10
NL
Stuurboomhoogte instellen (Afbeelding W3 )
AANWIJZING:
De hoogte van de onderste stuurboom kan op drie verschillende posities worden ingesteld.
– De gerande moer (A) en de schroef (B) aan beide zijden van de stuurboom verwijderen.
– De stuurboom op de gewenste hoogte (C) draaien.
– Van binnen de schroef (B) door de houder en het onderdeel van de stuurboom doorsteken en met de gerande schroef
(A) weer vast verschroeven. Aan beide zijden dezelfde opening in de houder gebruiken.
8
VOOR DE EERSTE INGEBRUIKNEMING
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
Alle boutverbindingen en de bougiestekker controleren op juiste montage. De bouten beter vastschroeven, indien nodig!
Hierbij vooral de bevestiging van de messenbalk controleren (zie hiervoor hoofdstuk „Onderhoud van de messenbalk“).
De bevestigingsschroef van de messen dient steeds door een vakwerkplaats te worden vastgeschroefd. Wanneer de
messenschroef te vast of te los wordt aangeschroefd, kunnen messenkoppeling en messenbalk beschadigd worden of
loskomen, wat tot zware letsels kan leiden.
Let u er op dat alle veiligheidsinrichtingen correct zijn bevestigd en dat zij niet beschadigd zijn.
Olie bijvullen (Afbeelding Y1 )
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
BELANGRIJK
Schade vermijden! De motor wordt zonder olie geleverd. De motor moet voor het starten met olie worden gevuld.
Vóór de eerste start motorolie (hoeveelheid en kwaliteit zie technische gegevens) met een trechter na het losschroeven van
de oliepeilstok in deze opening vullen.
– De maaier op effen bodem parkeren.
– Olie langzaam tot aan de vulopening vullen. Niet te vol maken.
–
Olieniveau controleren.
Oliepeilstok verwijderen. De peilstok met een schone lap afvegen, weer insteken en vastdraaien. Daarna de peilstok er
weer uittrekken en het olieniveau aflezen. De olie moet zich tussen de markeringen "ADD" en "FULL"bevinden.
Eventueel olie navullen. Het olieniveau mag echter niet boven de FULL-markering liggen.
Oliepeilstok in de motor weer insteken en vastdraaien.
– Na het eerste vullen het bord „NO OIL“ (GEEN OLIE) boven aan de motor verwijderen.
Brandstof invullen
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
– Gebruik als tankvulling alleen verse en schone loodvrije standaard brandstof.
Brandstof met maximaal 10% ethanol is acceptabel.
– Benzinedop losdraaien.
– Brandstof m. b. v. een trechter tot max. onderkant van de vulpijp invullen.
– Benzinedop weer aanbrengen en vastdraaien.
9
STARTEN VAN DE MOTOR (Afbeelding D + E )
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
De motor mag alleen achter de maaier staande worden gestart. Ga nooit aan de uitwerpzijde staan!
In elk geval de maaier op een effen niet met hoog gras begroeide vlakte plaatsen (is het gras te lang, dan wordt daardoor het
aanlopen van de mesbalk belemmerd en het starten onmogelijk). Waar dit niet mogelijk is, de grasmaaier zo schuin
opstellen, dat de snijdinrichting in de van de gebruiker afgekeerde richting wijst maar echter slechts zover als dit absoluut
noodzakelijk is.
– De veiligheidsschakelbeugel (A) op het bovenstuk van de boom drukken en vasthouden
D
.
– De startkabel (C) langzaam uittrekken tot er een weerstand merkbaar wordt, dan snel uittrekken
E
, – de motor begint te
lopen, de kabel langzaam terugvoeren.
Summary of Contents for JS63 VARIO
Page 5: ......
Page 6: ...A1 E1 B1 D L1 T3 ...
Page 7: ...U3 V3 W3 Y1 D E ...
Page 12: ...F G H M Y3 T1 ...
Page 13: ...O B4 C4 D4 R E4 ...
Page 14: ...F4 G4 W Y ...
