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Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens Bloc

311

Instalação

INDICAÇÃO:
Nos passos que se seguem, respeitar o binário de aperto dos parafu-
sos recomendado para o respectivo tipo de rosca (Ver listagem
“Tabela 11: Torques de aperto dos parafusos” na página 313).

20. Limpar as superfícies de apoio da flange e de centragem do corpo

da bomba, da lanterna e da flange do motor, de modo a assegurar
um posicionamento perfeito das peças.

21. Colocar o novo contra-anel na lanterna.

22. Empurrar cuidadosamente a lanterna sobre o veio e colocá-la na

posição anterior ou num outro ângulo em relação à flange do
motor, respeitando as posições de instalação autorizadas dos
componentes (ver capítulo 7.1 “Posições de instalação autoriza-
das e alteração da disposição dos componentes antes da instala-
ção” na página 280). Fixar a lanterna à flange do motor com os
parafusos (Fig. 7, pos. 10)

– nos modelos de bomba/lanterna

segundo (Fig. 50) – com os parafusos (Fig. 50, pos. 8).

23. Colocar a nova unidade rotativa do empanque mecânico (Fig. 7,

12) no veio.

Atenção! Perigo de danos materiais!
Perigo de danos devido a manuseamento incorrecto.

• O impulsor é fixado com uma porca especial, cuja montagem requer

um determinado modo de procedimento, descrito abaixo. Em caso
de inobservância das indicações de montagem, existe o perigo de
deformar a rosca ou comprometer a função de bombagem. A remo-
ção das peças danificadas pode ser muito morosa e causar danos no
veio.

• Aplicar uma massa adequada em ambas as roscas da porca do

impulsor sempre que se realizar uma instalação. Esta massa tem de
ser adequada para aços inoxidáveis e para a temperatura de funcio-
namento admissível da bomba, p.

ex. Molykote P37. A montagem a

seco pode causar a gripagem (soldadura a frio) da rosca e impossi-
bilitar a próxima desmontagem.

24. Durante a montagem do impulsor, introduzir uma chave de bocas

com uma abertura ideal de 22 mm na janela da lanterna e fixar o
veio nas superfície de aperto (Fig. 52, pos. 1).

25. Enroscar a porca do impulsor no respectivo cubo, até ao batente.

26. Aparafusar

manualmente

o impulsor, juntamente com a respec-

tiva porca, no veio, sem alterar a posição alcançada no passo
anterior. Nunca apertar o impulsor com ferramenta.

27. Segurar o impulsor com a mão e desapertar a respectiva porca,

dando aprox. 2 voltas.

28. Aparafusar novamente o impulsor, juntamente com a respectiva

porca, no veio, sem alterar a posição alcançada no passo 27, até se
obter uma maior resistência ao atrito.

29. Segurar o veio (ver passo 24) e apertar a porca do impulsor com o

torque de aperto recomendado (ver listagem “Tabela 11: Torques
de aperto dos parafusos” na página 313). A porca (Fig. 53, pos. 1)
tem de estar ao nível da extremidade do veio (Fig. 53, pos. 2), com
uma tolerância de ±0,5 mm. Se isso não se verificar, desapertar a
porca e repetir os passos 25 a 29.

30. Remover a chave de bocas e voltar a montar a chapa de protecção

(Fig. 7, pos. 18).

31. Limpar a ranhura da lanterna e colocar o novo O-ring (Fig. 7,

pos. 11).

32. Para protecção, fixar o conjunto de encaixe aos olhais de trans-

porte com meios de elevação adequados. Durante a fixação, evitar
danos nas peças de plástico, tais como a roda da ventoinha e a
parte superior do módulo electrónico.

Fig. 53: Posição correcta da porca do
impulsor após a instalação