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SCHMIERSYSTEM
Eine neue Dichtung in den Deckel der Kupplungsaußen-
scheibe einsetzen.
Das Ölfi ltersieb (1) entfernen.
Das Ölfi ltersieb mit Reinigungslösung reinigen und mit Druck-
luft trockenblasen.
Das Ölfi
ltersieb wieder in die rechte Kurbelgehäuseseite
einbauen.
Die ausgebauten Teile in umgekehrter Ausbaureihenfolge
einbauen.
Den Motor mit dem empfohlenen Öl befüllen.
ÖLPUMPE AUSBAUEN
HINWEIS
Die Ölpumpe kann bei im Rahmen montierten Motor ausgebaut
werden.
Das Motoröl ablassen und den rechten Kurbelgehäusedeckel
entfer nen.
Die Kupplungsbaugruppe ausbauen.
Die drei Befestigungsschrauben (1) herausdrehen, die Öl-
pumpe (2) entfer nen und die Pumpendichtung (3) abnehmen.
ZERLEGEN
Die drei Gehäusedeckelschrauben (4) lösen und Deckel und
Dichtung entfernen.
Die Rotorwelle (5) herausziehen, Innenrotor (6) und Außen-
rotor (7) entfernen.
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Page 111: ...10 12 Nm 10 14 Nm 108 CYLINDER PISTON...
Page 112: ...109 ZYLINDER KOLBEN...
Page 129: ...1 2 126 CLUTCH GEARSHIFT LINKAGE Remove the primary drive clutch 1 and clutch center guide 2...
Page 191: ...PICK UP KILL SWITCH RPM STOP B R G G G Bl W 188 IGNITION SYSTEM SCHEMA...
Page 192: ...PICK UP KILLSCHALTER DREHZAHLBEGRENZER Z NDANGLEICHER B R G G G Bl W 189 Z NDSYSTEM DIAGRAM...