Dans les modèles à transmission hydrostatique:
21. P
EDALE DU FREIN
Dans les modèles à transmission
hydrostatique, cette pédale n’exerce
qu’une fonction de frein, en agissant
sur les roues arrière.
22. L
EVIER DE REGLAGE DE LA VITESSE
Ce levier a la fonction d’embrayer la
traction des roues et de moduler la
vitesse de la machine, aussi bien en
marche avant qu’en marche arrière.
On augmente graduellement la vitesse
de la machine en marche avant en
déplaçant le levier dans la direction
«F»; on engage la marche arrière en
déplaçant le levier dans la direction
«R».
Le retour en position de point mort «N»
se fait automatiquement quand on
actionne la pédale du frein (21), ou
bien il s’exécute manuellement quand
on arrête d’actionner la pédale.
Quand on enclenche le frein de stationnement (3), le levier
se bloque en position «N» et ne peut être déplacé que lorsqu’on dégage le
frein et relâche la pédale.
23. L
EVIER DE DEBLOCAGE DE LA TRANSMISSION HYDROSTATIQUE
Ce levier a deux positions, indiquées par une étiquette:
Position «A» = Transmission insérée: pour toutes les conditions d’emploi, en
marche et pendant la coupe de l’herbe;
Position «B» = Transmission débloquée: réduit beaucoup l’effort requis pour
déplacer la machine à la main,
lorsque le moteur est éteint
.
IMPORTANTE
➤
FRA 16
COMMANDES ET OUTILS DE CONTRÔLE
21
R
N
F
22
A
B
23
