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RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
NOTA:
Ao veri
fi
car o nível de óleo, en
fi
e a vareta no furo de
enchimento do óleo mas não o aparafuse.
5. Instalar e fixar o óleo tampa / vareta girando-a 90º no
sentido horário.
Para veri
fi
car o óleo de motor:
■
Certifique-se que o corta relva está nivelado e que a
área à volta da tampa/vareta do óleo está limpa.
■
Remova o tampão/vareta de enchimento do óleo.
Limpe e volte a instalar no furo de enchimento do óleo
mas não o aparafuse.
■
Retire o tampão/vareta do óleo novamente e veri
fi
que
o nível de óleo. Se não houver óleo su
fi
ciente no
depósito, ponha óleo até que atinja o nível requerido.
ABASTECER O DEPÓSITO
Ver figura 5.
ADVERTÊNCIA
Nunca ligue ou coloque o motor a trabalhar numa área
fechada ou pouco ventilada; a inalação dos gases de
escape pode matar.
NOTA
: O motor traz aplicada uma válvula de paragem.
Feche o combustível quando acabar de cortar a relva.
Arranque do motor
1. Abra a torneira de combustível.
2. Pressione o cartucho principal 3 vezes.
NOTA: Esta etapa não é geralmente necessária ao
iniciar um motor que já tenha funcionado durante
alguns minutos.
3. Segure a manete de potência para baixo contra a alça.
4. Puxe a pega de arranque até que o motor arranque.
Liberte a corda de arranque lentamente para que a
corda não bata para trás.
NOTA:
Pode ser necessário repetir etapas de escorva
num tempo mais fresco. Num tempo mais morno, o
excesso de escorva pode causar o afogamento e o
motor não arrancará. Se afogar o motor, espere alguns
minutos antes de tentar o arranque e não repita os
passos de escorva.
Paragem do motor
1. Solte a alavanca de arranque para deter o produto.
2. Feche a torneira de combustível.
ACIONAR O APARELHO
Ver figura 6.
■
Em autopropulsão: Mantenha premida a alavanca
de potência, ao mesmo tempo que puxa lentamente
a barra da tracção de avanço na direcção da
alavanca. Solte a
fi
ança auto-propulsão para parar a
movimentação da roda.
■
Para impulsionar manualmente: Mantenha pressionada
a alavanca de potência. Não se envolva a
fi
ança auto-
propulsão.
NOTA:
O produto irá começar a trabalhar quando a
barra da tracção de avanço estiver engatada.
DEFINIR A ALTURA DA LÂMINA
Ver figura 7.
Quando enviadas, as rodas no corta relva estão ajustadas
para uma posição de corte baixo. Antes de usar o corta
relva pela primeira vez, ajuste a posição de corte à altura
que melhor se adequa ao seu relvado. O cortador de relva
médio deveria medir entre 38 mm e 50 mm durante os
meses frios e entre 50 mm y 76 mm durante os meses
quentes.
Para ajustar a altura da folha
■
Pare o corta relva e espere que a lâmina pare
completamente.
■
Para subir a altura da lâmina, agarre a alavanca de
ajuste da altura e desloque-a para a parte traseira do
corta relva.
■
Para baixar a altura da lâmina, agarre a alavanca de
ajuste da altura e desloque-a para a parte dianteira do
corta relva.
REGULAR A ALTURA E O ÂNGULO DA PEGA
Ver figura 8.
A altura da pega pode ser facilmente ajustada de acordo
com a preferência do operador.
Para ajustar a altura da pega:
■
Desmonte a maçaneta de libertação rápida.
■
Faça deslizar para fora a alavanca de libertação rápida
e ajuste a altura para a outra abertura.
■
Volte a montar o fixador de libertação rápida. Dê aperto
à maçaneta de libertação rápida.
■
Repita no outro lado da pega.
Para ajustar o ângulo da pega:
■
Liberte os fixadores de libertação rápida.
■
Altere o ângulo da pega, em função da sua preferência.
Certifique-se de que o pino de bloqueio na pega inferior
está introduzido no furo do apoio.
NOTA:
O produto tem uma configuração de ajuste do
ângulo da pega em 3 pontos.
■
Volte a montar os fixadores de libertação rápida.
DICAS PARA CORTAR A RELVA
■
Certifique-se que o relvado está livre de pedras, paus,
fios e outros objetos que possam danificar as lâminas
do corta relva ou o motor. Esses objectos poderiam ser
acidentalmente atirados pelo corta relva em qualquer
direcção e causar graves lesões pessoais ao operador
e a outros.
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