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causando gravi lesioni. Una lama usurata o danneggiata deve essere tassativamente
sostituita (vedere a tal proposito il capitolo "Manutenzione della barra di taglio").
Ogni 10 ore di esercizio controllare che l'innesto della lama non sia usurato e che sia in
posizione. Inoltre controllare che tutte le viti e i dadi dell'apparecchio siano ben saldi e
stringerli se necessario!
Controllare che il cappuccio della candela di accensione sia saldamente posizionato!
Pericolo di scossa elettrica. Non estrarre mai il cappuccio della candela mentre il motore
è acceso! Pericolo di scossa elettrica. Estrarre il cappuccio della candela solo a motore
freddo! Pericolo di ustioni.
Se il gruppo falciante si blocca, ad esempio dopo avere urtato un ostacolo, fare
controllare da un'officina specializzata autorizzata se il tagliaerba presenta componenti
danneggiati o deformati. Fare eseguire sempre da un'officina specializzata autorizzata
anche le eventuali riparazioni che dovessero rendersi necessarie.
Nel caso in cui la macchina inizi a vibrare con forza in modo inusuale o emetta insoliti
rumori intensi, fare eseguire tempestivamente una verifica da un'officina specializzata
autorizzata.
Limitazioni temporali
In Germania l'orario di utilizzo dei tagliaerba è regolato dal "32° Regolamento di
esecuzione della Legge federale sulla protezione contro le immissioni (32. BImSch-V)".
Inoltre sono anche possibili restrizioni regionali (ad es. per la protezione della pausa pranzo),
di cui è possibile ricevere informazioni presso le autorità comunali di competenza.
Consigli per la cura del prato
Falciatura (figura M )
AVVERTENZA
Prima di ogni taglio rimuovere dal prato tutti i corpi estranei (pietre, legno, rami
ecc.); tuttavia anche durante la falciatura prestare attenzione ad eventuali oggetti
circostanti.
Su richiesta è possibile ricevere dal proprio rivenditore uno specifico addestramento sulla
cura del prato. Ulteriori informazioni e suggerimenti sulla rasatura sono disponibili anche
sulla home page del costruttore.
Pacciamatura
Il tosaerba può essere corredato da un kit per la pacciamatura. Il relativo kit di
adattamento del sistema di pacciamatura è incluso nella dotazione di consegna.
Cosa s'intende con pacciamatura?
Durante la pacciamatura l'erba tagliata viene sminuzzata più volte dalla speciale lama
per pacciamatura. Tale lama tende i fili d'erba, tagliandoli in pezzi piccolissimi che
vengono poi uniformemente distribuiti sulla superficie del prato.
I fili d'erba così tagliati si essiccano e si decompongono più rapidamente, favorendo così
la formazione di humus. In questo modo il terreno viene concimato naturalmente e
protetto dall'essiccamento. La raccolta e lo smaltimento del verde non sono più
necessari. Quindi il principio di pacciamatura agevola sostanzialmente il ciclo ecologico.
Come si ottiene un taglio perfetto del prato?
Quando si utilizza la pacciamatrice, l'altezza dell'erba da tagliare non dovrebbe superare
possibilmente i 10 cm. Con un'unica fase di lavoro, l'altezza di taglio non dovrebbe
superare 1/3 dell'altezza dell'erba. Se non si raggiunge un risultato positivo, occorre
eventualmente ripetere la pacciamatura una seconda volta.
Tosare regolarmente, a seconda del tipo di prato e dell'intensità di crescita. La
pacciamatura richiede, proprio nella fase di crescita più vigorosa, falciature più frequenti
della raccolta tradizionale, in caso contrario la regola del terzo è difficilmente osservabile.
Per ottenere un risultato di pacciamatura ottimale, rispetto al taglio tradizionale nella
pacciamatura si dovrebbe ridurre la velocità della macchina così da consentire all'erba di
restare più a lungo nel gruppo falciante e di venire tagliata a più riprese.
I migliori risultati e impatti visivi si ottengono su prati asciutti, poiché a causa dei fili d'erba
sminuzzati i prati umidi tendono ad appiccicarsi rapidamente e formare grumi. Tali grumi
favoriscono la putrefazione e la formazione di muffe che impediscono il ciclo ecologico
desiderato.
Se è comunque necessario tagliare il prato molto umido o bagnato, il taglio dei fili d'erba
deve essere accorciato, cioè l'altezza di taglio deve essere regolata ad 1 o 2 livelli più alti
del prato asciutto.
Rispettando queste semplici regole, si constaterà l'ottenimento di un prato sano ed un
minor smaltimento dell'erba tagliata.
Informazioni sulla pacciamatura sono disponibili anche sulla home page del costruttore.
Quando l'erba è di nuovo troppo alta per eseguire la pacciamatura, in poche mosse
è possibile modificare la pacciamatrice applicando il sacco di raccolta dell'erba.
Trasformazione per espulsione posteriore (figura U2 + S1 )
–
Spegnere il motore.
–
Sollevare la ribalta d'espulsione.
–
Rimuovere il tappo per pacciame dal canale
U2
.
–
Agganciare il sacco di raccolta dell'erba nell'apposito supporto del carter del
tagliaerba
S1
.
Non è necessario modificare il sistema di lame per pacciame! In caso di difficili condizioni
di falciatura (ad es. se l'erba è bagnata), il sacco di raccolta può riempirsi in misura
minore.
Per poter riutilizzare l'apparecchio come pacciamatrice, è necessario riapplicare il tappo
per pacciame. A tale scopo occorre rimuovere il sacco di raccolta dell'erba, inserire il
tappo per pacciame nel canale di espulsione e chiudere la ribalta d'espulsione.
Pulire prima il canale di espulsione.
16 INTERVALLI DI MANUTENZIONE
IMPORTANTE
Evitare danni! In condizioni estreme e straordinarie occorrono eventualmente
intervalli di manutenzione più brevi rispetto a quelli indicati in basso. Se si
riscontrano difetti, rivolgersi ad un’officina specializzata autorizzata.
Pos: 22.4 /Innente il/Wartungsintervalle/Wartung sinte rvalle Text @ 19\mo d_1346242427863_6. docx @ 147975 @ @ 1
Eseguire le manutenzioni di routine sulla macchina rispettando gli intervalli di
manutenzione riportati di seguito.
I seguenti intervalli di manutenzione si devono eseguire oltre ai lavori di manutenzione
riportati nel presente manuale d'uso.
Pos: 22.5 /Innente il/Wartungsintervalle/Vo r der e rsten Inbetriebnahme Benzine r m. A. (modellab häng ig) @ 27\mod _1381311077103_6.do cx @ 197256 @ @ 1
Prima della messa in funzione iniziale
•
Controllare il livello dell'olio
Y1
.
•
Controllare che tutte le connessioni a vite siano ben salde.
•
Controllare la vite della lama ed eventualmente farla stringere da un'officina
autorizzata.
•
Controllare che la staffa di comando di sicurezza per l'arresto del motore funzioni
perfettamente.
•
Controllare che la staffa di comando della trazione funzioni correttamente
(in base al modello).
•
Controllare che tutti i dispositivi di protezione siano applicati correttamente e non
siano danneggiati.
Pos: 22.6 /Innente il/Wartungsintervalle/Vo r jedem Be trieb Be nziner m. A. (modella bhäng ig) @ 27\mo d_1381311197046_6. docx @ 197545 @ @ 1
Prima di ogni impiego
•
Controllare la superficie del prato e rimuovere tutti i corpi estranei.
•
Controllare l'area del cavo di limitazione (se si utilizza un tagliaerba automatico per
la cura del prato).
•
Controllare il livello dell'olio
Y1
.
•
Controllare lo stato e il saldo posizionamento della lama ed eventualmente fare
stringere la vite della lama da un'officina autorizzata.
•
Controllare che la staffa di comando di sicurezza per l'arresto del motore funzioni
perfettamente.
•
Controllare che la staffa di comando della trazione funzioni correttamente
(in base al modello).
•
Controllare che tutti i dispositivi di protezione siano applicati correttamente e non
siano danneggiati.
•
Controllare l'usura del dispositivo di raccolta dell'erba o la perdita di funzionalità.
Pos: 22.7 /Innente il/Wartungsintervalle/Alle 10 Betriebsstunden (Ve rschraubungen, Lüfte r/geh.,Messerkupplung) @ 19\mod _1346242969351_6.d ocx @ 148863 @ @ 1
Dopo ogni impiego
•
Pulire il tagliaerba.
•
Controllare che la lama non sia danneggiata o usurata.
Tempo di rodaggio
–
dopo le prime 5 ore di esercizio
•
Cambiare l'olio motore.
Ogni 10 ore di esercizio
•
Controllare che tutte le connessioni a vite siano ben salde.
•
Controllare che la ventola, l'innesto della lama e l'alloggiamento della ventola non
siano usurati e che siano in posizione.
Pos: 22.8 /Innente il/Wartungsintervalle/Alle 15-20 Be trie bsstunden o der jährlich 40/43/47/52S/54er, 38-BV, JS63 @ 42\mod_1455093458180_6.docx @ 431577 @ @ 1
Ogni -15-20 ore di esercizio oppure una volta all'anno
•
Lubrificare i cuscinetti delle ruote.
Pos: 22.9 /Innente il/Wartungsintervalle/Alle 50 Betriebsstunden ode r jährlich Luf tfilte r, Vorfilte r, Zündkerze reinigen @ 55\mod _1542101841207_6.do cx @ 593052 @ @ 1
Ogni 50 ore di esercizio oppure una volta all'anno
•
Cambiare l'olio motore.
•
Pulire il filtro dell'aria
W
.
•
Pulire la candela di accensione e regolare la distanza tra gli elettrodi
Y
.
Pos: 22.10 / Innenteil/Wa rtungsinte rvalle/Be i der Jahresinspek tion Benziner, 54e r Profi, B& S, JS63V @ 20\mod _1349942166573_6.d ocx @ 157966 @ @ 1
In occasione dell'ispezione annuale
•
Fare sostituire il filtro dell'aria
W
.
•
Fare sostituire la candela di accensione
Y
.
•
Fare pulire la trasmissione e l'area sotto la copertura della cinghia.
•
Controllare la lama, se necessario eseguirne la riaffilatura e l'equilibratura ed
eventualmente farla sostituire.
•
Controllare tutti i tiranti Bowden ed eventualmente farli regolare.
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