14 — Español
FUNCIONAMIENTO
VERIFICACIÓN Y ABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE
Vea la figura 4.
PELIGRO:
Riesgo de incendios y lesiones por quemaduras: Nunca
retire la tapa de combustible mientras esté encendida la
unidad. Apague el motor y deje enfriar la unidad durante
al menos cinco minutos. Retire la tapa lentamente.
ADVERTENCIA:
La gasolina y los vapores de la misma son extremadamente
inflamables y explosivos. Para evitar lesiones y daños
físicos serios, maneje con cuidado la gasolina. Manténgala
lejos de fuentes de ignición, manéjela solamente al aire
libre, no fume mientras vierta la gasolina y limpie de
inmediato cualquier derramamiento que ocurra.
Al abastecer de gasolina la generador, asegúrese de que la
unidad esté asentada en una superficie horizonal nivelada.
Si está caliente el motor, permita que se enfríe la generador
durante cinco minutos antes de reabastecerla de gasolina.
SIEMPRE llene el tanque al aire libre y teniendo apagada la
máquina.
Retire lentamente la tapa de combustible.
Llene el tanque de combustible hasta una altura de
25,4 mm (1 pulg.) abajo del cuello del tanque.
Coloque de nuevo la tapa del tanque de combustible y
asegúrela.
ADVERTENCIA:
Apague siempre el motor antes de reabastecer
combustible. Nunca retire la tapa de combustible ni
agregue combustible a una máquina mientras el motor
esté en funcionamiento o caliente. Asegúrese de que
la unidad esté apoyada en una superficie horizontal y
nivelada, y solo agregue combustible al aire libre. Si el
motor está caliente, deje que el unidad se enfríe durante
al menos cinco minutos antes de reabastecer. Vuelva a
colocar inmediatamente la tapa del tanque después de
reabastecer y apriétela firmemente. Aléjese al menos 9
metros (30 pies) del sitio de carga de combustible antes
de poner en marcha el motor. No fume y permanezca
lejos de llamas abiertas y chispas! La inobservancia
de estas instrucciones podrían provocar un incendio y
lesiones personales graves.
NOTA
: Siempre utilice gasolina sin plomo con un octanaje
nominal inicial de 86 o mayor. Nunca utilice gasolina vieja,
pasada o contaminada, y no utilice mezcla de aceite y
gasolina. No permita que entre tierra o agua en el tanque de
combustible.
No use combustible E85.
ARRANQUE DEL MOTOR
Vea las figuras 5 a 7.
AVISO:
Teniendo la unidad en una superficie nivelada y con el
motor apagado, revise el nivel de lubricante cada vez antes
de usar el generador.
NOTA
: Si el generador no está en una superficie nivelada,
es posible que no arranque o se apague durante su
funcionamiento.
Para comenzar generador la primera vez:
Su nuevo generador con inversor está equipado con una
bomba de combustible mecánica. Para el arranque inicial
se deberá tirar más veces del arrancador retráctil para
cebar el sistema de combustible. Siga las instrucciones que
encontrará a continuación para el arranque inicial.
Lleve el palanca
DE MOTOR/ANEGADOR
a la posición
ANEGADOR.
Llene el tanque por las instrucciones manual del operador.
Tire el ARRANCADOR RETRÁCTIL cinco (5) tiempo de
preparar el sistema de combustible.
Lleve el INTERRUPTOR DE RALENTÍ AUTOMÁTICO a la
posición OFF.
Agregue motor lubricante por las instrucciones manual del
operador.
Tire del ARRANCADOR RETRÁCTIL hasta que arranque
el motor.
Lleve la PALANCA DEL ANEGADOR a la posición RUN.
Si desea que la máquina funcione más silenciosa
y eficientemente, lleve el interruptor de RALENTÍ
AUTOMÁTICO a la posición ON.
Para comenzar tiempos subsiguientes:
NOTA:
Para los arranques subsiguientes solo debería ser
necesario tirar del arrancador retráctil entre 6 veces máxima.
Desconecte todas las cargas del generador.
Coloque el interruptor de ralentí automático en la posición
de apagado.
Lleve la palanca el motor/anegador en la posición de
encendido (central).
NOTA:
Cuando la palanca el motor/anegador está en la
posición encendido (central), el combustible circulará desde
el tanque de combustible hasta el motor. Si el motor está
caliente, desplace izquierdo la palanca del anegador de
la posición run (reiniciar).
Tire del arrancador retráctil hasta que comience a funcionar
el motor.
NOTA:
No permita que el mango se retraiga violentamente
después de arrancar; regréselo suavemente a su lugar
original. Iniciale comenzar de la unidad puede requerir
tirones adicionales a preparar el bomba de combustible.
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