www.scheppach.com /
service@scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
78 | EE
10. Käikuv
õ
tmine
Veenduge, et masin on täielikult ja nõuetekohaselt
monteeritud. Kontrollige enne iga kasutamist:
• Kontrollige, ega ühendusjuhtmetel ei ole vigastusi
(mõrad, sisselõiked jms),
• Ega masinal pole kahjustusi,
• Kas kõik poldid on kinni keeratud,
• Ega hüdraulikasüsteem ei leki ja
• Õlitaset.
• Talitluskontroll
Õlitaseme kontrollimine (joon. 15)
Hüdraulikasüsteem on suletud süsteem, millel on
õlimahuti, õlipump ja juhtklapp. Kontrollige õlitaset
regulaarselt enne iga kasutuselevõttu. Liiga madal
õlitase võib pumpa kahjustada. Õlitase peab jääma
õlimõõtevarda märgistuste vahele. Lõhkumissammas
peab olema enne kontrollimist sisse viidud, masin
peab seisma tasasel pinnal. Keerake õlimõõtevarras
täiesti sisse, et õlitaset mõõta.
Elektrimootor
Kontrollige mootori töösuunda. Kui lõhestushaar ei
paikne ülemises positsioonis, siis sõidutage lõhes-
tusnuga tagasijooksulooga või käepidemetega üle
-
misse positsiooni. Kui lõhestushaar peaks juba kõige
ülemises positsioonis paiknema, siis aktiveerige mõ-
lema kangi allapoole liigutamisega lõhestusmehha-
nism. Sellega liigutatakse lõhestushaara allapoole.
Kui lõhestusnuga ei peaks rakendatud käepideme
-
test või tagasijooksuloogast hoolimata liikuma, siis
lülitage masin kohe välja. Keerake pistemoodulis
poolusepööramismoodulit (joon. 4), et muuta mootori
pöörlemissuunda.
Ärge laske mootoril kunagi vales pöörlemissuu
-
nas töötada! See toob vältimatult kaasa pumba
-
süsteemi purunemise ja seda garantii ei kata.
Talitluse kontroll
Enne iga kasutamist tuleb talitlust kontrollida.
Tegevus:
Tulemus:
Vajutage mõlemad
käepidemed alla.
Lõhkumistera liigub
alla – kuni umbes 20 cm
kaugusele lauast.
Laske üks käepide
lahti
Lõhkumistera jääb valitud
asendis seisma.
Vajutage mõlemaid
käepidemeid või
tagasijooksulookasid
ülespoole
Nuga läheb üles
9. Ülesehitus / Enne käikuvõtmist
9.1 Pange ratta telg ja rattad kokku
(kaasapakkekott a1) (joon. 3)
Lükake rattatelg läbi avade lõhkuja tagumise otsa
alumises osas.
Pistke rattad rattateljele ja fikseerige need vastavalt
ühe splindiga.
Paigaldage seadke rattakübarad.
9.2 Lõhkuja seadmine tööasendisse (joon. 4, 5, 6)
Ühendage lõhkuja vooluvõrku. Pöörake tähelepa
-
nu mootori pöörlemissuunale. Võtke eelmonteeritud
polt silindrijuhikust välja. Laske nüüd mõlemat juht
-
käepidet alla, kuni silinder fikseerub juhikusse. Pistke
mõlemad eelnevalt väljavõetud poldid jälle sisse, et
silinder küttepuulõhkuja küljes kindlustada. Kindlus-
tage poldid vastavalt ühe vedrusplindiga. Seejärel
sõidutage lõhestusnuga kõige ülemisse positsiooni ja
eemaldage tugi.
Hoidke tuge korralikult alal, sest seda vajatakse
lõhkuja igakordsel transportimisel.
9.3 Hoidehaara (15) monteerimine (joon. 7)
Kindlustage hoidehaar poldiga (b1).
9.4 Hoidekonksu (D) monteerimine (joon. 8)
Kinnitage hoidekonks kahe poldiga (c1) raami külge
.
9.5 Tüvetõstja monteerimine (joon. 9)
Kinnitage tüvetõstja poldiga (d1) hoideaasa külge.
Haakige kett (6) lõhestusnoa külge.
9.6 Täiendava transpordiratta monteerimine
(joon. 12)
Paigaldage transpordiratas joon. 10 näidatud viisil.
Fikseerige ratas fiksaatortihvtiga ülemises avas (a)
või alumises avas (b).
9.7 Transpordikäepideme (5) seadmine transpor
-
diasendisse (joon. 11)
Transpordikäepide on juba lõhkujale eelmonteeritud
ja tööasendis fikseeritud. Vabastage polt ja liigutage
transpordikäepidet (5) niipalju alla, et poldi saab järg
-
misse avasse pista ja see fikseerib transpordikäepi
-
det positsioonis. Vt samme 1 - 3.
m
TÄHELEPANU!
Monteerige seade enne käikuvõtmist tingimata
terviklikult!
