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• En cas de températures plus froides, positionner
le levier d’accélération (11) en position « Choke »,
en cas de températures plus chaudes ou en cas de
moteur chaud, le positionner à Pleins gaz « Lapin».
• Tourner la clé de contact (10) sur « Start » jusqu’à
ce que le moteur démarre, ensuite la laisser en po-
sition « On ».
• Repositionner le levier d’accélération (11) de la po-
sition « Choke ou Lapin » à un régime inférieur, «
Tortue ».
Démarrer le moteur avec câble de démarrage
(Fig. 22-24,28)
• Contrôler le niveau de remplissage d’huile moteur.
Voir le paragraphe Contrôle du niveau d’huile.
• Accrocher le panier collecteur (15).
• Appuyer à fond sur la pédale de frein (8) et activer
le frein d’arrêt (6).
• La faucheuse (5) doit être désactivée.
• Régler la hauteur de coupe souhaitée (2)
• Placer le levier de vitesses (12) sur Neutre « N »
• En cas de températures plus froides, positionner
le levier d’accélération (11) en position « Choke »,
en cas de températures plus chaudes ou en cas de
moteur chaud, le positionner à Pleins gaz « Lapin».
• Tourner la clé de contact (10) sur « ON »
• Rabattre le siège et tirer sur le câble de démarrage
(Fig. 28)
• Attention : En cas de temps frais, il peut s’avérer
nécessaire de répéter la procédure de démarrage
plusieurs fois.
• Ne pas laisser le câble de démarrage propulser
violemment en arrière.
• Refermer le siège
• Repositionner le levier d’accélération (11) de la po-
sition « Choke ou Lapin » à un régime inférieur, «
Tortue ».
Démarrer sans faucheuse (Fig. 23-25)
• En cas de bas régime « Tortue », appuyer à fond
sur la pédale de frein (8), le frein d’arrêt (6) se dé-
verrouille.
• Passer la vitesse souhaitée.
•
Lentement relâcher la pédale de frein (8), afin que
la tondeuse se mette en marche.
• Levier d’accélération (11) en direction « Lapin »
pour accélérer.
• Attention ! Uniquement procéder au changement
de vitesse à l’arrêt.
Démarrer avec faucheuse (Fig. 23-27)
• En cas de bas régime « Tortue », appuyer à fond
sur la pédale de frein (8), le frein d’arrêt (6) se dé-
verrouille.
• Lentement pousser le levier de commutation de la
faucheuse (5) vers la gauche et en avant et une fois
que la faucheuse est accouplée, pousser vers la
droite jusqu’à son enclenchement. (Fig. 26)
• Passer la vitesse souhaitée.
•
Lentement relâcher la pédale de frein (8), afin que
la tondeuse se mette en marche.
• Levier d’accélération (11) en direction « Lapin »
pour accélérer.
• Attention ! Uniquement procéder au changement
de vitesse à l’arrêt.
Couper la tondeuse : (Fig. 21-26)
• Appuyez à fond sur la pédale de frein (8) et activez
le frein d’arrêt (6) en tirant sur le levier.
• Coupez la faucheuse en tirant le levier (5) vers la
droite et en arrière
• Placez le levier d’accélération (11) sur régime bas
« Tortue »
• Tournez la clé de contact (10) en position « Stop ».
• Retirez toujours la clé de contact (10) quand vous
vous éloignez de la tondeuse.
Réglage de la hauteur de coupe (Fig. 27)
m
Attention ! Le réglage de la hauteur de coupe
doit uniquement être effectué avec la faucheuse
à l’arrêt.
Consignes pour tondre le gazon correctement
Tonte sur les terrains en pente :
Les pentes sont l’une des causes les plus fréquentes
d’accident. L’utilisateur risque de perdre le contrôle
du tracteur de pelouse et l’appareil peut basculer,
ce qui risque d’entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
Aucune pente n’est complètement sûre. La conduite
sur des pentes recouvertes de gazon exige une at-
tention particulière.
Pour des raisons de sécurité, ne pas utiliser l’appa-
reil sur des terrains inclinés à plus de 10° (17,6 %).
Risque de blessures !
Une pente de 10° correspond à une montée verticale
de 17,6 cm pour une distance horizontale de 100 cm.
Éviter de démarrer ou de s’arrêter sur une pente.
Ne pas utiliser l’appareil à des endroits tels que des
pentes ou des fossés où il risquerait de basculer ou
de glisser. Le risque de déraper ou de basculer aug-
mente lorsque le sol est meuble ou humide.
Avancer dans le sens de la longueur sur les pentes.
Le risque de basculer augmente dans le sens trans-
versal.
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