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Salmson 05/2015
11. Desapertar e remover os parafusos (Fig. 7, pos. 3). Consoante os
modelos de bomba, os parafusos exteriores (Fig. 50, pos. 3) devem
ser retirados. Após a remoção dos parafusos, o conjunto de encaixe
(ver Fig. 13) fica seguro no corpo da bomba, não existindo perigo de
basculamento mesmo com o veio do motor na horizontal.
INDICAÇÃO:
A ferramenta mais adequada para desapertar os parafusos (Fig. 7, pos. 3)
é uma chave angular ou de encaixe com cabeça esférica, especialmente
nos modelos de bomba com pouco espaço. Recomenda-se a utilização
de duas cavilhas de montagem (ver capítulo 5.4 “Acessórios” na
página 269), em vez de dois parafusos (Fig. 7, pos. 3), que são apertadas
em cruz no corpo da bomba ( Fig. 7, pos. 14). As cavilhas de montagem
permitem uma desmontagem segura do conjunto de encaixe, bem como
a subsequente montagem sem danificar o impulsor.
12. Ao remover os parafusos (Fig. 7, pos. 3), o sensor da pressão dife-
rencial também se solta da flange do motor. Deixar o sensor da
pressão diferencial (Fig. 7, pos. 5) suspenso com a chapa de
suporte (Fig. 7, pos. 6) nos cabos de medição da pressão (Fig. 7,
pos. 13).
Desligar o cabo de ligação do sensor da pressão diferencial no
módulo electrónico.
13. Afastar o conjunto de encaixe (ver Fig. 13) do corpo da bomba.
Para o efeito, recomenda-se a utilização de dois orifícios roscados
(Fig. 51, pos. 1), sobretudo para soltar o alojamento. Para soltar o
alojamento, introduzir parafusos adequados nos orifícios rosca-
dos. Se o conjunto de encaixe se mover com facilidade, podem ser
utilizadas adicionalmente ranhuras (Fig. 51, pos. 2) entre o corpo
da bomba e a lanterna para o afastamento (para isso, colocar,
p. ex., duas chaves de fendas e utilizá-las como alavanca). Após
um curso de afastamento de cerca de 15 mm, o conjunto de
encaixe já não é conduzido no corpo da bomba.
INDICAÇÃO:
Para o curso restante, o conjunto de encaixe (ver Fig. 13) pode ter de
ser suportado por meios de elevação, para evitar um eventual bascu-
lamento (especialmente se forem utilizadas cavilhas de montagem).
14. Desapertar os dois parafusos fixos da chapa de protecção (Fig. 7,
pos. 18) e remover a referida chapa.
15. Introduzir uma chave de bocas com uma abertura ideal de 22 mm
na janela da lanterna e fixar o veio nas superfícies de aperto
(Fig. 52, pos. 1). Desapertar a porca do impulsor (Fig. 7, pos. 15).
O impulsor (Fig. 7, pos. 16) é automaticamente extraído do veio.
16. Consoante o modelo da bomba, desapertar os parafusos (Fig. 7,
pos. 10) ou, em alternativa, os parafusos (Fig. 50, pos. 8).
17. Soltar a lanterna do dispositivo de centragem do motor com o
extractor de dois braços (extractor universal) e removê-la do veio.
O empanque mecânico (Fig. 7, pos. 12) também é retirado. Evitar
o encravamento da lanterna.
18. Pressionar o contra-anel (Fig. 7, pos. 17) do empanque mecânico
para fora do alojamento da lanterna.
19. Limpar bem as superfícies de encaixe do veio e da lanterna.
Fig. 50: Fixação opcional do conjunto de
encaixe
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Fig. 51: Orifícios roscados e ranhuras para
afastar o conjunto de encaixe do corpo da
bomba
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Fig. 52: Superfícies de aperto no veio
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Page 75: ...Français Notice de montage et de mise en service Ixens Ixens Bloc 67 ...
Page 137: ...English Installation and operating instructions Ixens Ixens Bloc 129 ...
Page 203: ...Italiano Istruzioni di montaggio uso e manutenzione Ixens Ixens Bloc 195 ...
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