①
ST.TRIM
(Amorceur de servo de direction)
②
TH.TRIM (Coupeur de Accélérateur)
③
Interrupteur d'alimentation
(OFF-70%TH-100%TH)
④
Voyant lumineux
⑤
CH1 : ST (Direction)
⑥
CH2 : TH (Accélérateur)
⑦
CH3 : Fn
VCC
：
Alimenté par le circuit de la batterie. Veuillez fournir la même tension que la batterie connectée.
Il peut être utilisé pour alimenter le ventilateur de refroidissement. Veuillez vous assurer que la
tension de la batterie de l'ESC est dans la gamme de celle du ventilateur.
BVD : Les récepteurs dotés de la fonction BVD peuvent être directement connectés à cette interface via
un câble adaptateur, ce qui équivaut à connecter une batterie.
Si la voiture ne peut pas aller tout droit
pendant la conduite, elle peut être ajustée
par le ST.TRIM.
①
ST.TRIM (Amorceur de servo de
direction)
Si la voiture ne peut pas être arrêtée lorsque le
TH est au milieu, vous pouvez ajuster le bouton
pour arrêter la voiture.
②
TH.TRIM (Coupeur de Accélérateur)
ESC sans balais E45A
Émetteur T3B
!
Veuillez ne pas forcer ou inverser l'insertion de toutes les douilles.
Indicateur
Interrupteur
d'alimentation
VCC/BVD
Fil jaune A
Fil bleu C
Fil blanc B
Dissipateur
thermique
-5-
Reste
allumé
Clignotement
rapide
Clignotement
lent
Flash deux
fois
Off
E45A Situation du
témoin lumineux
Signification
Avant
Signalé
a. Pas de signal
b. Appuie sur la
gâchette
Basse tension
Protection contre
le coincement
Protection contre
la surchauffe
