
kni
ę
te lub zu
ż
yte. Elementy zu
ż
yte lub brakuj
ą
ce
odda
ć
do naprawy, za
ł
o
ż
y
ć
.
■
Kosiark
ę
nale
ż
y przechowywa
ć
w dobrze wietrzonym
miejscu, które jest czyste, suche oraz znajduje si
ę
poza
zasi
ę
giem dzieci.
■
Nie nale
ż
y przechowywa
ć
w pobli
ż
u materia
ł
ów
korodotwórczych, takich jak nawozy sztuczne lub sól
do posypywania chodników.
Aby opu
ś
ci
ć
d
ź
wigni
ę
przed odstawieniem kosiarki do
przechowania
Zobacz rysunek 18.
■
Zdj
ąć
link
ę
rozruchow
ą
z prowadnicy i pozwoli
ć
, aby
cofn
ęł
a si
ę
do silnika.
■
Zdemontowa
ć
kosz na traw
ę
.
■
Zwolnij górne zatrzaski szybko zwalniane z górnym
uchwytem i z
ł
o
ż
y
ć
górny uchwyt w dó
ł
.
■
Zwolni
ć
dolny
łą
cznik szybko zwalniaj
ą
cy.
■
Z
ł
o
ż
y
ć
dolny uchwyt w przód a
ż
za kraw
ę
dzie jego
wsporników mocuj
ą
cych i upewni
ć
si
ę
,
ż
e wspornik
faktycznie podpiera uchwyt. W przeciwnym przypadku
mo
ż
e doj
ść
do uszkodzenia filtra powietrza.
■
Zamknij dolne
łą
czniki Quick Release i niech wspornika
uchwytu, upewniaj
ą
c si
ę
, aby nie zgina
ć
ani zagina
ć
kabli sterowania.
TRANSPORT
■
Zatrzyma
ć
silnik, od
łą
czy
ć
przewód
ś
wiecy zap
ł
onowej
i poczeka
ć
, a
ż
ostrza zatrzymaj
ą
si
ę
ca
ł
kowicie oraz
odczeka
ć
a
ż
urz
ą
dzenie ostygnie. Nale
ż
y odczeka
ć
, a
ż
silnik ostygnie.
■
Opró
ż
ni
ć
zbiornik paliwa, pozostawiaj
ą
c uruchomiony
silnik a
ż
do zatrzymania. Spu
ś
ci
ć
olej, wykonuj
ą
c
instrukcj
ę
wymiany oleju.
■
Urz
ą
dzenia nale
ż
y zabezpieczy
ć
przed
przemieszczaniem si
ę
lub upadkiem, aby nie dopu
ś
ci
ć
do obra
ż
e
ń
cia
ł
a lub uszkodzenia urz
ą
dzenia.
Summary of Contents for RLM46173
Page 142: ...140 15...
Page 143: ...141 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK...
Page 144: ...142...
Page 146: ...144 Raynaud s Syndrome Ryobi 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21...
Page 148: ...146 5 9 25 25 1 2 3 4 5 9 5 SAE 10W 30 4 API SJ 2 1 2 3 90 4 Full 5 90 5 1 3 2 3...
Page 150: ...148 11 1 2 3 4 5 3 1 2 3 4 5 30 6 7 8...
Page 153: ...151 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 18...
Page 154: ...152 20160307v2 1 20 3 50 6 100 12 300 3...
Page 155: ...153 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15...
Page 281: ...279 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK FF 15m...
Page 282: ...280...
Page 283: ...281 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15...
Page 284: ...282 3 STOP 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ EC EurAsian 96 96 dB Raynaud s Syndrome...
Page 286: ...284 1 2 3 4 1 2 4 1 2 3 4 9 1 2 3 4 P H 5 9 25 25 1 2 3 4 5 9...
Page 288: ...286 3 10 15 11 1 2 3 4 5 3...
Page 292: ...290...
Page 294: ...292 15 Starter...
Page 295: ...293 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15...
Page 296: ...294...
Page 298: ...296 3 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ 96 96 Ryobi...
Page 300: ...298 1 2 3 4 9 1 2 3 4 5 5 9 25 25 9 5 SAE 10W 30 4 API SJ 2 Full...
Page 302: ...300 10 15 11 1 2 3 4 5 3...
Page 304: ...302 14 25 15 13 16 F7RTC 0 71 mm 0 79 mm 1 2 1 8 1 4 16 17...
Page 305: ...303 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 30 10 18...
Page 306: ...304 20160307v2 1 20 3 50 6 100 12 300 3...
Page 307: ...305 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15...
Page 330: ......
Page 331: ......
Page 332: ...Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany 20160307v2...