Saito FA-30S Golden Knight, Instruction Manual

E N G I N E  

O P E R A T I O N  

3. 

Reassemble the piston, rod, rocker 

arm, pins, 

tappet, etc., in their 

original positions.  Engine parts are 

mated after running the engine and 
they must be reassembled as close as 

possible to their original position. 

4. 

Assemble the engine, reversing the 

criss-cross pattern used in the 
disassembly. Prior to tightening each 
of the screws, apply a drop of oil to 
prevent thread damage. 

Normal 

engine 

maintenance, such 

as 

adjusting the valves or carburetor 

maintenance, is permissible without 
voiding the warranty. 

If you have 

any questions  concerning 

maintenance  procedures,  please 
contact the  Saito Service  Center  at 

(217) 355-9511. 

Our technicians will 

be happy to advise you 

on 

maintenance issues. 

Valve/Tappet 

Gap 

Adjustment 

After approximately one hour of 

operation, tappet gap adjustment may 

be necessary. When you check the 

valves, lubricate the moveable parts. 
Also make sure the screw is in tight 
before making adjustments to valves. 

Adjust the valves to a clearance of 

mm to 

mm 

using the supplied gauge. The valves 

must be adjusted with the engine cold 

due to thermal expansion. 

Note: 

Valves must be in the 

compression stroke or closed position 
as shown in Figure 

2 

below. When 

adjustment is completed, make sure 
you tighten the lock nut. 

‘Screw 

Tappet Adjustment

Adjust between

0.03 - 0.1 mm (.002" - .004")

Gauge
(0.1mm Max)

Figure 2