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décharge sont propres et libres de tous déchets.
•
Assurez-vous que tous les écrous, les boulons et
toutes les vis sont serrés et bloqués.
•
Faites réparer ou remplacer par un personnel qualifié
toutes les pièces endommagées ou usées.
•
N’utilisez pas de produits nettoyants ni de solvants,
ceux-ci pouvant entraîner un endommagement irré
-
parable de l’appareil. Les produits chimiques peuvent
détruire les éléments en plastique.
•
Graissez le tambour après 4 ou 5 utilisations.
9.2 Maintenance et stockage
•
Coupez l’alimentation électrique et arrêtez la machine
(appareil débranché de l’alimentation) quand la
machine est arrêtée pour être entretenue, inspectée
ou stockée ou pour changer un accessoire ; assu-
rez-vous que toutes les pièces mobiles sont à l’arrêt
complet, enlevez la clé. Laissez refroidir la machine
avant de procéder aux inspections, réglages, etc.
•
Stockez la machine à un endroit où la vapeur de car-
burant ne peut pas être en contact avec une flamme
ouverte ou une étincelle. Dans le cas d’un stockage
prolongé, videz le carburant. La machine doit être
refroidie avant d’être stockée.
•
Lors de l’entretien du mécanisme de coupe, assurez-
vous que la source d’alimentation ne peut pas être
mise en marche du fait du système d’interverrouil-
lage, le mécanisme de coupe peut toujours être mis
en mouvement par un mécanisme de démarrage
manuel.
9.3 entreposage
Pour protéger le broyeur de la corrosion en cas de
entreposage prolongé, enduisez le couteau d’une huile
d’entretien non polluante.
10. Raccordement électrique
Le moteur de freinage électrique installé est raccordé de
façon à être prêt au fonctionnement. Le branchement
correspond aux prescriptions correspondantes VDE
(préscriptions des électrotechniciens allemands) et DIN.
Après la coupure de l’appareil, le moteur de freinage
électrique entraîne l’arrêt rapide du disque portelame.
Les travaux d’installation, de réparation et d’entre
-
tien sur l’installation électrique ne doivent être effec
-
tués que par des spécialistes.
Câbles de branchement électrique défectueux
Il arrive fréquemment que l’isolation des câbles de bran-
chement électrique présente des avaries.
Les causes en sont:
•
Écrasements, si le câble passe sous la porte ou la
fenêtre.
•
Coudes dûs à une mauvaise fixation ou un mauvais
guidage du câble de branchement.
•
Coupures dues à un écrasement du câble.
•
Extractions violentes du câble de la prise murale.
•
Fissures dues au vieillissement de l’isolation.
Il est déconseillé d’utiliser des câbles électriques qui pré-
sentent ces types d’avaries.
Danger de mort.
Vérifier régulièrement les câbles de branchement élec
-
trique. Veiller à ce que le câble n’entre pas en contact
avec la tension de secteur pendant la vérification.
Les câbles de branchement électrique équipés de fiche
et de dispositifs de couplage à contact de protection
doivent respecter les spécifications VDE et DIN appli
-
cables. N’utilisez que des câbles de raccordement avec
une certification minimale H 07 RN ou un câble souple
sous caoutchouc.
Le code de désignation doit être indiqué sur le câble de
raccordement.
Moteur monophasé
•
La tension du secteur doit correspondre aux indica-
tions portées sur la plaque signalétique du moteur.
•
Les câbles de rallonge d’une longueur maximale de 25
m doivent présenter une section transversale de 1,5
mm
2
, ceux d’une longueur supérieure à 25 m doivent
présenter une section transversale de 2,5 mm
2
.
•
Le branchement au réseau est équipé d’un fusible à
action retardée de 16 A.
Confomrément à la règlementation de sécurité, le mo-
teur est equipé d’un interrupteur à disjoncteur intégré,
qui coupe le courant en cas de surcharge.
Une surcharge peut avoir lieu lors:
•
d’un blocage prolongé de la lame de couteau,
•
de mises en marche/arrêt consécutives à intervalles
rapides.
Lorsque la lame est bloquée, il faut éliminer les causes
ayant provoqué la surcharge. Retirer la prise au secteur.
Après un bref délai de refroidissement, remettre le mo-
teur en marche.
11. Mise au rebut et recyclage
L’appareil se trouve dans un emballage permettant
d’éviter les dommages dus au transport. Cet emballage
est une matière première et peut donc être réutilisé
ultérieurement ou être réintroduit dans le circuit des
matières premières. L’appareil et ses accessoires sont
en matériaux divers, comme par ex. des métaux et ma-
tières plastiques. Eliminez les composants défectueux
dans les systèmes d’élimination des déchets spéciaux.
Renseignez-vous dans un commerce spécialisé ou
auprès de l’administration de votre commune !