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2021_12_16-12:00
FR
MODE D’EMPLOI
1.
Ouvrez la vanne de purge de la pompe (86), pour éliminer l’air à
l’intérieur de la pompe (Fig. 2).
2.
Démarrer la pompe avec la vanne d’alimentation en air (pos. A),
augmenter progressivement la vitesse de la pompe avec le filtre
régulateur (pos. B).
3.
Fermez la vanne de purge (86), dès qu’il n’y a plus d’air
emprisonné avec le fluide qui s’échappe par cette vanne.
4.
La pompe est maintenant prête à fonctionner. La pompe commence
à pomper lorsqu’une vanne de sortie (pos. H), par exemple un
encrier, est ouverte.
PROBLÈMES ET SOLUTIONS
SYMPTÔME
CAUSES POSSIBLES
SOLUTIONS
La pompe ne fonctionne pas ou ne
délivre pas d’encre.
Pression d'alimentation en air inadéquate.
Augmenter la pression d’air d’alimentation.
Certains éléments du circuit de sortie sont obstrués ou
fermés
Nettoyer ou ouvrir le circuit de sortie.
Des poches d'air ont été créées autour de la zone
d'aspiration de la pompe.
Purgez la plaque suiveuse.
Une cavité d’air s’est formée dans la pompe.
Purgez la pompe (86).
La pompe commence à fonctionner
beaucoup plus rapidement.
La pompe fonctionne à sec, le réservoir est vide.
Remplir le réservoir.
La pompe continue de fonctionner
même si la sortie d’encre
est fermée.
Il y a une fuite d’encre quelque part dans le circuit.
Vérifiez et serrez ou réparez.
La soupape de décharge (92) ne se ferme pas à
cause des impuretés.
Démonter et nettoyer (92).
La valve d’entrée (110) ne se ferme pas en raison
d’impuretés ou de détérioration.
Démonter et nettoyer. Remplacer en cas
de détérioration (110).
Perte d’air due à une fuite d’air.
Joint du piston pneumatique usé (40).
Remplacer le joint (40).
Joint de piston à air usé (8).
Remplacer le joint (8).
Joints de coulisseaux de marche arrière usés.
Replacez la glissière.
Diminution du débit délivré.
Valve inférieure avec des impuretés (110).
Démonter et nettoyer. Remplacer en cas
de détérioration (110).
Piston avec des impuretés (98).
Démonter et nettoyer. Remplacer en cas
de détérioration (98).
Le silencieux est obstrué par des impuretés ou
lubrifiant à air comprimé.
Nettoyez ou remplacez le silencieux (28).
PROCÉDURES DE NETTOYAGE ET DE RÉPARATION
COMMENT SÉPARER LE MOTEUR D’AIR DE LA POMPE
Actionner la commande de la pompe avec la vanne à bille d’alimentation en air du moteur (pos. A).
1.
Avec la vanne de purge (86) ouverte, amenez la pompe en position de mi-course. Fermez la valve de purge (86).
2.
Déconnecter le moteur de la ligne d’alimentation en air (pos. D).
3.
Retirez les écrans de protection (62).
4.
Retirez la vis (63).
5.
Dévissez l’écrou (64).
6.
Retirez les écrous (78) et soulevez le moteur pour l’éloigner de la pompe.
Fig. 3
Fig. 4
78
64
63
62
