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SALMSON 12/2013
Français
FIG. 2, 3
1 - Crépine
2 - Vanne à l’aspiration pompe
3 - Vanne au refoulement pompe
4 - Clapet anti-retour
5 - Bouchon vidange-amorçage
6 - Bouchon remplissage et purge d’air
8 - Massif
10- Crochet de levage
FIG. A1, A2, A3, A4
1 - Bloc de switchs
2 - Capteur de pression
3 - Réservoir
4 - Vanne d’isolement réservoir
6.2 Caractéristiques produit
• Les pompes Nexis sont des pompes multicellu-
laires verticales haute pression non auto - amor-
çantes avec des connexions « in line ».
• Les pompes Nexis associent une hydraulique et
des moteurs haut rendement.
• Toutes les pièces métalliques en contact avec
l’eau sont en acier inox.
• Pour les modèles équipés des moteurs les plus
lourds (> 40 kg), un accouplement spécifique
permet de changer la garniture sans démonter le
moteur. Une garniture mécanique à cartouche
est alors utilisée pour faciliter la maintenance.
• Un dispositif spécifique de levage est intégré à la
pompe pour faciliter son installation.
7. Installation et raccordement
électrique
Conformément aux prescriptions en vigueur,
l’installation et le raccordement électrique doit
être assurée exclusivement par du personnel
agréé !
AVERTISSEMENT ! Blessures corporelles !
La réglementation en vigueur régissant la préven-
tion des accidents doit être respectée.
AVERTISSEMENT ! Risque de choc électrique !
Les dangers provoqués par l'énergie électrique doi-
vent être écartés.
7.1 Réception du produit
Déballer la pompe et retraiter l’emballage en
veillant au respect de l’environnement.
7.2 Installation
La pompe doit être installée dans un endroit sec,
bien aéré et sans givre.
ATTENTION ! Risque et détérioration de
la pompe !
La présence de corps étrangers ou d’impuretés
dans le corps de pompe peut affecter le fonction-
nement du produit.
•
Il est recommandé que tout travail de soudure
ou de brasure soit effectué avant l'installation de
la pompe.
•
Effectuer un rinçage complet du circuit avant
d'installer et de mettre en service la pompe.
- La pompe doit être installée dans un endroit
facilement accessible pour en faciliter l'inspec-
tion ou le remplacement.
- Pour les pompes dont la masse est importante,
prévoir un crochet de levage (Fig. 2, rep. 10) dans
l’axe de la pompe pour faciliter le démontage.
AVERTISSEMENT ! Risque d’accident dû à des
surfaces chaudes !
La pompe doit être installée de telle façon que
personne ne puisse toucher les surfaces chaudes
du produit pendant son fonctionnement.
- Installer la pompe dans un endroit sec, protégé
contre le givre, sur une surface plate en ciment
en utilisant les vis appropriées. Si possible, placer
un matériau isolant sous le bloc béton (liège ou
caoutchouc renforcé) afin d’éviter toute trans-
mission de bruit ou vibration à l’installation.
AVERTISSEMENT ! Risque de chute !
La pompe doit être fixée au sol.
- Placez la pompe dans un endroit aisément
accessible afin de simplifier les travaux d’inspec-
tion et d’entretien. La pompe doit toujours être
montée à la verticale sur un socle en béton.
ATTENTION ! Risque de pièces dans la pompe !
Prenez soin de retirer les obturateurs du corps de
pompe avant l’installation.
NOTE : Chaque pompe pouvant être testée en
usine pour vérifier ses performances hydrau-
liques, de l’eau peut rester dans le produit. Il est
recommandé pour des raisons d’hygiène de rincer
la pompe avant toute utilisation avec de l’eau
potable.
- Les dimensions de montage et les côtes de rac-
cordement sont reprises en § 5.2.
- Soulever la pompe avec précaution en utilisant
les anneaux intégrés, éventuellement au moyen
d’un palan et d’élingues tout en respectant les
consignes d’utilisation du palan.
AVERTISSEMENT ! Risque de chute !
Prenez soin à la préemption de la pompe, en parti-
culier pour les modèles les plus hauts pour lesquels
la position élevée du centre de gravité peut engen-
drer des risques lors de la manutention.
AVERTISSEMENT ! Risque de chute !
Utilisez les anneaux intégrés seulement si ceux
sont en bon état (pas de traces de corrosion …).
Remplacez-les en cas de besoin.
AVERTISSEMENT ! Risque de chute !
La pompe ne doit jamais être soulevée par les cro-
chets du moteur : ceux-ci ne sont en effet conçus
que pour supporter le moteur seul.
- Le moteur est pourvu d’orifices d’évacuation de
condensat (sous le moteur), obturés en usine par
des bouchons pour garantir le type de protection
IP55. Pour une utilisation en technique climato-
logique ou frigorifique, ces bouchons doivent
être enlevés pour permettre l’évacuation de l’eau
de condensation.
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