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Atenção:
Depois de se desligar o motor, a roça-
deira ainda continua a funcionar por alguns segun-
dos; por isso, mantenha-se afastado da cabeça de
corte da roçadeira até que esta se imobilize comple-
tamente!
9. Dicas de trabalho
Prolongamento do fio de corte
Aviso!
Não utilize um fio metálico ou um fio metálico
envolto em plástico de qualquer tipo na bobina de fio.
Tal poderá provocar ferimentos graves no operador.
Para prolongar o fio de corte, deixe o motor funcio
-
nar a todo o gás e bata ligeiramente a bobina de fio
no solo.
O fio é automaticamente prolongado.
Fig. 41
A lâmina na placa de proteção encurta o fio para o
comprimento permitido.
Fig. 16
m
Cuidado:
Remova regularmente todos os resí-
duos de relva e ervas daninhas, para evitar um so-
breaquecimento do tubo do veio. Os resíduos de
relva/ervas daninhas ficam presos por baixo da placa
de proteção; tal impede um arrefecimento adequado
do tubo do veio. Remova os resíduos com uma cha-
ve de fendas ou ferramenta semelhante.
Fig. 42
Diferentes procedimentos de corte
Se o aparelho estiver corretamente montado, ele
cortará ervas daninhas e relva alta em locais de
difícil acesso, por ex, ao longo de cercas, muros e
fundações, assim como à volta de árvores. Pode
igualmente ser utilizado para “aparar”, para remover
vegetação para a preparação de um jardim ou para
limpar uma área determinada rente ao solo.
Fig. 43
m
Atenção:
mesmo no caso de uma utilização cui-
dadosa, o corte ao longo de fundações, muros de
pedra ou betão, etc. poderá ter como consequência
um desgaste acima do normal do fio.
Cortar/aparar
Oscile o corta-relvas de um lado para o outro num
movimento ceifador.
Mantenha a bobina de fio sem
-
pre paralela ao solo.
Verifique o terreno e determine
a altura de corte desejada. Guie e mantenha a bo-
bina de corte à altura desejada para assegurar um
corte uniforme.
Fig. 43
Corte rente ao solo
Mantenha o corta-relvas com uma ligeira inclinação
diretamente à sua frente, de modo a que a parte in-
ferior da bobina de fio se encontre sobre o solo e o
fio acerte na posição de corte correta.
Corte sempre
em movimentos que se afastem de si. Não puxe o
corta-relvas no seu sentido.
Arranque Fig. 21 - 27 + 4
Alavanca de estrangulamento:
•
Motor quente / afogador fechado:
•
Motor frio / afogador aberto:
Assim que o aparelho estiver corretamente montado,
arranque o motor da seguinte maneira:
1. Coloque o aparelho sobre uma superfície dura e
plana.
2. Prima o interruptor do motor para a posição liga-
da.
Fig. 22
3. Abra a alavanca de estrangulamento (10).
Fig. 23
4. Prima a bomba de gasolina mais do que 5 vezes.
Fig. 24
5. Puxe a pega do cabo do motor de arranque (11) 3
a 5 vezes para arrancar o motor.
Fig. 25
6. Puxe o cabo até o motor arrancar.
Fig. 25
7. Espere alguns breves instantes e, depois, feche
a alavanca de estrangulamento (10).
Fig. 26
8. Se o motor estiver a funcionar em vazio, prima
primeiro a alavanca de liberação (7) e de seguida
a alavanca de aceleração (8). O aparelho come-
ça a funcionar. Se desejar bloquear a alavanca
de aceleração a meio gás, prima o botão de blo-
queio (9).
Fig. 27
9.
Adaptar o comprimento do fio durante o trabalho:
Este aparelho dispõe de uma cabeça de corte
que funciona segundo o princípio de “Tap‘N‘Go”.
É possível liberar mais fio batendo ligeiramente
com a cabeça de corte contra o disco com o mo-
tor a funcionar à máxima velocidade:
o fio de nylon é automaticamente liberado e a lâ
-
mina corta o comprimento saliente.
Fig. 41
10. Caso ocorram problemas, desligue o motor; o
aparelho para. Se desejar parar a cabeça de cor-
te, solte a alavanca de aceleração (8).
Fig. 27
11. Se surgir um problema, puxe o pino do cinto de
segurança e solte imediatamente a roçadeira.
Desligar o motor, Fig. 22
12. Se o motor estiver quente, é possível colocar a
alavanca do acelerador diretamente na posição
ligada quando a máquina arrancar novamente.
Nota:
se o motor não arrancar após várias tentati-
vas, leia a secção “Eliminação de falhas no motor”.
Nota:
Puxe a tração por cabo de arranque sempre
de modo retilíneo.
Se ele for puxado com ângulo,
ocorre atrito no ilhó.
Esse atrito faz com que o fio
sofra abrasão e se desgaste mais rapidamente. Con-
tinue sempre a segurar a pega do cabo de arranque
quando o fio se retrai.
Nunca deixe o fio retrair-se descontroladamente.
Nota:
Não ligue o motor no meio de relva alta.
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