background image

VPRO 9000 & 5000 owner’s manual • page 10 • black

10

CZ

Uvedení do provozu – hledání chyb

Předtím než poprvé zapnete zesilovač do napětí, zkontrolujte zda jsou všechny spoje správně zapojeny. Spoje mají být stabilní a 
bez zkratů, přepínače a regulátory mají být nastavené v správné poloze.    
Kontrolka POWER signalizuje stav zapnutí, kontrolka PROTECT signalizuje zapnutí ochranných elektrických obvodů. Kontrolka 
PROTECT signalizuje chybu, přetížení, špatné zapojení … Okamžitě vypněte přístroj z proudu!   
Nesvítí-li vůbec zelené světlo POWER LED, po vypnutí přístroje z proudu vypojte reproduktory a autorádio, pak přístroj znovu 
zapojte  do  proudu.  Pokud  bude  kontrolka  i  nadále  tmavá,  pomocí  voltmetru  se  přesvědčte  o  tom,  zda  zesilovač  dostává 
napájecí  napětí  12  voltů  a  jestli  je  bezchybně  zapojené  tělo  přístroje.  Má-li  autorádio  i  zvláštní  výstup  pro  dálkové  ovládání  a 
tento byl už zapojen (REMOTE), tak je nutné zkontrolovat i to, jestli je přítomné napájecí napětí.  
Při postupném opětovném zapájení napájecího napětí, autorádia a reproduktorů můžete vylučovací metodou zjistit jednotku, 
anebo vedení, jenž způsobuje chybu. V případě potřeby zkontrolujte i to, zda jsou pojistky v bezchybném stavu! 

Slyšíte-li hluk vycházející ze systému – po ztišení zvuku --, napřed vypojte ze zesilovače přípoje RCA. Pokud slyšíte hluk i potom, 
prověřte, zda je zesilovač správně uzemněn.    
Když  hluk  ustane,  znamená  to,  že  jeho  zdroj  se  nachází  mimo  zesilovače.  Možné  příčiny:  zemní  smyčka,  kontaktní  chyba  v 
uzemnění  hlavy  zesilovače,  zvukového  procesoru,  zvukového  měniče  …  anebo  jiného  zařízení  umístěného  v  řetězci  zvukové 
frekvence.  Chybný  přerušovač,  starý  akumulátor,  špatné  zápalné  kabely,  chybné  kontakty  mohou  být  příčinou  pro  slyšitelný 
hluk.

Nastavení úrovně vstupního signálu

Otočné  tlačítko  GAIN  nastavte  do  pozice  MIN.  Zapněte  autorádio  a  nastavte  jeho  regulátor  hlasitosti  zvuku  přibližně  do 

3/4

  pozice  hlasitosti  zvuku.  Pomalu  začněte  otáčet  otočné  tlačítko  GAIN  ve  směru  hodinových  ručiček  tak  dlouho,  až  pokud 

neuslyšíte zkreslení při vysokých hudebních tónech. Tehdy nastavte tlačítko o trochu zpět. To bude maximální hlasitost zvuku 
systému,  kterou  ještě  lze  poslouchat  v  dobré  kvalitě  a  bez  zkreslení.  Nastavení  GAIN  závisí  od  velikosti  výstupního  signálu 
daného autorádia, proto může být při různých přístrojích odlišné.  
Dalším regulováním GAIN-u se už nezvyšuje výstupní výkon zesilovače a regulátor hlasitosti zvuku autorádia lze otáčet jen do 
nižšího stupně, protože narůstá zkreslení systému! Zkreslený zvuk poškozuje reproduktory!

Regulace hlasitosti basů dálkovým ovládáním  

V provozním módu LPF můžete regulovat úroveň vstupního signálu i pomocí montovaného regulátoru s 4,5 m vedením. Vnější 
jednotku namontujte pod palubní desku tak, aby její umístění nepřekáželo v bezpečném řízení vozidla. Připojte kabel do přípojky 
zesilovače s názvem REMOTE.  
Toto řešení zabezpečuje, že při různých skladbách, anebo kompaktních discích s rozdílnými hloubkami zvuku si podle obsahu 
zvuku můžete nastavovat hlasitost z pohodlí sedadla řidiče. Takto si můžete vždy užívat ideální basy. 

Připojení dalšího zesilovače

Konektory RCA s označením LINE OUT představují ten vstupní signál, který jsme zapojili na vedlejší konektory LOW INPUT. 
Tímto způsobem získáme možnost provozování dalších zesilovačů.

Upozornění

•  Instalace  auto-hifi  zařízení  si  vyžaduje  vysoké  odborné  znalosti  a  zkušenosti.  V  tomto  návodu  není  dost  prostoru  na  jejich 

podrobné  rozepsání.  Pokud  se  nepovažujete  za  dostatečně  připraveného  na  instalaci  reproduktorů,  a  chcete  se  vyhnout 
poškození zařízení, respektive Vašeho auta, obraťte se na odborníka! Odborná instalace je zárukou spolehlivého fungování 
zařízení.

• Záruka výrobce se nedá uplatnit v případě poruch způsobených neodbornou instalací anebo nedbalým používáním zařízení!
• Zařízení nikdy nepřikrývejte a zabudujte jej na dobře větrané místo! 
• Zařízení chraňte před přímým slunečným zářením, prachem a vlhkem!
• Záporné póly reproduktoru se nesmí dotýkat kostry (záporného potenciálu) motorového vozidla!
•  V  případě  extrémně  vysoké  anebo  zvlášť  nízké  venkovní  teploty  (například  v  létě  v  autě  zaparkovaném  na  přímém  slunci, 

anebo v zimě ve vystydlém autě) se může zapnout ochrana zesilovače a ta může zesilovač vypnout. V takovémto případě jej 
nechte ve vypnutém stavu do té doby, než se okolní teplota nevrátí do normálu.

•  Neprovozujte dlouhodobě zařízení při stojícím motoru, protože to může vést k vybití akumulátoru!   
•  Aparaturu používejte vždy pouze při takové hlasitosti, aby Vám to nepřekáželo během jízdy a nezpůsobilo poškození Vašeho 

sluchu! Mnoho automobilových hi-fi aparatur je schopných vygenerovat akustický tlak vyšší než 130 dB. Akustický tlak nad 
100 dB může způsobit trvalé poškození sluchu!

•  Pojistky lze vyměnit pouze za pojistky stejné hodnoty! 
•  Toto zařízení lze provozovat pouze v 12 voltové napájecí síti s negativním uzemněním! 
•  Na čištění zařízení používejte měkké a suché utěrky!

Summary of Contents for VPRO 5000

Page 1: ...s manual BEDIENUNGSANLEITUNG HASZN LATI UTAS T S N VOD K POU IT N VOD NA POU ITIE INSTRUKCJA U YTKOWANIA MANUAL DE UTILIZARE UPUTSTVA ZA UPOTREBU UPUTSTVO ZA UPOTREBU NAVODILA ZA UPORABO INSTRUCTION m...

Page 2: ...BOOST 45 Hz Low Level Input 100 mV 2 V 47 kOhm High Level Input 2 4 V 82 Ohm 12 V 14 4 V 70 A 610 x 55 x 286 mm VPRO 9000 2 1 CH 300 W 2 x 150 W 2 x 4 Ohm 500 W 2 x 250 W 2 x 2 Ohm 400 W 1 x 4 Ohm Ste...

Page 3: ...tches and controls affect both channels in the same way Operational modes overview X O V E R B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz 0 dB 12 dB s o u n d s w i t c h s e t...

Page 4: ...volume which is emitted in good quality without distortion The correct GAIN setting depends on the signal level of the car radio s output and may vary from type to type By further increasing the GAIN...

Page 5: ...des Ger tes X O V E R B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz 0 dB 12 dB Einstellung der Frequenz weiche BASS BOOST Breitband Bass Tiefmittel Hoch Kontinuierlich regelbar A...

Page 6: ...le Lautst rke des Systems sein die man noch verzerrungsfrei h ren kann Die Einstellung von GAIN h ngt von der Gr e des Ausgangssignales des jeweiligen Autoradios ab deshalb kann sie je nach Ger t vers...

Page 7: ...B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz 0 dB 12 dB hangv lt be ll t sa m lykiemel sz less v basszus m lyk z p magas folyamatosan szab lyozhat Hangsug rz k csatlakoztat sa g...

Page 8: ...sa vissza Ez lesz a rendszer maxim lis hangereje amely m g j min s gben torz t smentesen hallgathat A GAIN be ll t sa az adott aut r di kimen jel nek nagys g t l f gg ez rt k sz l kenk nt elt r lehet...

Page 9: ...e zd raz ova hloubek irokop smov bas st edn hlubok vysok pr b n regulovateln P ipojen reproduktor Dbejte na spr vnou polaritu p i zapojen reproduktor V provozn m m du stereo je nutn pou vat 2 Ohmov r...

Page 10: ...zvy uje v stupn v kon zesilova e a regul tor hlasitosti zvuku autor dia lze ot et jen do ni ho stupn proto e nar st zkreslen syst mu Zkreslen zvuk po kozuje reproduktory Regulace hlasitosti bas d lkov...

Page 11: ...p na e a regula n prvky maj rovnak vplyv na prev dzku obidvoch kan lov Zn zornenie prev dzky pr stroja X O V E R B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz 0 dB 12 dB nastaven...

Page 12: ...ou hodnotou syst mu pri ktorej ho e te mo no po va v dobrej kvalite bez skreslenia Nastavenie GAIN u z vis od ve kosti v stupn ho sign lu autor dia preto sa m e u r znych zariadeniach odli ova al m na...

Page 13: ...rze czniki i regulatory wp ywaj jednakowo na dzia anie obu kana w Zestawienie mo liwo ci urz dzenia X O V E R B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz 0 dB 12 dB regulacja z...

Page 14: ...y maksymaln g o no przy kt rej nie b d jeszcze wyst powa y zniekszta cenia Pozycja regulatora GAIN zale y od poziomu sygna u z odbiornika dlatego mo e by r na dla r nych odbiornik w Je eli przekroczym...

Page 15: ...a fi de 10 50 000 Hz Comutatoarele i regulatoarele au influen similar asupra canalelor Ilustrarea func ion rii aparatului X O V E R B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz...

Page 16: ...in volumul Acesta va fi intensitatea sonor maxim a sistemului la care muzica este nc de calitate bun nedistorsionat Reglarea GAIN lui puterea se face func ie de nivelul semnalului de ie ire al aparat...

Page 17: ...i i regulatori podjednako upravljaju radom oba kanala Prikaz rada ure aja X O V E R B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz 0 dB 12 dB podje avanje skretnice dubokotonac si...

Page 18: ...vrhova tada vratite malu u nazad Ovo e biti maksimalna ja ina zvuka sistema koja se mo e slu ati bez izobli enja u odgovaraju oj kvaliteti Polo aj GAIN a ovisi o veli ini izlaznog signala auto radija...

Page 19: ...nji visoki podesivo Povezivanje zvu nika Pri povezivanju obratite pa nju na polaritete zvu nika odnosno u stereo re imu minimalni otpor zvu nika ne sme biti manji od 2 Ohma dok kod mostnog spoja minim...

Page 20: ...a ne pove ava izlaznu snagu poja ala samo stvara izobli enja Izobli enja mogu da izazvaju kvarove audio sistema Daljinska kontrola ja ine bas zvuka U re imu LPF mogu a je kontrola je ine bas zvuka uzp...

Page 21: ...srednjegloboko visoko kontinualna regulacija Priklju itev zvo nica Obrnite pozornost na priklju itev glede datega polaritetu V stereo na inu dele treba uporabiti zvo nicu od najmanj e 2 Ohma dok pri...

Page 22: ...a stoga on lahko razli en kod razli nih naprav Daljim pove anjem vrednosti GAIN a ne bo se pove avala izstopna snaga poja ala in regulator ja ine na avto radiju se lahko nastavi samo v ni ji polo aj k...

Page 23: ......

Page 24: ...ratim II Flore ti sector XII str Avram Iancu nr 442 446 drum E60 l ng Metro com Flore ti jude ul Cluj Rom nia ar de origine China Uvoznik za SRB Elementa d o o Jovana Miki a 56 24000 SUBOTICA SERBIA t...

Reviews: