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9. Montage et utilisation
m
Attention !
Avant la mise en service, il est impératif d’as
-
sembler l’appareil complètement !
Pour le montage, vous avez besoin de :
2 x clés à fourche de 14 mm et 17 mm (non com-
prises dans la livraison)
9.1 Montage des roues (fig. 7)
• Passez l’axe de roue (e) dans la roue (3). Faites
maintenant passer l’axe de roue (e) dans l’orifice
prévu à cet effet sur le compresseur. Enfilez la ron
-
delle (f) et la rondelle ressort (g) sur l’axe et fixez
la roue à l’aide de l’écrou hexagonal (h).
• Procédez comme indiqué ci-dessus pour la deu-
xième roue (3).
9.2 Montage du pied d’appui (fig. 5, 6)
• Insérez le boulon hexagonal (a) au travers du pied
(4). Insérez les deux éléments assemblés dans l’ori-
fice et fixez le boulon (a) en utilisant une rondelle (c),
la rondelle élastique (d) et un écrou hexagonal (b).
• Fixez ensuite le patin en caoutchouc (13) au pied
support (4).
9.3 Montage du filtre à air (Fig. 8 Pos. 12)
• Avant la mise en service du compresseur, montez
le filtre à air (12) fourni.
•
N‘utilisez pas le compresseur sans filtre à air.
9.4 Montage du tuyau d‘air comprimé
• Pour effectuer des travaux à une plus grande dis-
tance du compresseur, un tuyau d‘air comprimé
(non fourni) peut être utilisé. Pour ce faire emman-
chez l‘embout du tuyau d‘air comprimé sur l‘un des
duex raccords rapides (5 ou 11).
Raccordez ensuite l‘outil à air comprimé au rac-
cord rapide du tuyau d‘air comprimé.
9.5 Raccordement au réseau électrique
• Le compresseur est équipé d’un câble de raccor-
dement a au réseau et d’une fiche de sécurité. Le
compresseur peut être branché à toute prise de
courant équipée d’une terre de 230V~ / 50 Hz et
protégée par un fusible de 16 A.
• Veillez, avant la mise en service, à ce que la tension du
secteur et la tension d’utilisation soient identiques en
vous reportant à la plaque signalétique de la machine.
• Les longs câbles d’alimentation tout comme les
rallonges, tambours de câble etc. provoquent des
chutes de tension et peuvent empêcher le démar-
rage du moteur.
• Lorsque la température descend en dessous de
+5° C, le moteur a du mal à démarrer
9.6 Interrupteur marche/arrêt (fig. 2, 3)
• Faire basculer le bouton (8) en position I pour la
mettre le compresseur en route.
• Pour arrêter le compresseur, faire basculer le bou-
ton (8) en position 0.
9.7 Réglage de la pression : (fig. 3)
• Le régulateur de pression (7) permet de régler la
pression, la lire sur le manomètre (6).
• La pression réglée est transmise au raccord ra-
pide (5).
9.8 Réglage du manocontact
• Le manocontact est réglé à l’usine.
Pression d’enclenchement env. 6 bars
Pression de mise hors circuit env. 8 bars.
10. Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonction-
ner une fois raccordé. Le raccordement corres-
pond aux spécifications des normes VDE et DIN
en vigueur. Le branchement au secteur effec-
tué par le client et la rallonge électrique utilisée
doivent correspondre à ces spécifications.
Câble de raccordement électrique défectueux
Des détériorations de l‘isolation sont souvent pré-
sentes sur les câbles de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les câbles de raccor-
dement passent par des fenêtres ou des portes
entrebaillées.
•
Des pliures dues à une fixation ou à un chemine
-
ment incorrects.
• Des coupures lorsque l’on a roulé sur le câble.
• Des détériorations de l‘isolation dues à l’arrache-
ment hors de la prise murale.
•
Des fissures dues au vieillissement de l‘isolation.
Les câbles de raccordement électriques endomma-
gés de cette façon ne doivent pas être utilisés et, en
raison de leur isolation défectueuse, sont mortelle-
ment dangereux.
Vérifiez régulièrement que les câbles de raccorde
-
ment électriques ne sont pas endommagés.
Lors du contrôle, veillez à ce que le câble de raccor-
dement ne soit pas connecté au réseau.
Les câbles de raccordement électriques doivent
correspondre aux spécifications des normes VDE
et DIN en vigueur. N‘utilisez que des câbles marqués
du signe H05VV-F.
Le marquage du type sur le câble de raccordement
est obligatoire.
Moteur à courant alternatif
La tension du réseau doit être de 230 V~.
Les conducteurs des rallonges d‘une longueur maxi-
mum de 25 m doivent avoir une section de 1,5 mm
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.
Les raccordements et réparations de l‘équipement
électrique doivent être réalisés par un électricien.
Pour toute question, veuillez indiquer les caractéris-
tiques suivantes:
