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FRANÇ
AIS
Ne pas manipuler l’échangeur par la surface avec ailettes.
19.3. TUBE D’EVACUATION DES CONDENSATS
Controler régulièrement le tube d’évacuation des condensats pour éviter qu’il se bouche. En cas
d’obstruction, le démonter et retirer les déchets gênant l’écoulement.
20. ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
20.1. ANOMALIES GÉNÉRALES
Anomalie
Cause
Solution
Démarrage diffi cile.
Tension d’alimentation faible.
Couple de démarrage insuffi sant.
Vérifi er les données de la plaque moteur.
Obturer le réseau jusqu’à atteindre la pleine
vitesse.
Si nécessaire, remplacer le moteur.
Débit d’air insuffi sant.
Pression insuffi sante.
Réseau et/ou prises d’air
obstrués.
Roues encrassées.
Filtre encrassé.
Vitesse de rotation insuffi sante.
Echangeur encrassé.
Nettoyer le réseau et/ou les grilles d’aspiration.
Nettoyer les roues.
Nettoyer ou remplacer le fi ltre.
Vérifi er la tension d’alimentation.
Si nécessaire, la corriger.
Nettoyer l’échangeur.
Baisse de rendement.
Fuite dans le circuit avant et/ou
après le ventilateur.
Turbine endommagée.
Vérifi er le réseau et rétablir la construction
d’origine.
Vérifi er la (les) roue(s) et si nécessaire,
remplacer par une pièce de rechange d’origine.
Contacter votre distributeur.
Témperature de
souffl age trop faible.
Air extérieur inférieur à -5ºC.
Models (CADB-DI): Protections
thermiques des résistances
ouvertes.
Insertion dispositifs de chauffage.
Contacter votre distributeur.
Réarmement avec le bouton RESET, des
protections thermiques des résistances.
Rendement de
l’échangeur insuffi sant.
Ailettes encrassées.
Nettoyer l’échangeur.
Formation de givre sur
l’échangeur.
Air extérieur inférieure à -5ºC.
Introduction d’une batterie de préchauffage.
Contacter votre distributeur.
Instabilité du débit d’air. Ventilateur fonctionnant près
de conditions de débit nul.
Encrassement ou mauvais
branchement.
Modifi er le circuit et/ou remplacer le caisson.
Nettoyer le réseau.Intervenir sur le variateur
électronique en augmentant la vitesse minimale
(voltage insuffi sant).
Contacter votre distributeur.
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