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• Contrôlez le câble de transmission du frein moteur
avant tout redémarrage. Contrôlez si le câble de
transmission est bien monté. Remplacez systéma-
tiquement un câble plié ou endommagé.
Avant la tonte
Remarques importantes :
• Habillez-vous correctement. Portez des chaus-
sures résistantes et pas de sandales ou tennis.
•
Vérifiez la lame de coupe.
Une lame qui est pliée
ou endommagée, doit être remplacée par une lame
originale.
• Remplissez le réservoir à essence à l’air libre. Uti-
lisez un entonnoir et un récipient gradué. Essuyez
l’essence qui a débordé.
• Lisez et observez le mode d’emploi et également
les remarques relatives au moteur et aux appa-
reils supplémentaires. Mettez également le mode
d’emploi à la disposition des autres utilisateurs de
l’appareil.
• Les gaz d’échappement sont dangereux. Mettez le
moteur en marche uniquement à l’air libre.
• Assurez-vous que tous les dispositifs de sécurité
sont présents et qu‘ils fonctionnent correctement.
• L’appareil doit uniquement être utilisé par une per-
sonne qui est qualifiée à cet effet.
• La tonte d’une pelouse humide peut être dange-
reuse.
Tondez la pelouse qui est la plus sèche pos
-
sible.
• Veillez à ce que les autres personnes ou enfants se
tiennent à distance de la tondeuse.
•
Ne tondez jamais en cas de mauvaise visibilité.
•
Retirez les objets en vrac dispersés comme les
pierres, jouets, bâtons et câbles, etc. avant de
tondre le sol.
Remarques concernant une tonte correcte
m
Attention !
N‘ouvrez jamais le clapet d’éjection
si le dispositif de réception est vidé et le moteur
tourne encore. La lame circulaire peut provoquer
des blessures.
Fixez toujours le clapet d’éjection et le bac de récep
-
tion avec précaution. Coupez préalablement le mo-
teur lors du retrait.
La distance de sécurité indiquée par le rail de gui-
dage entre le bâti de la lame et l’utilisateur doit tou-
jours être respectée.
Lors de la tonte et en cas de changement de sens de
déplacement sur les talus et pentes, une prudence
particulière est de mise.
Veillez à garder une position
stable et sûre, portez des chaussures avec des se-
melles anti-dérapantes et des pantalons longs. Ton-
dez toujours en travers de la pente.
Les pentes supérieures à 15 degrés ne doivent pas
être tondues avec la tondeuse pour des raisons de
sécurité.
Attention :
le moteur est réglé sur la vitesse de coupe
de la pelouse et est conçu pour éjecter la pelouse
dans le panier et garantir une longue durée de vie
• Contrôlez le niveau d’huile.
• Ouvrez le bouchon du réservoir d’essence et rem-
plissez le réservoir d’essence (6) jusqu’au bas du
col du tuyau de remplissage avec environ 1,4 l d‘es-
sence. Utilisez un entonnoir et un récipient gradué.
Ne remplissez pas trop le réservoir d’essence.
• N’utilisez que du carburant récent, propre et sans
plomb.
Ne mélangez en aucun cas de l’huile à l’essence.
Achetez la quantité de carburant qui sera utilisée
en 30 jours, afin d’être sûr d’utiliser du carburant
récent.
Attention : utilisez de l’essence sans plomb nor-
male avec une teneur en bioéthanol de 10 % max.
m
AVERTISSEMENT
Utilisez toujours exclusivement un jerrican d’essence
de sécurité.
Ne fumez jamais en versant le carburant.
Éliminez toutes les traces d’huile et d’essence. Arrê-
tez le moteur avant de verser l’essence et laissez le
moteur refroidir quelques minutes.
Démarrage du moteur (fig. 14)
• Assurez-vous que le câble d’allumage est bien rac-
cordé à la bougie d’allumage.
•
Tenez-vous derrière la tondeuse.
Avec une main,
appuyez le levier de frein moteur (3) contre la poi-
gnée et avec l’autre, tirez le démarreur à câble.
• Démarrez le moteur avec le démarreur à câble (17).
Pour ce faire, tirez la poignée d’environ 10 à 15 cm
(jusqu’à sentir une résistance), ensuite actionnez-la
d’un coup sec. Si le moteur ne démarre pas, serrez
à nouveau la poignée.
•
Si vous utilisez le moteur pour la première fois, une
légère formation de fumée peut se produire, ceci
est dû à l’élimination du produit de protection du
moteur. Et ceci est normal.
Attention : en cas de faible température, une
pression sur le poussoir du starter (20) facilite le
démarrage, fig. 14.
N’utiliser que lorsque la tem
-
pérature est basse !
m
Attention !
• Ne laissez pas le cordon de lanceur revenir à toute
vitesse.
• Attention : En cas de temps frais, il peut s’avérer
nécessaire de répéter la procédure de démarrage
plusieurs fois.
Arrêt du moteur :
• Pour arrêter le moteur, lâchez le levier de traction
(2) et ensuite le levier du frein-moteur (3), attendez
que la lame se soit arrêtée.
•
Retirez la cosse de la bougie d’allumage (10) afin
d’éviter que le moteur ne démarre.
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