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BEDIENUNGSANWEISUNGEN ZUM FREISCHNEIDER
D
SCHNEIDEN VON GRAS
Den Schnittkopf parallel zum Boden halten, vor-
wärtsgehen und dabei nach rechts und links schwin-
gen (Abb. 40). Den Motor auf vollen Touren, um
einen reinen Schnitt zu erzielen.
HINDERNISSE, PFLANZEN, ZÄUNE UM-
SCHNEIDEN
Das Hindernis mit dem Fadenende (Abb. 40) strei-
fen. Durch Neigen des Kopfs (Abb. 41) kann die
Schnittwirkung verbessert werden. Damit die Fä-
den nicht kaputt gehen, darf mit dem Schnittkopf an
den Hindernissen nicht angestoßen werden. Reißt
ein Faden, ist dieser gemäß der Beschreibung für
den Wechsel des Fadens zu ersetzen.
8. FADENWECHSEL
Aufwickeln eines neuen Fadens auf die Originals-
pule:
A) Verwenden Sie einen Faden mit Durchmesser 2
mm aus Kunststoff, speziell für Rasentrimmer mit
Faden.
ACHTUNG GEFAHR! IN KEINEM
FALL DRAHT VERWENDEN.
DEN VOR GANG BEI AUSGESCHALTETEM
MO TOR AUSFÜHREN.
B) AUSBAU DER SPULE
1) Flügelmutter im Uhrzeigersinn abschrauben
(Abb.42).
2) Spule ausziehen (Abb.43-44-45).
3) Den Körper innen sorgfältig reinigen (Abb.46) .
C) FADENUMWICKLUNG
1) Zwei nicht länger als 6 m lange Fäden vorberei-
ten.
2) Die Enden der beiden Fäden in die entspre-
chenden 2 Löcher einführen (Abb.47).
3) Die zwei verbundenen Fadenlängen auf die
Spule wickeln und die auf der Spule eingeprägte
Pfeilrichtung beachten (Abb.48).
4) Um die Wiedereinführung der Spule in den Kör-
per zu erleichtern, die beiden Fadenenden in den
beiden dafür vorgesehenen Schlitzen befestigen
(Abb.49).
D) WIEDEREINBAU DER SPULE
1) Die zwei Enden durch den Fadendurchgang
führen (Abb.50).
2) Die Spule einführen und die Fadenenden fest
ziehen, damit sie sich von den Schlitzen abziehen
(Abb.51).
3) Die Feder (Abb.52) wieder positionieren und die
Flügelmutter gegen den Uhrzeigersinn wieder an-
schrauben (Abb.53).
9. WARTUNG
KERZE
Mindestens einmal jährlich oder bei Störungen wäh-
rend des Startens ist der Zustand der Zündkerze zu
überprüfen. Abwarten, bis der Motor kalt ist.
1) Die Zündkerzenkappe abziehen und die Kerze mit
dem mitgelieferten Schlüssel abschrauben (Abb. 54).
Bei übermäßigen Verkrustungen und beachtlichem
Verschleiß der Elektroden ist die Kerze mit einer
gleichwertigen zu ersetzen (Abb.55-56).
Übermäßige Verkrustungen können bedingt sein durch:
# Der Ölanteil im Treibstoff ist zu hoch bzw. die
Ölqualität ist nicht optimal.
# Luftfilter teilweise verstopft.
2) Die Kerze mit der Hand komplett ins Gewinde
anschrauben, um Schäden am Kerzensitz zu ver-
meiden; der entsprechende Schlüssel ist nur zum
Festziehen (Abb. 54) zu verwenden.
LUFTFILTER
Der Luftfilter ist regelmäßig zu reinigen; eine häufi-
gere Reinigung ist angebracht, wenn man in staubi-
ger Umgebung arbeitet.
1) Die Flügelschraube des Deckels abschrauben
(Abb.57).
DEUTSCH
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