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Mantenimiento 50 Horas
Cada 50 horas de funcionamiento
(mayor frecuencia en ambientes
súcios o polvorosos):
◼
Sacar y limpiar el tapón del
cilindro y limpiar los detritos de las
palas de enfriamiento del cilindro.
◼
Sacar el tapón del piñon y
verificar si hay súciedad o detritos.
Sacar la lámina-guía y limpiar el
encaje. Si el piñon sea muy
desgastado,
sustituir
por
un
nuevo, conforme ilustrado en
figura 36.
◼
Lubricar la caja de velocidades. Para
eso, sacar la caja de velocidades de
la transmisión superior externa,
conforme ilustrado en figura 37:
1. Seguir la sección
"
Desmontar
las secciones de la podadora
"
para
sacar la transmisión superior de la
caja de velocidades.
2. Usar una pistola de lubricar y
poner en el encaje (cerca de 10g)
hasta mirar el lubricante más
antíguo ser expulso por la caja de
velocidades.
Eso puede ser visto por la cavidad
de la transmisión exterior. Limpiar el
exceso y volver a montar la caja de
velocidades
en
la
transmisión
exterior.
¡ CUIDADO!
Certificarse que no fura la línea del
carburante con la punta del alambre
enganchado.
La línea es delicada y puede
dañarse fácilmente.
◼
Usar un enganche con hilo para
extraer el filtro del carburante
de dentro del tanque de
carburante
(Figura
38).
Inspeccionar el elemento del
filtro del carburante y verificar si
hay contaminación. Sustituir
por un nuevo, si necesario.
Antes de voltar a poner el filtro,
inspecionar
la
línea
del
carburante. En caso de daños o
deterioración, sacar la unidad
de funcionamiento hasta ser
verificada por un técnico.
Inspeccionar
el piñon
Encaje do Lubricante
Elemento del Filtro
Alambre
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