Ryobi RY906500, Operator'S Manual

Page 14  — Français

NOTE : 

Pour maîtriser la quantité de stabilisateur de 

carburant à ajouter au moteur, toujours mélanger le 

stabilisateur de carburant et le carburant avant de 

remplir le réservoir plutôt qu’ajouter le stabilisateur de 

carburant directement dans le réservoir de carburant de 

la génératrice.

 

Replacer et serrer le bouchon.

 

Mettre le moteur en marche et le faire tourner pendant au 

moins 5 minutes pour que le stabilisateur pénètre dans 

tout le circuit de carburant.

CARBURANTS À BASE D’ÉTHANOL 

AVIS :

Ne pas utiliser d’essence E15 ou E85 dans ce produit. 

Une telle utilisation représente une violation de la loi 

fédérale et endommagera l’appareil et annulera la 

garantie. Utiliser seulement de l’essence sans plomb 

ne contenant pas plus de 10 % d’éthanol.

VÉRIFICATION/AJOUT DE CARBURANT 

Voir la figure 10.

DANGER :

Risque d’incendie et de blessures graves : 

Ne jamais 

retirer le capuchon du réservoir d’essence pendant 

que l’appareil fonctionne. Éteindre le moteur et laisser 

refroidir l’appareil pendant au moins cinq minutes. Retirer 

lentement le capuchon.

AVERTISSEMENT :

L’essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables 

et explosives. Pour éviter blessures et dommages 

matériels, manipuler l’essence avec prudence. Garder 

à l’écart des sources d’allumage, manipuler en plein air 

uniquement, ne pas fumer lors de l’appoint de carburant 

et essuyer immédiatement tout carburant répandu.

Lors de l’appoint de carburant du génératrice, vérifier que 

la machine se trouve sur une surface plane et horizontale. 

Si le moteur est très chaud, laisser le génératrice refroidir 

pendant 5 minutes avant d’ajouter de l’essence. TOUJOURS 

faire l’appoint de carburant à l’extérieur.

 

Mettre le robinet de carburant sur 

ARRÊT 

( O )

.

 

Retirer lentement le bouchon du réservoir de carburant.

 

Remplir le réservoir de carburant à 25 mm (1 po) en 

dessous du haut du goulot du réservoir de carburant.

 

Replacer et serrer le bouchon.

AVERTISSEMENT :

Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de 

carburant. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir 

d’essence lorsque le moteur tourne ou est chaud. 

S’assurer que l’unité repose sur une surface plane, à 

niveau et de remplir seulement à l’extérieur. Si le moteur 

est chaud, laisser refroidir l’unité pendant au moins 

cinq (5) minutes avant d’ajouter de l’essence. Remettre 

immédiatement le bouchon du réservoir d’essence et 

le serrer fermement. S’éloigner d’au moins 9 m (30 pi) 

du point de ravitaillement avant de lancer le moteur. Ne 

pas fumer, et rester à l’écart des flammes vives et des 

étincelles ! Ne pas respecter ces instructions représente 

un risque d’incendie et de blessures graves.

NOTE : 

Toujours utiliser de l’essence sans plomb avec un indice 

d’octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant vieux, 

éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange lubrifiant/

carburant. Ne pas laisser la poussière ou l’eau pénétrer dans 

le réservoir de carburant. 

Ne pas utiliser le carburant E85.

AFFICHAGE NUMÉRIQUE

Voir la figure 11.

Appuyez sur le bouton de mode et relâchez-le pour parcourir 

les affichages suivants :

Tension (V) 

affiche la tension de fonctionnement du 

générateur.

Fréquence (F)  

affiche la fréquence en hertz à laquelle le 

générateur fonctionne.
Le

 compteur de temps de fonctionnement/maintenance 

affiche le temps écoulé depuis le début du fonctionnement 

du générateur. Le compteur est remis à zéro à chaque arrêt 

du générateur. 
Lorsque le temps cumulé de fonctionnement du compteur 

atteint 25 heures, « P25 » s’affichera sur le compteur pour 

signaler que le lubrifiant du moteur doit être changé après 

les 25 heures initiales de fonctionnement.
Lorsque le temps cumulé de fonctionnement du compteur 

atteint 50 heures, « P50 » s’affichera sur le compteur pour 

signaler que le filtre à air doit être nettoyé.
Lorsque le temps cumulé de fonctionnement du compteur 

atteint 100 heures, « P100 » s’affichera sur le compteur pour 

signaler que le filtre à carburant doit être nettoyé/changé, le 

filtre à air nettoyé et le lubrifiant du moteur changé.

MISE EN MARCHE DU MOTEUR

Voir les figures 12 á 15.

AVIS :

Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt, vérifier 

le niveau d’huile avant chaque utilisation du génératrice. 

NOTE : 

Si l’emplacement de génératrice n’est pas à niveau, 

l’unité peut ne pas démarrer ou peut s’arrêter durant le 

fonctionnement.

UTILISATION