Wartung
Warnung: Bei allen Wartungs- und Reini-
gungsarbeiten den Motor abschalten und
den Netzstecker ziehen.
Fig. 6
1
Nach jedem Betriebstag die Ablassschraube
(10) unter dem Tank benutzen, um Kondensat
abzulassen.
2
Überprüfen Sie täglich die Funktion des Si-
cherheitsventils. Bei der Überprüfung muss
im Tank nahezu der Maximaldruck herrschen.
Um das Ventil zu überprüfen, setzen Sie den
Tank unter Druck und ziehen Sie den Ring am
Sicherheitsventil nach außen.
Aus dem Ventil sollte Luft entweichen.
Lassen Sie den Ring am Sicherheitsventil los,
dann muss der Luftaustritt stoppen.
Warnungen
Bei diesem Test muss eine Schutzbrille getragen
werden.
Halten Sie Ihr Gesicht bei diesem Test nicht nahe
an das Sicherheitsventil, weil dort Luft mit hohem
Druck austritt.
Sollte das Sicherheitsventil nicht, wie oben be-
schrieben, ordnungsgemäß funktionieren, schal-
ten Sie sofort den Kompressor aus und lassen
Sie das Ventil durch Ihren Händler überprüfen.
Arbeiten Sie nicht mit dem Kompressor, wenn
das Sicherheitsventil nicht ordnungsgemäß funk-
tioniert, wie oben beschrieben.
Allgemeine Inspektion
1
Überprüfen Sie regelmäßig, ob alle Befesti-
gungsschrauben gut angezogen sind.
2
Überprüfen Sie regelmäßig in kurzen Abstän-
den das Elektrokabel auf Beschädigungen.
Ein beschädigtes Kabel muss durch einen
Fachmann ersetzt werden, um Gefahren zu
vermeiden.
Reinigen
1
Halten Sie die Luftein- und –austritte immer
frei und sauber.
2
Entfernen Sie regelmäßig Staub und
Schmutz mit einer weichen Bürste oder
einem weichen Lappen.
3
Schmieren Sie in regelmäßigen Abständen alle
beweglichen Teile.
4
Wenn der Kompressorkörper gereinigt werden
muss, wischen Sie ihn mit einem weichen,
feuchten Lappen. Ein mildes Spülmittel darf
verwendet werden, aber kein Alkohol, Benzin
oder ein anderes Putzmittel.
5
Verwenden Sie nie ätzende Mittel, um Kunst-
stoffteile zu reinigen
.
Vorsicht:
Wasser darf nie in Kontakt mit dem
Gerät kommen
Wartung des Elektrokabels
Der Kabelsatz darf nur durch eine Fachwerkstatt
repariert oder ausgetauscht werden. Im Falle
einer Beschädigung, wenden Sie sich an Ihren
Händler.
Fehlersuche
Störung
Mögliche Ursache
Abhilfe
Motor läuft nicht an,
läuft zu langsam oder
wird extrem heiß.
Stromfehler oder Netzspannung
zu niedrig.
Netzspannung überprüfen.
Stromkabel zu lang oder zu dünn.
Neues Kabel beim Händler besorgen.
Fehlerhafter Druckschalter.
Durch Händler reparieren oder austauschen lassen.
Fehlerhafter Motor.
Durch Händler reparieren oder austauschen lassen.
Hauptkompressor geht zu streng, festgefahren.
Durch Händler reparieren oder fehlerhafte Teile austauschen
lassen.
Hauptkompressor
geht zu streng,
festgefahren.
Bewegliche Teile durch Hitze beschädigt auf Grund von
unzureichender Schmierung.
Kurbelwelle, Lager, Verbindungsstange, Kolbenringe usw. durch
Händler überprüfen und bei Bedarf austauschen lassen.
Bewegliche Teile beschädigt oder durch Fremdkörper
blockiert.
Vibration oder
unnormales
Geräusch.
Lose Teile.
Durch Händler überprüfen und ggf. reparieren lassen.
Fremdkörper im Kompressor.
Durch Händler überprüfen und ggf. reparieren lassen.
Kolbenstange mit Ventilsitz.
Durch Händler Dichtring vergrößern lassen.
Bewegliche Teile zu heiß.
Durch Händler reparieren oder austauschen lassen.
Unzureichender
Druck oder
abgefallene
Auslasskapazität.
Motor läuft zu langsam.
Durch Händler überprüfen und bei Bedarf reparieren lassen.
Schmutzige Luftfilterpatrone.
Filterpatrone reinigen oder austauschen.
Leck im Sicherheitsventil.
Schalter durch Händler reparieren oder austauschen lassen.
Leck im Rohr.
Durch Händler überprüfen und bei Bedarf reparieren lassen.
Beschädigte Dichtung.
Durch Händler überprüfen und bei Bedarf reparieren lassen.
Beschädigter oder karbonbeaufschlagter Ventilsitz.
Durch Händler überprüfen und bei Bedarf reparieren lassen.
Beschädigter Kolbenring oder Zylinder.
Durch Händler überprüfen und bei Bedarf reparieren lassen.
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