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VPRO 9000 & 5000 owner’s manual • page 06 • black

*  Wenn  das  Autoradio  keinen  für  diesen  Zweck  verwendbaren  12  V  Ausgang  besitzt,  dann  soll  dieser  Punkt  mit  der 

Speisespannung  verbunden  werden.  In  diesem  Fall  soll  aber  ein  Schalter  vor  den  REMOTE-Anschluss  eingebaut  werden, 

oder man soll eine Schaltspannung von einer Stelle herbringen, die nach Entfernung des Zündschlüssels spannungslos ist. In 

Ermangelung dessen bleibt der Verstärker ständig unter Spannung und belastet die Batterie.

Instandsetzung – Fehlersuche

Bevor man den Verstärker unter Spannung setzt, die Richtigkeit der Anschlüsse kontrollieren  Die Anschlüsse sollen stabil und 

kurzschussfrei sein, die Schalter und Regler sollen in der richtigen Position stehen.

Die POWER- Anzeige zeigt den eingeschalteten Zustand, die PROTECT- den Beginn der Funktion der Schutz-Stromkreise an. 

Der Letztere weist auf Schaden, Überlastung oder falschen Anschluss, trennen sie das Gerät unverzüglich von der Spannung.

Wenn das POWER LED überhaupt nicht leuchtet, trennen sie die Lautsprecher und das Autoradio im bereits spannungsfreien 

Zustand vom Gerät, dann setzen sie es wieder unter Spannung.  

Wenn die Anzeige weiterhin dunkel bleibt, kontrollieren sie mit einem Messgerät ob die Verstärker die 12 V Speisespannung 

bekommt  und  auch  der  Anschluss  des  Massepunktes  fehlerfrei  ist.  Wenn  das  Autoradio  auch  einen  separaten  REMOTE-

Ausgang  besitzt  und  dieser  auch  angeschlossen  wurde,  dann  soll  auch  das  Vorhandensein  der  Schaltspannung  kontrolliert 

werden.

Schritt  für  Schritt  sollen  die  Spannung,  das  Autoradio,  die  Lautsprecher  angeschaltet  werden,  so  kann  die  den  Fehler 

verursachende Einheit oder Leitung eingegrenzt werden. Im Notfall kontrollieren sie auch den Zustand der Sicherungen!

Wenn  sie  aus  dem  System  verschiedene  Geräusche  hören  –  nachdem  es  leise  gemacht  wurde  –  ziehen  Sie  zuerst  die 

Cinch-Stecker  aus  dem  Verstärker.  Wenn  die  Geräusche  weiterhin  zu  hören  sind,  kontrollieren  sie  die  korrekte  Erdung  des 

Verstärkers.

Wenn aber die Geräusche nicht mehr zu hören sind, bedeutet es, dass die Quelle deren sich außerhalb des Verstärkers zu 

finden ist. Mögliche Ursachen: eine Erdschleife, Massenanschluss mit Kontaktfehler an der Head Unit, an dem Soundprozessor, 

oder an sonstigen in die Tonfrequenz-Kette eingegliederten Geräten.

Ein fehlerhafter Unterbrecher, alte Batterie, kaputte Zündkabel, fehlerhafte Kontakte, das alles kann zu hörbarem Geräusch 

führen.  

Einstellung des Pegels des Eingangssígnals

Drehen sie den Reglerknopf GAIN in die MIN-Stellung. Schalten sie das Autoradio ein und stellen sie den Lautstärkeregler in 

die 

3/4

-Stellung. Langsam fangen sie an den GAIN Reglerknopf entsprechen der dem Uhrzeigersinn solange, bis sie bei den 

Musikspitzen eine Verzerrung hören. Danach drehen sie den Knopf ein Bisschen zurück. Das wird die maximale Lautstärke des 

Systems sein, die man noch verzerrungsfrei hören kann. Die Einstellung von GAIN hängt von der Größe des Ausgangssignales 

des jeweiligen Autoradios ab, deshalb kann sie je nach Gerät verschieden sein.

Bei  weiterem  Hochregeln  von  GAIN  steigt  die  Ausgangsleistung  des  Verstärkers  nicht  mehr  und  den  Lautstärkeregler  des 

Autoradios nur zu einem niedrigeren Punkt hochdrehen kann, weil die Verzerrung des Systems wächst. Der verzerrte Klang 

schadet den Lautsprechern!

Fernsteuerbare Bass-Lautstärkeregelung

In  LFP  Betrieb  können  sie  den  Pegel  des  Einganssignals  mit  dem  Regler  montiert  mit  der  4,5  m  Leitung  einstellen. 

Montieren  sie  die  Außeneinheit  unter  das  Armaturenbrett  so,  dass  ihre  Anordnung  sie  beim  sicheren  Lenken  des 

Fahrzeuges nicht stört. Schließen sie die Leitung an die REMOTE-Buchse des Verstärkers an.

Diese  Lösung  sichert,  dass  die  Lautstärke  in  Abhängigkeit  des  Tieftöneninhalt  der  verschiedenen  Musikstücken,  oder 

CD-s  aus  dem  Fahrersitz  aus  bequem  eingestellt  werden  kann.  Dadurch  können  sie  immer  den  idealen  Bass-Klang 

genießen.

Anschluss eines weiteren Verstärkers

Die  Cinch-Buchsen  des  Verstärkers  mit  der  Überschrift  OUTPUT  geben  das  originelle  Eingangssignal  aus,  das  an 

die  neben  ihnen  stehende  LOW  INPUT  Buchsen  angeschlossen  wurde.  Dadurch  eröffnet  sich  die  Möglichkeit  des 

Anschlusses von weiterem (-n) Verstärker(-s)

Warnungen

•  Der  Einbau  von  Auto-HiFi  Anlagen  bedarf  wichtige  Fachwissen  und  Erfahrung,  in  die  wir  in  dieser  Beschreibung  nicht 

näher eingehen können. Wenn es nötig ist, wenden sie sich an einen Fachmann, damit sie keinen Schaden im Gerät oder 

dem Fahrzeug anrichten! Die fachgerechte Montage ist Voraussetzung der zuverlässigen Funktion.

•  Es ist keine Gewähr für Schäden verursacht durch fahrlässigen Einbau, Anschluss!

•  Decken sie das Gerät nie ab, bauen sie es nur an gut gelüftete Stelle ein!

•  Schützen sie es vor Sonne, Staub, Kondenswasser und Feuchtigkeit!

•  Der  negative  Pol  des  Lautsprechers  darf  keinen  Kontakt  mit  der  Masse  des  Fahrzeuges  haben  (mit  dem  negativen 

Potenzial)!

•  Besonders  bei  hohen  oder  niedrigen  Umgebungstemperaturen  (Zum  Beispiel  im  Sommer  in  dem  unter  der  Sonne 

stehenden  Auto,  oder  im  Winter  in  dem  abgekühlten  Auto)  kann  der  Schutz  des  Verstärkers  in  Aktion  treten  und  den 

abschalten.  Lassen  sie  in  diesem  Fall  den  Verstärket  solange  ausgeschaltet  bis  eine  normale  Umgebungstemperatur 

sich nicht eingestellt hat.

•  Benutzen sie den Verstärker nicht lange bei stehendem Motor, das kann zur Entladung der Batterie führen!

•  Hören  sie  ihre  Anlage  immer  bei  einer  Lautstärke  die  ihre  Teilnahme  im  Straßenverkehr  nicht  stört,  und  kein 

Gehörschaden  verursacht!  Viele  Auto-HiFi  Systeme  sind  in  der  Lage  einen  Schalldruck  von  über  130  dB  zu  erzeugen, 

aber der Schalldruck über 100 dB bereits zu Gehörschäden führen kann!

•  Die Sicherungen dürfen nur durch gleichwertige ausgetauscht werden!

•  Dieses Gerät darf nur von einer Speisespannung von 12 V mit negativer Masse betrieben werden!

•  Für Putzen benutzen sie nur einen weichen Lappen!

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D

Summary of Contents for VPRO 5000

Page 1: ...s manual BEDIENUNGSANLEITUNG HASZN LATI UTAS T S N VOD K POU IT N VOD NA POU ITIE INSTRUKCJA U YTKOWANIA MANUAL DE UTILIZARE UPUTSTVA ZA UPOTREBU UPUTSTVO ZA UPOTREBU NAVODILA ZA UPORABO INSTRUCTION m...

Page 2: ...BOOST 45 Hz Low Level Input 100 mV 2 V 47 kOhm High Level Input 2 4 V 82 Ohm 12 V 14 4 V 70 A 610 x 55 x 286 mm VPRO 9000 2 1 CH 300 W 2 x 150 W 2 x 4 Ohm 500 W 2 x 250 W 2 x 2 Ohm 400 W 1 x 4 Ohm Ste...

Page 3: ...tches and controls affect both channels in the same way Operational modes overview X O V E R B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz 0 dB 12 dB s o u n d s w i t c h s e t...

Page 4: ...volume which is emitted in good quality without distortion The correct GAIN setting depends on the signal level of the car radio s output and may vary from type to type By further increasing the GAIN...

Page 5: ...des Ger tes X O V E R B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz 0 dB 12 dB Einstellung der Frequenz weiche BASS BOOST Breitband Bass Tiefmittel Hoch Kontinuierlich regelbar A...

Page 6: ...le Lautst rke des Systems sein die man noch verzerrungsfrei h ren kann Die Einstellung von GAIN h ngt von der Gr e des Ausgangssignales des jeweiligen Autoradios ab deshalb kann sie je nach Ger t vers...

Page 7: ...B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz 0 dB 12 dB hangv lt be ll t sa m lykiemel sz less v basszus m lyk z p magas folyamatosan szab lyozhat Hangsug rz k csatlakoztat sa g...

Page 8: ...sa vissza Ez lesz a rendszer maxim lis hangereje amely m g j min s gben torz t smentesen hallgathat A GAIN be ll t sa az adott aut r di kimen jel nek nagys g t l f gg ez rt k sz l kenk nt elt r lehet...

Page 9: ...e zd raz ova hloubek irokop smov bas st edn hlubok vysok pr b n regulovateln P ipojen reproduktor Dbejte na spr vnou polaritu p i zapojen reproduktor V provozn m m du stereo je nutn pou vat 2 Ohmov r...

Page 10: ...zvy uje v stupn v kon zesilova e a regul tor hlasitosti zvuku autor dia lze ot et jen do ni ho stupn proto e nar st zkreslen syst mu Zkreslen zvuk po kozuje reproduktory Regulace hlasitosti bas d lkov...

Page 11: ...p na e a regula n prvky maj rovnak vplyv na prev dzku obidvoch kan lov Zn zornenie prev dzky pr stroja X O V E R B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz 0 dB 12 dB nastaven...

Page 12: ...ou hodnotou syst mu pri ktorej ho e te mo no po va v dobrej kvalite bez skreslenia Nastavenie GAIN u z vis od ve kosti v stupn ho sign lu autor dia preto sa m e u r znych zariadeniach odli ova al m na...

Page 13: ...rze czniki i regulatory wp ywaj jednakowo na dzia anie obu kana w Zestawienie mo liwo ci urz dzenia X O V E R B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz 0 dB 12 dB regulacja z...

Page 14: ...y maksymaln g o no przy kt rej nie b d jeszcze wyst powa y zniekszta cenia Pozycja regulatora GAIN zale y od poziomu sygna u z odbiornika dlatego mo e by r na dla r nych odbiornik w Je eli przekroczym...

Page 15: ...a fi de 10 50 000 Hz Comutatoarele i regulatoarele au influen similar asupra canalelor Ilustrarea func ion rii aparatului X O V E R B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz...

Page 16: ...in volumul Acesta va fi intensitatea sonor maxim a sistemului la care muzica este nc de calitate bun nedistorsionat Reglarea GAIN lui puterea se face func ie de nivelul semnalului de ie ire al aparat...

Page 17: ...i i regulatori podjednako upravljaju radom oba kanala Prikaz rada ure aja X O V E R B A S S E Q FULL 10 50 000 Hz LPF 10 50 250 Hz HPF 15 500 50 000 Hz 0 dB 12 dB podje avanje skretnice dubokotonac si...

Page 18: ...vrhova tada vratite malu u nazad Ovo e biti maksimalna ja ina zvuka sistema koja se mo e slu ati bez izobli enja u odgovaraju oj kvaliteti Polo aj GAIN a ovisi o veli ini izlaznog signala auto radija...

Page 19: ...nji visoki podesivo Povezivanje zvu nika Pri povezivanju obratite pa nju na polaritete zvu nika odnosno u stereo re imu minimalni otpor zvu nika ne sme biti manji od 2 Ohma dok kod mostnog spoja minim...

Page 20: ...a ne pove ava izlaznu snagu poja ala samo stvara izobli enja Izobli enja mogu da izazvaju kvarove audio sistema Daljinska kontrola ja ine bas zvuka U re imu LPF mogu a je kontrola je ine bas zvuka uzp...

Page 21: ...srednjegloboko visoko kontinualna regulacija Priklju itev zvo nica Obrnite pozornost na priklju itev glede datega polaritetu V stereo na inu dele treba uporabiti zvo nicu od najmanj e 2 Ohma dok pri...

Page 22: ...a stoga on lahko razli en kod razli nih naprav Daljim pove anjem vrednosti GAIN a ne bo se pove avala izstopna snaga poja ala in regulator ja ine na avto radiju se lahko nastavi samo v ni ji polo aj k...

Page 23: ......

Page 24: ...ratim II Flore ti sector XII str Avram Iancu nr 442 446 drum E60 l ng Metro com Flore ti jude ul Cluj Rom nia ar de origine China Uvoznik za SRB Elementa d o o Jovana Miki a 56 24000 SUBOTICA SERBIA t...

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