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D
13. Störungsabhilfe
Die folgende Tabelle zeigt Fehlersymptome auf und beschreibt wie Sie Abhilfe schaffen können, wenn Ihre Maschine
einmal nicht richtig arbeitet. Wenn Sie damit das Problem nicht lokalisieren und beseitigen können, wenden Sie sich an
Ihre Service-Werkstatt.
Störung
Mögliche Ursache
Abhilfe
Das Gerät springt
nicht an.
• Fehlerhaftes Vorgehen beim Starten.
• Verrußte oder feuchte Zündkerze
• Falsche Vergasereinstellung
• Klinge bzw. Fadenspule falsch montiert
•
Kein Kraftstoff im Tank
• Folgen Sie den Anweisungen zum Starten
• Zündkerze reinigen oder durch neue ersetzen.
• Autorisierten Kundendienst aufsuchen.
• Montieren Sie Klinge bzw. Fadenspule erneut.
•
Prüfen Sie den Kraftstoffstand.
Das Gerät springt an,
hat aber nicht die volle
Leistung.
• Falsche Einstellung des Chokehebels
•
Verschmutzter Luftfilter
• Falsche Vergasereinstellung
• Schneidmesser stumpf
• Chokehebel auf die
Position stellen.
•
Luffilter reinigen
• Autorisierten Kundendienst aufsuchen.
• Schneidmesser schärfen bzw. austauschen
Der Motor läuft unre-
gelmäßig
• Falscher Elektrodenabstand der Zünd-
kerze
• Falsche Vergasereinstellung
• Zündkerze reinigen und Elektrodenabstand
einstellen oder neue Zündkerze einsetzen.
• Autorisierten Kundendienst aufsuchen.
Motor raucht übermä-
ßig
•
Falsche Kraftstoffmischung
• Falsche Vergasereinstellung
•
Richtige Kraftstoffmischung verwenden (siehe
Kraftstoff-Mischtabelle)
• Autorisierten Kundendienst aufsuchen.
Der Motor läuft heiß
• Motor ist überlastet
• Legen Sie regelmäßig Pausen ein
oder setzen Sie eine neue Zündkerze mit richtigem
Elektrodenabstand ein.
4
Bereiten Sie das Gerät für den Betrieb vor
5
Füllen Sie den Tank mit der richtigen Kraftstoff -/
Ölmischung auf. Siehe Kraftstoff Mischtabelle.
Transport
Wenn Sie das Gerät transportieren möchten entlee-
ren Sie den Benzintank wie im Kapitel 8 erklärt.
Reinigen Sie das Gerät mit einer Bürste oder einem
Handfeger von grobem Schmutz.
Immer Transportschutz an alle Schneidwerkzeuge
montieren. Fig. 1 (4a)
Um Beschädigungen und Verletzungen zu verhin-
dern, ist das Gerät beim Transport in Fahrzeugen ge-
gen Umkippen und verrutschen zu sichern.
12. Entsorgung und Wiederverwer-
tung
Das Gerät befindet sich in einer Verpackung um
Transportschäden zu verhindern. Diese Verpackung
ist Rohstoff und ist somit wieder verwendbar oder
kann dem Rohstoffkreislauf zurückgeführt werden.
Das Gerät und dessen Zubehör bestehen aus ver-
schiedenen Materialien, wie z.B. Metall und Kunst-
stoffe. Führen Sie defekte Bauteile der Sondermül
-
lentsorgung zu. Fragen Sie im Fachgeschäft oder in
der Gemeindeverwaltung nach!
zurück. Dies könnte den Start erschweren und teure
Reparaturarbeiten zur Folge haben.
1
Nehmen Sie die Kraftstofftankkappe langsam ab,
um eventuellen Druck im Tank abzulassen. Entlee-
ren Sie vorsichtig den Tank.
2
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen,
bis dieser anhält, um den Kraftstoff aus dem Ver
-
gaser zu entfernen.
3
Lassen Sie den Motor abkühlen (ca. 5 Minuten).
4
Entfernen Sie die Zündkerze
5
Geben Sie 1 Teelöffel sauberes 2-Takt-Öl in die
Verbrennungskammer. Ziehen Sie mehrere Male
langsam an der Starterleine, um die internen Kom-
ponenten zu beschichten. Setzen Sie die Zündker-
ze wieder ein.
Hinweis:
Verstauen Sie das Gerät an einem trocke-
nen Ort, weit entfernt von möglichen Entzündungs-
quellen, z.B. Ofen, Heißwasserboiler mit Gas, Gast-
rockner, etc.
Erneutes Inbetriebnehmen
1
Entfernen Sie die Zündkerze.
2
Ziehen Sie rasch an der Starterleine, um über-
schüssiges Öl aus der Verbrennungskammer zu
entfernen.
3
Reinigen Sie die Zündkerze und achten Sie auf
den richtigen Elektrodenabstand an der Zündkerze;
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