R
EGOLAZIONE INNESTO E FRENO LAMA
Qualora si riscontrassero irrego-
larità nell’innesto della lama o un
tempo di arresto dopo il disinne-
sto superiore a cinque secondi, è
necessario regolare la tensione
della molla (1).
Per eseguire tale regolazione,
allentare i dadI (2) e avvitarli o
svitarli sull’asta di comando (4) di
quanto necessario fino ad ottene-
re la quota di 88 mm, misurata
sull’esterno delle spire, a lama innestata e con la leva di regolazione dell’altezza
di taglio in posizione «1».
A regolazione effettuata, bloccare nuovamente i dadi (2) contro il perno (3).
Nei modelli a trasmissione idrostatica:
R
EGISTRAZIONE DELLA LEVA DI REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ
La leva di regolazione della velocità è dotata di un
dispositivo a frizione che ne favorisce la perma-
nenza nella posizione desiderata durante la mar-
cia e ne permette il ritorno in folle all’azionamento
del freno.
Nel caso che la leva non mantenesse la posizio-
ne durante il lavoro o presentasse difficoltà a
ritornare in folle, occorre agire opportunamente
sul dado di regolazione (1) fino ad ottenere la
regolarità di funzionamento.
A
FFILATURA LAMA
Una lama male affilata strappa l’erba, riduce la
capacità di carico e fa ingiallire il prato. Per smonta-
re la lama, afferrarla saldamente, utilizzando guanti
da lavoro, e svitare la vite centrale (1).
Affilare entrambi i taglienti per mezzo di una mola a
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ITA 35
MANUTENZIONE
1
88
mm
3
4
2
1
1
