SAL VPRO 5000, Instruction Manual

VPRO 9000 & 5000 owner’s manual • page 08 • black

*  Ha  az  autórádió  nem  rendelkezik  e  célra  használható  12  Voltos  kimenettel,  akkor  ez  a  pont  a  tápfeszültséggel 
összekötendő. Ez esetben viszont vagy egy kapcsolót célszerű a távvezérlés csatlakozó elé beiktatni, vagy olyan pontról 
hozni  a  kapcsoló-feszültséget,  amely  feszültségmentes  lesz  az  indítókulcs  kivétele  után.  Ennek  hiányában  az  erősítő 
állandóan áram alatt lenne és terhelné az akkumulátort. 

Üzembe helyezés – hibakeresés

Mielőtt először feszültség alá helyezi az erősítőt, ellenőrizze le a bekötések helyességét. A csatlakozások legyenek stabilak és 
zárlatmentesek, a kapcsolók, szabályozók pedig álljanak a megfelelő pozícióban.
A  POWER  visszajelző  a  bekapcsolt  állapotot,  a  PROTECT  pedig  a  védelmi  áramkörök  működésbe  lépését  jelzi.  Ez  utóbbi 
meghibásodásra, túlterhelésre, rossz bekötésre… utal. Azonnal áramtalanítsa a készüléket!   
Ha egyáltalán nem világít a POWER LED, áramtalanítást követően kösse le a hangszórókat és az autórádiót, majd újra helyezze 
feszültség alá. Ha a visszajelző ezek után is sötét marad, voltmérővel győződjön meg arról, hogy az erősítő megkapja-e a 12 
Voltos tápfeszültséget, és a testpont bekötése is hibamentes-e. Ha az autórádió külön távvezérlő kimenettel is rendelkezik és 
ez be is lett kötve (REMOTE), akkor a kapcsolófeszültség jelenléte is ellenőrizendő.
Lépésről  lépésre  visszakötve  a  tápfeszültséget,  az  autórádiót  és  a  hangszórókat,  behatárolható  a  hibát  okozó  egység  vagy 
vezeték. Szükség esetén ellenőrizze a biztosíték(ok) kifogástalan állapotát is! 
Ha  különböző  zajokat  hall  a  rendszerből  –  lehalkítást  követően  –  először  az  RCA  csatlakozókat  húzza  ki  az  erősítőből. 
Amennyiben a zaj továbbra is hallható, ellenőrizze az erősítő korrekt földelését. 
Ha  viszont  megszűnik  a  zaj,  akkor  ez  azt  jelenti,  hogy  annak  forrása  az  erősítőn  kívül  található.  Lehetséges  okok:  földhurok, 
kontakthibás  testelés  a  fejegységnél,  hangprocesszornál,  hangváltónál  …  vagy  más,  a  hangfrekvenciás  láncba  illesztett 
készüléknél.  Hibás  megszakító,  öreg  akkumulátor,  rossz  gyújtókábelek,  hibás  kontaktusok  mind  lehetnek  hallható  zaj  kiváltó 
okai.

A bemenő jel szintjének beállítása

A GAIN forgatógombot állítsa MIN helyzetbe. Kapcsolja be az autórádiót és állítsa annak hangerő-szabályozóját kb. 

3/4 

hangerő 

állásba. Lassan kezdje el forgatni az óramutató járásának megfelelően a GAIN forgatógombot egészen addig, amíg nem hall 
torzítást  a  zenei  csúcsoknál.  Ekkor  kissé  állítsa  vissza.  Ez  lesz  a  rendszer  maximális  hangereje,  amely  még  jó  minőségben, 
torzításmentesen  hallgatható.  A  GAIN  beállítása  az  adott  autórádió  kimenőjelének  nagyságától  függ,  ezért  készülékenként 
eltérő lehet.
A GAIN további felszabályozásával már nem emelkedik az erősítő kimenő-teljesítménye és az autórádió hangerő-szabályozóját 
csak kisebb fokozatig lehet feltekerni, mert megnő a rendszer torzítása! A torz hangzás károsítja a hangsugárzókat!

Távvezérelhető basszus hangerő-szabályozás 

LPF  üzemmódban  a  bemenő  jel  szintjét  szabályozhatja  a  4,5  m  vezetékkel  szerelt  szabályozóval  is.  A  külső  egységet 
szerelje fel a műszerfal alá úgy, hogy annak elhelyezése ne zavarja a jármű biztonságos vezetésében. Csatlakoztassa a 
vezetéket az erősítő REMOTE aljzatába. 
Ez  a  megoldás  biztosítja,  hogy  a  különböző  zeneszámok  vagy  lemezek  eltérő  mélyhang  tartalmának  függvényében  a 
vezetőülésből kényelmesen állítható a hangerő. Ezáltal mindig az ideális basszushangzás élvezhető. 

További erősítő csatlakoztatása

Az  erősítő  OUTPUT  jelzésű  RCA  aljzatai  azt  az  eredeti  bemenőjelet  adják  ki,  amelyet  a  mellettük  lévő  LOW  INPUT 
aljzatokra csatlakoztattunk. Ezzel lehetőség nyílik további erősítő(k) működtetésére.

Figyelmeztetések

•  Az  autó-hifi  berendezések  beszerelése  fontos  szakmai  ismereteket  és  tapasztalatokat  igényel,  amelyekre  e  leírásban 

nincs módunk kitérni. Ha szükséges, forduljon szakemberhez, nehogy kárt tegyen a készülékben, illetve a gépjárműben! A 
szakszerű beszerelés a megbízható működés feltétele. 

•  A gondatlan beszerelésből, bekötésből eredő meghibásodásokra nem érvényesíthető a garancia! 
•  Soha ne takarja le a készüléket és csak jól szellőző helyre építse be!
•  Védje napfénytől, portól, párától, nedvességtől!
•  A hangsugárzók negatív pólusa nem érintkezhet a jármű testelésével (negatív potenciáljával)! 
•  Különösen  magas  vagy  alacsony  környezeti  hőmérséklet  esetén  (pl.  nyáron  a  tűző  napon  parkoló  autóban,  vagy  a  téli 

hidegben  lehűlt  autóban)  működésbe  léphet  az  erősítő  védelme,  és  lekapcsolhatja  azt.  Ez  esetben  hagyja  kikapcsolva, 
amíg vissza nem áll a normál környezeti hőmérséklet. 

•  Ne működtesse hosszabb ideig álló motornál, mert ez az akkumulátor kimerüléséhez vezethet!   
•  Mindig  olyan  hangerővel  hallgassa  berendezését,  hogy  az  ne  zavarja  a  közúti  forgalomban  való  részvételét,  és  ne 

okozhasson halláskárosodást! Sok autó-hifi rendszer képes 130 dB feletti hangnyomást kibocsátani, de 100 dB felett ez 
maradandó halláskárosodást okozhat!  

•  A biztosítékot csak azonos értékűre szabad kicserélni! 
•  Ez a készülék csak 12 Voltos, negatív testelésű táphálózaton üzemeltethető!
•  A készülék tisztításához használjon puha, száraz törlőkendőt!

8

HU